OPEL FRONTERA FANKLUB

zależy mi na opini osób mających doświadczenie w ujeżdżaniu Froty i Pajero II - co lepsze pod kątem wlaściwości jezdnych w terenie, ceny części, spalania itp.

Frontera z mostem tylnym od Pajero

pod kontem właściwości terenowych + dla Pajero II
pod kontem taniości naprawy + dla Frontery
pod kontem możliwości modyfikacji rozbudowy auta + dla Pajero II
pod kontem spalania (por. 2.5D, 2.8D w pajero do 2.2dti we frocie B) + dla Frontery

RudeBoy napisał(a):pod kontem właściwości terenowych + dla Pajero II
pod kontem taniości naprawy + dla Frontery
pod kontem możliwości modyfikacji rozbudowy auta + dla Pajero II
pod kontem spalania (por. 2.5D, 2.8D w pajero do 2.2dti we frocie B) + dla Frontery

Dobre podsumowanie, jeszcze dodał bym:
pod kontem korozji ramy + dla frontery

ali napisał(a):Dobre podsumowanie, jeszcze dodał bym:
pod kontem korozji ramy + dla frontery

o tak...

na pewno łatwiej kupić frote w dobrym stanie niż pajero ii

Plus Pajero II to skrzynia super selekt i możliwość 4x4 na czarnym.

Semir napisał(a):Plus Pajero II to skrzynia super selekt i możliwość 4x4 na czarnym.

Nie wszystkie PII mają reduktor super select, który faktycznie jest fajną sprawą.
Zarówno reduktor SS jak i ES nie są mocną stroną pII. Reduktory są na łańcuchu

żadne dzipy czy padzery nie zastąpią mi frontery

Jak byś miał dzipa to byś mówił na odwrót
Jak już kolega wspomniał wcześniej, na ramę trzeba zwrócić uwagę

przemekcrx napisał(a):Jak byś miał dzipa to byś mówił na odwrót

pewnie i tak ale wole frote która jest na ramie bo przy najmniej drzwi na wykrzyżu da się otworzyć widziałem dzipa któremu w ten sposób szyba przednia aż pękła

Ja widziałem jak w zjeepie przestały się zamykać drzwi po wyszarpaniu kinetykiem z błota

a ja widziałem jak XJ robił takie rzeczy, że Cinkowa zmota by rozpadła się na kawałki o seryjnych fronterach nie wspominam.
Inna sprawa, że rzeczony XJ godzinę po tym leżał na dachu...

to nie widziałeś jeszcze jak moja frota na boku leży ale nie mam zamiaru tego pokazywać nikomu chyba że samo przypadkiem wyjdzie

jrzeuski napisał(a):Frontera z mostem tylnym od Pajero

ja tak mam i jestem zadowolony

O, wszczepiłeś ten most pod sprężyny? Coś więcej na temat tej robótki? Jak z przełożeniami?

Ja to wlasnie koncze robic tylko ze zamiast sprezyn zostawiam resory bo to dla mnie prostsza konstrukcja.
Do przodu most od Froty chyba 2.4 z przelozeniami 4.88 (4.875 tak naprawde)
Z tylu poprostu most od pII z tym samym przelozeniem.
Jako ze dorwalem sprzegi manualne w tej chwili zwykle yac ( chociaz koles z forum podawal ze avm...) zespawalem odrazu przedni dyfer na stale:)
Jedynym problemem jest brak tarcz kotwicznych w moscie z pajero ale to niezbyt wazne (nowa oslona490...) wsio ma dzialac poki co sprawdzona czy po wlozeniu do auta dziala blokada i jezdzi teraz czas to wszystko poogarniac do konca