Frontera 3,2 na co zwrocic uwage?

[przemekcrx]

Jak by mi się tak frota jebała jak co niektórym tutaj z forum, to dawno bym tego złoma zezłomował......
Co wam się psuje???????????
Przez tyle lat zrobiłem DLA SIEBIE SILNIK skrzynia też jebła ale miałem świadomość jak kupowałem że 3 już wtedy się slizgała i tak wytrzymała bardzo długo katowana z lawetą w błocie itd..., po za tym oleje klocki to norma....
I na dzień dzisiejszy wsiadam w nią i jadę w siną dal
A jak widać innymi to strach wyjechać poza granice swojej miejscowości.
Nie mówię że moja jest naj . bo nie jest buda zgnita i nie bendę jej ratował ,ale mechanicznie jest 1000%....

[Semir]

To jak będziesz miał budę już tak zgniła że jazda będzie jak
Flinstonowie to wezmę od ciebie cały dół auta hehe

[tupek]

Coś myślę że o mojej frocie mowa
Chcę mieć idealną frotę i będę przy niej grzebał.
Jeszcze nie wymieniałem skrzyni i nie remontowałem silnika ( lepiej zapobiegać niż leczyć).
Myślę że moja frota nie ma awarii a tylko sporadycznie zdarzające się usterki .
A że to jest moja wymarzona laleczka wiec bez przerwy przy niej grzebę aby była doskonała.

[przemekcrx]

Coś myślę że o mojej frocie mowa
Chcę mieć idealną frotę i będę przy niej grzebał.
Jeszcze nie wymieniałem skrzyni i nie remontowałem silnika ( lepiej zapobiegać niż leczyć).
Myślę że moja frota nie ma awarii a tylko sporadycznie zdarzające się usterki .
A że to jest moja wymarzona laleczka wiec bez przerwy przy niej grzebę aby była doskonała.

Im więcej grzebiesz tym więcej się JEB-Ie
Michał szukam ładnego anglika to wtedy sobie budę przerzucę .

[tupek]

Im więcej grzebiesz tym więcej się JEB-Ie .

Masz rację, ale wolę zapobiegać niż leczyć.

[Semir]

Im więcej grzebiesz tym więcej się JEB-Ie .

Masz rację, ale wolę zapobiegać niż leczyć.

Z jednej strony słuszna koncepcja. Jednak nie zapomnij
o starym powiedzeniu.

"Lepsze jest wrogiem dobrego".

[tupek]

Im więcej grzebiesz tym więcej się JEB-Ie .

Masz rację, ale wolę zapobiegać niż leczyć.

Z jednej strony słuszna koncepcja. Jednak nie zapomnij
o starym powiedzeniu.

"Lepsze jest wrogiem dobrego".

I koło się zamyka.

Prawda jest taka że frontera 3.2 nie jest samochodem tanim w eksploatacji a zakup to dopiero połowa szczęścia lub jak się może później okazać nieszczęścia
A co do brania oleju to trzeba się przyjrzeć najpierw wyciekom później obwiniać silnik.

[przemekcrx]

co do wycieków oliwy w moim to obawiam się że zgnije od rdzy bo jest taki suchy
Na chwilę obecną te stare oryginalne klamoty są wieczne , teraźniejsze są robione z gliny i na sztukę

[Jasko2423]

Witam. Czy ciagnie ktoś swoja frota przyczepke kempingowa? mowa o jakiejs 1tonie dmc noi frota 32. daje sobie rade?planuje kupic 3.2 ale nie wiem czy da sobie rade , czy grzać się nie bedzie choc V-ka powinna chulać diesla nie chce.wczesniej bujałem sie frota A 2.8 td i lawety nie czuło no ale to diesel. a jak 3,2 oczywiscie frota B. Używa ktoś frotek do kempingu?

[jrzeuski]

Trzeba uważać, żeby na autostradzie nie rozpędzić sie do 180, bo ludzie z wyprzedzanych samochodów mrugaja długimi, że przyczepa za nisko leci.

