OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam. Mam w aucie założony central myślałem ze będzie oryginał i zamówiłem takie piloty http://aukcjewp.wp.pl/sterownik-sm-188- ... 10302.html jednak okazało sie ze ktos juz zamontował uniwersalny zamek, a nie oryginalny , i teraz tak mam w drzwiach kierowcy mastera 5 kabli i 2 siłowniki 2 kable i do to tego jakas centralka (jak dobrze pamiętam to kolory te same co w masteże i + i -), teraz jak podłączyć te piloty żeby działało z pilota i wazie potrzeby z kluczyka

Sprzedawca pisze,że daje schemat do podłączenia w samochodzie.Trzeba było zarządać.

Musisz zidentyfikować kable siłownika master. Z 5 kabli dwa zasilają silnik, te pomijamy. Zostają nam trzy przewody które są wyprowadzeniami przełącznika sterującego zamkiem. Pierwszy z nich jest podłączony do masy - lub + i podaje sygnał na drugi styk w czasie otwierania a na trzeci w czasie zamykania. Po zidentyfikowaniu tych wyprowadzeń miernikiem, oraz rozpoznaniu polaryzacji impulsu sterującego (+ lub-) Podłączamy do nich 4 przewody będące wyprowadzeniami przekaźników wykonawczych kupionej prze ciebie radiolini.
Nagryzdałem szybko schemacik przyjąłem że sygnałem sterującym jest masa czyli -

W razie pytań ...tel w profilu.

ok dzieki dałem rade teoria prób i błędów 2 bezpieczniki spalone ale działa i jest ok wielkie dzieki za pomoc. Pozdrawiam