OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam,
Jakie można zamontować w frotce żarówki, aby światło było lepsze??
Wydaje mi sie, że moje światła są strasznie słabe.

Może wystarczy podnieść do góry

Powinny być 55W. Większe mogą wypalić "odbłyśnik"

Jest duzo różnych żarówek pobierających 55 W a świecących lepiej (mocniej ) ale mają mniejszą trwałaść więc nie wiem czy jest o co walczyć.
Dobre odblaski , prawidłowe ustawienie i światła powinny być ok.

frotek2002 napisał(a):Wydaje mi sie, że moje światła są strasznie słabe.

Próbowałeś je umyć?

Na pewno są źle ustawione lub za mały lift nadwozia i wszyscy go oślepiają

koledzy dobrze radzą najpierw umyć(sprawdzić) klosze być może i w środku masz zasyfione potem sprawdzić regulacje czy Ci nie świecą za nisko,Podejrzewam ze masz już stare wypalone żarówy kup żarówki philipsa 55WAT takie co to dają 30% światła więcej,ja na takich śmigam i widoczność rewelacja.A tak na Wesoło z humorem(bez obrazy) to może czas się wybrać do okulisty/

Żarówy na wiele się nie zdadzą jak masz wypalone lustro - starczy że wcześniej jakiś "pomysłowy Dobromił" zamontował za ostrze i lustro mogło się po prostu "sfajczyć" - niemniej jednak, czasami mycie może pomóc, tyle że nie licz na cud...
Swego czasu w plskaczu załatwiłem tak lustra - założyłem sobie - bodaj to było 75/90W... heheh - dawały że ja pindole... szkoda tylko że przez miesiąc a później światło zrobiło się nie tyle słabe co takie przyżółknięte i liche...

i jeszcze kontakt na kostkach sprawdź, bo czesto widać pojazdy z ledwo swiecącymi światłami mijania, czasem wymiana kostek też polecana.

Czy Wam też tak szybko brudzą się światła przednie?

sylwian70 napisał(a):...kup żarówki philipsa 55WAT takie co to dają 30% światła więcej,ja na takich śmigam i widoczność rewelacja...

Dobrze prawisz kolego. Te Filipki "+30%" rewelka, już prawie rok na nich jeżdżę i sobie chwalę, wcześniej miałem "+50%" ale mi cały czas błyskali żebym zmienił światła a że głównie w mieście się poruszam to tylko było patrzeć jak by mi się Miśki przyczepiły.

Odświeżę temat...

Przednie światła świecą niesamowicie słabo (żólty słup światła - bez rozproszenia )
Wymiana żarówek i polerowanie nic nie dało (oprócz lepszego efektu wizualnego).
Stawiam , że to odbłyśniki...Mam w związku z tym pytanie :

Czy można przełoży odbłyśniki z lamp z angola ? (używane przednie lampy to min.300 PLN/szt a od angola 100 PLN...)
Jeśli ktoś może przerabiał temat , to prosiłbym o wskazówki..

Pozdrawiam !

Sądzę, że tak, ale nie mam 100% pewności, warto spróbować.
Tylko szkła musisz zostawić europejskie.

Spojrzyj najpierw na swoje odbłyśniki, jeśli nie są zażółcone/pociemniałe, to sprawdź obwód elektryczny.
Gdzieś możesz mieć spadki napięć, na cienkich przewodach, połączeniach itp. i to się objawia słabym światłem.

Spróbuj zasilić światła, na próbę, grubszym przewodem bezpośrednio z Akumulatora i zobacz jak jest.

Czyli nieodpowiedni kąt świecenia angoli powodują szkła (u mnie pleksi) a nie odbłyski ? Dobrze rozumuję ?
Spróbuję jeszcze z tym napięciem , może pomoże ...

W starszych wersjach (z grubym "kryształowym" szkłem) wiązka jest kształtowana przez szkło,
chociaż mogą się zdarzyć rozbieżności w jakichś pojedynczych modelach.

W nowych autach, tam gdzie jest pleksi już nie, w tych autach wiązka jest kształtowana przez odbłyśnik.

Edi066 napisał(a):Odświeżę temat...

Przednie światła świecą niesamowicie słabo (żólty słup światła - bez rozproszenia )
Wymiana żarówek i polerowanie nic nie dało (oprócz lepszego efektu wizualnego).
Stawiam , że to odbłyśniki...Mam w związku z tym pytanie :

Czy można przełoży odbłyśniki z lamp z angola ? (używane przednie lampy to min.300 PLN/szt a od angola 100 PLN...)
Jeśli ktoś może przerabiał temat , to prosiłbym o wskazówki..

Pozdrawiam !

Jak masz profilowane szkła to odblaski możesz przekładać, jeśli masz gładkie plexy to odblaski są profilowane, ale najpierw sprawdź zasilanie, tak jak już koledzy pisali.