Która frota jest lepsza: A czy B ?

[bednar1982]

Koledzy która frota jest lepsza A czy B ,i jaki silnik wybrać ?

[Semir]

Do czego to ma duże znaczenie.

Krótko w teren do ciorania A będzie lepsza i tańsza. Jak na co dzień to B bardziej komfortowa ( wygląd każdy niech sam oceni mi się obie podobają )

Moim zdaniem w A najlepsza jest 2,8 choć może zrobić przykrość. W B nie ma super silnika 2,2i słabe. 2,2 DTI daję radę ale remont daje po kieszeni
3,2 mocy nie brakuje jednak remont może kosztować majątek i problemy z dostępnością części. Choć co do części zdania są podzielone.

Na marginesie wydaje mi się, że ten temat już był.

[jrzeuski]

Po pierwsze to chyba nie ten dział.

Do terenu to najlepsza będzie hybryda, czyli A na sprężynach z przednim napędem od B. Ze względu na różnice przełożeń w obu modelach tylko niektóre kombinacje mostów pasują. Diesel czy benzyna to już bardziej kwestia gustu, czyli albo 2.8 lub 2.5 albo wszczepić 3.2 z B (ewentualnie 3.5 z Montereya albo 3.0 z Omegi).

[adrianee36]

a ja bym kupił sporta 2.0 jesli do terenu, jak do pykania na codzien to B 3.2

[RudeBoy]

a ja bym kupił sporta 2.0 jesli do terenu2

najlepiej Twojego

[bednar1982]

Mam sporta 2.0i tak mysle czy nie zamienic na b longa na rope. Przy wodowaniu nie ma problemu z kablami aparatem i silniejszy jest.

[jrzeuski]

B troche szkoda topić, ma jeszcze jakas wartośc rynkowa.

[adrianee36]

jesli auto jest tylko w teren to bez sensu zmieniać, a jak ma słuzyc do codziennej ekspolatcji to lepiej B z racji wygody, jedziłem pomotanym A i B i komfort zdecydowanie na plus dla B

[brum]

przeciez A 95< to to samo co B.

[Semir]

Nie zgodzę się z tobą B jest inna. Inny komfort, deska i choćby zapinanie napędów

[brum]

o zawieszenie chodzi

[adrianee36]

B prowadzi sie jak dla mnie bardziej jak osobowe auto, jest w nim ciszej... ale jak bym patrzył na kryterum auto w teren to tylko A

[RudeBoy]

podstawowa różnica A/B - układ kierowniczy.
W B - maglownica, bardzo precyzyjny, auto się fajnie prowadzi ale za to o wiele mniej wytrzymały niż klasyczna przekładnia w A.

[bednar1982]

Ale chyba w b mosty sa lepsze

[RudeBoy]

Ale chyba w b mosty sa lepsze

no lepsze

Dlatego na postawione pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi.

[jrzeuski]

Ale chyba w b mosty sa lepsze

no lepsze

Tylko przedni, bo tylny obija się o bak

[RudeBoy]

Ale chyba w b mosty sa lepsze

no lepsze

Tylko przedni, bo tylny obija się o bak

nie most tylko jego wahacz

[ali]

no lepsze

Tylko przedni, bo tylny obija się o bak

nie most tylko jego wahacz

i na dodatek można temu łatwo zaradzić

[Semir]

Czyli reasumując kur.. jego mać hm nie da się tego określić.

Każda z opisanych ma wady i zalety.

Do terenu to najlepsza będzie hybryda,

Połączenie obu modeli było by naprawdę czymś fajnym i dającym radę.

Dla chcących buda do wyboru, a reszta to co najlepsze z obu.

[RudeBoy]

i na dodatek można temu łatwo zaradzić

Tak jak zrobiłeś Ty nie jest ani łatwo ani prosto ani tanio ani idealnie
Ale no fakt faktem Ty już nie masz tego problemu