OPEL FRONTERA FANKLUB

Dla mnie ciekawostka...
http://moto.allegro.pl/chip-ulatwiajacy ... 68105.html

"Zasada działania:

Działanie urządzenia polega na włączaniu świec żarowych i zwiększaniu dawki rozruchowej przy każdym rozruchu "
Ja tam się nie znam za bardzo, ale czy to nie jest normalny tryb uruchamiania silnika? Coś mi się wydaje, że kolejny frajer szuka innych frajerów, coby ich stuknąć na 90zł...

...ale może owe świece... jeszcze mocniej grzeją i pompa podaje jeszcze więcej paliwa...

Pewnie następny badziew jak czipy za 15 zł które auto trzymają na ssaniu

Pawel napisał(a):...ale może owe świece... jeszcze mocniej grzeją

To pewnie ten chip daje dodatkowe napięcie na instalację

tak 380v

tomik napisał(a):tak 380v

Teraz dają 400V. Taka promocja

A to ustrojstwo po prostu oszukuje komputer, że temperatura paliwa bądź powietrza jest baaaardzo ujemna. Komp reaguje dłuższym grzaniem świec i podaje więcej paliwa. Ale to samo można uzyskać motając czujnik temperatury i koszt pewnie nie przekroczy 5zł.

Aha, w silnikach DTH/DTL zdaje się ktoś wymyślił, że grzanie świec nie jest potrzebne przy temperaturach od plus kilku stopni wzwyż. Pewnie nie próbował jeździć na polskim paliwie

Większość tego typu "chipów" to zwykły opornik, który przekłamuje wartości z czujnika temperatury i wymusza większe"ssanie".
Prezentowany egzemplarz dodatkowo załącza grzanie świec na stałe po włączeniu stacyjki, pomijając czujnik, który załącza świece wzgl temperatury
Czyli reasumując płacimy za rezystor + wyłącznik/załącznik świec
Rezystor + zwykły włącznik zamontowany w kabinie to koszt około 5zł + pół godziny roboty i mamy to samo, a nawet lepsze bo możemy tym zarządzać kiedy chcemy użyć