OPEL FRONTERA FANKLUB

spotkał się kiedyś ktoś z frotką bez zapasu

Paru naszych sobie takie zrobiło, ale B to jeszcze nie widziałem.

Coś słyszałem że ostatni wypust tak miał

A zapas gdzie wtedy jest? Już w tubce?

PS. Uważam, że Frota bez zapasu na wygląda po prostu paskudnie.

Idzie się przyzwyczaić, choć z początku rzeczywiście jest łyso

ostatni rocznik tak miał, nie było zapasu tylko zestaw naprawczy opony, jakiś sprej, żeby zalepił dziurę.

SKODA76 napisał(a):Idzie się przyzwyczaić, choć z początku rzeczywiście jest łyso

...ale przynajmniej coś widać przez tylną szybę... Zwłaszcza na trasie się to przydaje...

W sporcie mam mały zapas 235/70 r16 zbytnio to nie zasłaniało widoku do tyłu, ale poprzedni właściciel powciskał kołem klapę

http://moto.allegro.pl/frontera-4x4-opo ... 86278.html

Witam wszystkich zainteresowanych. Przedmiotem aukcji jest OPEL FRONTERA 2.0i sport. Auto przeszło szereg przeróbek modyfikacji dzięki którym radzi sobie całkiem dobrze w terenie jak i na jezdni. Między innymi wyposażone jest w opony terenowe BF GOORRICH MUD-TERRAIN 31X10.5X15 , wyciągarkę EXTREM 12500lbs , zawieszenie wymieniono na POLIURETANOWE oczywiście podniesione o 3''. zastosowano dodatkowy wentylator elektryczny włączany czujnikiem chłodnicy jak i w środku auta. Frontera zasilana jest instalacja gazowa SEKWENCYJNĄ .Sprzegiełka przednich piast zastąpiono sprzęgięłkami manualnymi niezniszczalnymi firmy A V M dzięki którym auto posiada BLOKADĘ 100% PRZEDNIEGO MOSTU co zwiększa możliwości terenowe mimo iż jedno koło nie dotyka podłoża. Auto jest sprawne gotowe do jazdy w każdych warunkach. Więcej informacji na telefon. Jest to JEDYNE W POLSCE auto marki OPEL tak wyposażone

Czy gościu ma w tej frotce coś czego nie ma większość forumowiczów

No tak, tylko on jedyny dzięki AVM ma stuprocentową blokadę przedniego mostu.

Ej, no jeśli zrobił elektroszperę, to wtedy sprzęgiełkami załącza blokadę. Sam myślę po takim rozwiązaniu

jrzeuski napisał(a):Ej, no jeśli zrobił elektroszperę, to wtedy sprzęgiełkami załącza blokadę. Sam myślę po takim rozwiązaniu

O tym nie wspomniał, a widząc taki opis wątpię aby dopuścił się takiego niedopatrzenia

To ogłoszenie już widziałem i napisałem do gościa zapytanie odnośnie tych sprzęgiełek załączających blokadę mostu. Odpowiedź dostałem prostą "... jak nie ma Pan pojęcia o pojazdach 4x4 to Ja Panu nie dam rady tego wytłumaczyć..."

Wydaje mi się że ów brak wiedzy nie leży po mojej stronie

No, ale prawdę Ci napisał. Skoro sam nie rozumie, to jak miałby wytłumaczyć?

Hmm ja mam AVM i nie ma blokady mostów w 100% , kurde nie ten typ chyba kupiłem psia mać

Trzeci napisał(a):Hmm ja mam AVM i nie ma blokady mostów w 100% , kurde nie ten typ chyba kupiłem psia mać

No bo Ty masz "AVM" a on ma "A V M" już po nazwie widać że to coś na 100% innego

No tak masz rację....

Odoll napisał(a):

Trzeci napisał(a):Hmm ja mam AVM i nie ma blokady mostów w 100% , kurde nie ten typ chyba kupiłem psia mać

No bo Ty masz "AVM" a on ma "A V M" już po nazwie widać że to coś na 100% innego

Idąc tropem Waszych rozumowań różnica między moim standardowym Superwinch'em, a "S u p e r w i n c h 'em" będzie podobna...


Killer, może trzeba było chłopa lekko naprowadzić na temat... Tak go Twoje pytanie zaszokowało...

no i on ma BF GOORRICH MUD-TERRAIN 31X10.5X15 a ja tylko BF GOODRRICH ALL-TERRAIN 31X10.5X15 może z opon te blokady

On ma : BF GOORRICH
Ty masz : BF GOODRRICH - to też jakieś EXTRAsy
Bo inni mają : BF GOODRICH

No i wydało się że mam chińczyki tylko się pomyliłem przy malowaniu napisów .....
A frotka ma tablicy z Wielkopolski jak zobaczyłem a gościu handluje w Kazimierzu Dolnym ( TKA)