[drech]

Jednej tony raczej nie poczujesz w prowadzeniu, natomiast poczujesz drobną różnicę w spalaniu. Swoją frotą targałem przyczepy z wagą bliską maksymalnej na haku i dobrze się latało. Jak słusznie zauważyłeś należy zadbać o układ chłodzenia. Sprawna wiskoza + czysta chłodnica i nie powinno być problemów.

[tupek]

A że sprawna wiskozą, jest jak z dziewica w liceum - niby wszystkie działają ale nie tak jak powinny. Dlatego przy zakupie trzeba by sie daobrze jej przyjżeć ,tylko pewnie wszystko wyjdze jak bedzie najbardziej potrzebna.
Też swoją kupiłem aby w przyszłości kempinga ciągnąć.

[Jasko2423]

Ja i tak na elektryka chyba zmienię bezpośrednio na chłodnicy z czujnikiem temp. i będzie git ale jeszcze nie mam ostatnio miałem sporta A 2.8 to lawety nawet nie czuła no ale to diesel był.Jakaś frota pokazała się na allegro z Radomska za prawie 22tysie trochę dużo jak za 00 rocznik.a spania to nawet jak 25 gazu wciągnie to przeżyje

[szymon.ha]

To jak zmienisz na elektryki to zmień też alternator, bo inaczej wydoisz akumulator szybciej niż gdzie kolwiek dojedziesz, no chyba że z tą przyczepą planujesz jeździć max 50km.

[drech]

Jak to jest, że 2.2 benzyna wyszła z fabryki z elektrykami i jest ok, a po przełożeniu wentylatorów do 3.2 alternator już nie ogarnia tematu?
Celowo pomijam dti ze względu na mocniejszy alternator.

[jrzeuski]

Jak założyłem do 2.5 elektryka z 2.2 to musiałem pilnowac, zeby go wyłączać jak ostudził plyn, bo nie bylo czujnika a akumulator wyczerpywalo. Alternator mial 70A a wentylator wciagal 40.

[szymon.ha]

Ja uważam że bierze się to z konstrukcji silnika.
2.2 - temp. kiedy termostat zaczyna się otwierać to 92^C, max. otwarcie 107^C.
3.2 - temp. otwarcie 74,5^C-78,5^C, max. otwarcia 90^C.

Nie mogę znaleźć przy jakiej temp. załącza się wentylator w 2.2 ale pewnie będzie to ok 100 stopni.
Z tego co mi wiadomo wisko w 3.2 powinno utrzymywać 82 stopnie.

Więc ja uważam że różnica polega stąd że im wyższa temp. to więcej czasu zajmuje jej osiągnięcie, stąd między uruchomieniami went. w 2.2 jest dłuższa przerwa która powoduje że alternator jest w stanie doładować akumulator. ALternator w 2.2 też jest mocniejszy, choć nie wiele bo ma 100A.
W 3.2 jeśli chcemy utzrymać temp. zbliżoną do tej jaką utrzymuje wisko, to wentylatory pracują prawie non stop, podwójny alternator bierze z 80A, a jeśli dodamy jeszcze inne odbiorniki to pobór prawie non stop latem mamy większy niż ładowanie.

[drech]

A ja uważam, że problem wynika z niewłaściwego umiejscowienia czujnika (na wlocie do chłodnicy) i/lub niewłaściwej (za niskiej) temperatury załączania. Sam mam zamontowane elektryki i chyba nigdy mi się nie załączyły obydwa.
Natomiast jeżeli chodzi o pobór prądu, to na pewno nie przekracza 20A/wentylator, bo takie mam założone i się nie palą.

[Cuba]

No wszystko gra ... jednak, czy nie ma tu do rzeczy mini chłodnica stosowana jednocześnie w 2.2i i 3.2i

[tupek]

6 cylindrów grzeje się bardziej niż 4 gary.
Normalna praca oplowskich silników to 90 st a w 3.2 ok. 80 st , i to właśnie utrudnia utrzymywanie chłodzenia na odpowiednim poziomie.