OPEL FRONTERA FANKLUB

witam czy istnieje możliwość, żeby takie rzeczy jak zapalniczka, radio oraz podświetlenie w lusterku działały bez przekręcania kluczyka ? Frota B sport 2003

Kwestia podłączenia a radio powinno działać nawet teraz jeśli masz oryginalne

mam oryginalne, żeby zadziałało cokolwiek muszę przekręcić kluczyk. Da się to jakoś inaczej podłączyć nie tnąc kabli ?

Ja też mam oryginał -CD po wciśnięciu pokrętła od regulacji głośności działa bez kluczyka

Bez przeróbki instalacji nie można tego zrobić. Aby radio działało bez kluczyka musisz przy radiu przełączyć zasilanie z + "po stacyjce" na + od "podtrzymania pamięci"
Nie rozumiem za bardzo po co te kombinacje, ja przerabiałem podłączenie radia w odwrotną stronę bo wygodniej jest kiedy samo się włącza na czas jazdy i wyłącza przed opuszczeniem auta.

radjo wystarczy podłączyć bezpośrednio pod aku i będzie tak jak chcesz z zapalniczką zrub tak samo tylko nie wiem po co tobie przerabiać oświetlenie w lusterku przecież na podsufitce masz stałe oświetlenie

Denerwuje mnie jak, że jak siedzę w samochodzie i muszę żeby słuchać radia mieć przkręcony kluczyk ( posiadam transmiter FM i żeby dział zapalniczka musi być aktywna) Poza tym nie można włączyć radia CB na postoju. Podświetlenie oświetla tylko środkową część samochodu

TO pociągnij jeden kabel bezposirednio z aku załuż na nim bezpiecznik puziniei załuż kostke i podepnij wszystko co potrzebujesz pod ten kabel roboty na jakieś 2 godzinki i bedzie tak jak chcesz

tomik napisał(a):TO pociągnij jeden kabel bezposirednio z aku załuż na nim bezpiecznik puziniei załuż kostke i podepnij wszystko co potrzebujesz pod ten kabel roboty na jakieś 2 godzinki i bedzie tak jak chcesz

A jak zrobisz coś nie tak to pięknie będzie się hajcowało. (oby nie). W jakimś celu tak wymyślili konstruktorzy.

nie do przesady z tym paleniem to prosty zabieg a po zatym niekture auta tak mają np mojej żony fiat

Co Wy koledze radzicie , po co kabel od aku ? Na oryginalnej kostce od radia są dwa "+" jeden po stacyjce a drugi stały (potrzebny by radio nie gubiło ustawień ) . Jeśli nie chcesz ruszać wtyczki instalacji samochodowej to zrób to na iso z radia. Jeśli masz je na kablach sprawa jest prosta ,mostek po miedzy + stałym a po stacyjce . Jeśli masz gniazdo wtopione w radio to mostek niestety przed . Polecam jednak wypiecie kabla z plusem po stacyjce lub zamontowania diody zaporowo bo inaczej prąd się "wróci " i bez stacyjki będzie tam gdzie powinien być po kluczyku

kwinto1971 napisał(a):Co Wy koledze radzicie , po co kabel od aku ? Na oryginalnej kostce od radia są dwa "+" jeden po stacyjce a drugi stały (potrzebny by radio nie gubiło ustawień ) (...)

a co ja napisałem?

konik napisał(a):(...) Aby radio działało bez kluczyka musisz przy radiu przełączyć zasilanie z + "po stacyjce" na + od "podtrzymania pamięci" (...)
.

A czy ja Ciebie konik cytowałem ? wszyscy chyba widza kto od akumulatora kabelek wymyślił.

@tomik, z całym szacunkiem ale...

tomik napisał(a):...radjo...
...zrub...
...bezposirednio...
...załuż...
...puziniei...
...niekture...

Facet, przecież od tego to aż oczy bolą

Bez urazy ale takich byków to mój 11to letni syn już nie wali.
Zerknij w ten temat viewtopic.php?f=25&t=7204
Jak nie chce Ci się pomyśleć nad tym co piszesz to zainstaluj sobie Firefox'a żeby Ci byki podkreślał.

A jak nie lubisz firefoxa to może być IE7 + IE7Pro i też podkreśla.

Mam firefoksa tylko nie chce mi się błędów poprawiać jestem leń a co do tematu to koledze nie chodzi o same radio więc jak radzicie to niech podłączy sobie pod kabel od podtrzymywania pamięci radia!!!!!! zapalniczkę i oświetlenie z lusterka łącznie z radiem a i jeszcze coś o cb kolega wspominał

wtedy na pewno upiecze sobie kiełbaski na ognisku z fronery

tomik napisał(a):Mam firefoksa tylko nie chce mi się błędów poprawiać jestem leń...

Rozumiemy że to tak z "szacunku" dla ludzi z forum każesz im czytać przejawy swego analfabetyzmu.

radio pewnie przełożę na k0ostce, z resztą nie będę chyba kombinował, a co do błędów mi tam nie przeszkadzają da się to jakoś przeczytać. Wiadomo o co chodzi:)

Chciałbym odświeżyć temat.
Mianowicie - nie mam oryginalnego radia, na kostce zrobiłem, żeby grało bez kluczyka.
Efekt uboczny - pali mi się podświetlenie guzików od otwierania szyb (non stop).
Pewnie dużo prądu nie ciągnie - ale boje się, że jak auto postoi dłużej to mi rozładuje aku szybciej...

Ma ktoś jakiś pomysł?

kiel1111 napisał(a):Chciałbym odświeżyć temat.
Mianowicie - nie mam oryginalnego radia, na kostce zrobiłem, żeby grało bez kluczyka.
Efekt uboczny - pali mi się podświetlenie guzików od otwierania szyb (non stop).
Pewnie dużo prądu nie ciągnie - ale boje się, że jak auto postoi dłużej to mi rozładuje aku szybciej...

Ma ktoś jakiś pomysł?

Podpowiem tak że jak pisało wyżej w tym temacie może po podpięciu radia wraca ci się napięcie zwrotne na stacyjkę i stąd może problem.Odepnij kabel który idzie na stacyjkę.Może pomoże a ten na którym napięcie stałe podepnij podtrzymanie pamięci radia.O ile pamiętam przeważnie z radia są to przewody żółty i czerwony(+ stały )zmostkować razem i podpiąć.