OPEL FRONTERA FANKLUB

Gdzieś kiedyś to było, ale nie mogę teraz odnaleźc.
Problem polega na jego lokalizacji, ponieważ zaczął mi szlec. Po włączeniu silnika pokazuje temperaturę, którą pokazywał w momęcie wyłączenia silnika, a raz nawet podniósł się do plus 30 by nagle spaśc do odpowiedniej temperatury, a tak apropo to pokazuje mi dziwne (nierzeczywiste) temperatury.

Pod atrapą na słupku wzmacniającym przed chłodnicami.

Czy napięcie na termometrze powinno wynosić ok 4.80 V (tak jest u mnie), czy powinno mieć instalacyjne 12 V?

Na 90% 4,8 ale jak nie zapomne to zmierze

Tzn, ż czujnik temperatury do wymiany.
Czy to musi być taki sam, czy może być zastępczy od innego samochodu, czy czegoś podobnego?
np. sensor, taki wykorzystywany w elektronice

W układach pomiaru temperatury wykorzystywane są z reguły termistory. Jest to rodzaj rezystora którego rezystancja (opór) zmienia się wraz z zmianą temperatury. W najczęściej stosowanych termistorach NTC opór maleje wraz ze wzrostem temperatury. Prawdopodobnie taki termistor zastosowany jest we Frotce. Problem polega na tym że termistory mogą mieć różną charakterystykę (zależność rezystancji od temperatury) i do konkretnych termistorów dopasowane są konkretne układy elektroniczne. Trzeba by zmierzyć rezystancję oryginalnego sprawnego termistora w kilku temperaturach i na tej podstawie spróbować dobrać zamiennik...Ale czy nie prościej kupić używany oryginał....

(2.2 TDI)Chyba tu będzie odpowiednie miejsce. Na wyświetlaczu temp pojawiły się same poziome kreski, dzień wcześniej było 70 na plusie to chyba czujnik do wymiany . Czy można go jakoś sprawdzić pomierzyć opór albo coć( chodi o wartości oczywiście ta na kablach jest ok ).

KrzysiekCz1 napisał(a):dzień wcześniej było 70 na plusie

Straszne upały tej zimy macie w stolicy

Ad rem: W zależności od typu zastosowanego termistora ekstremalne wartości wskazują na przerwę lub zwarcie w obwodzie czujnika.

Jeżeli ci takie chece wyprawia to ja bym na twoim miejscu wymienił na nowy koszt ok. 20-30 zl,tylko spisz sobie numer z niego a najlepiej wypiąć i udać się do dobrego sklepu i ci dobiorą nowy.

Czujnik mażna kupić nawet taniej ale czy to czujnik na wtyczce jest 4,92V to chyba ok. Czujnik po kilku zabiegach wstrząsowych pokazał 69,5 a za moment kreski . wymienimy zobaczymy jak bedzie.

ja mierzyłem ten prąd przy termometrze pokazał 4,9 V. Jak wypniesz kostkę pokażą się same kreski na wyświetlaczu może po prostu zaśniedziała kostka i może nie stykać stąd te kreski.... Psiuknij Wd- 40 i może pomoże

Zabieg z WD nie pomaga ..... czekam na czujnik. Napiszę jakie bedą efekty wymiany.

Wszystko działa za jedyne 18 pln
Kupione tu:
http://moto.allegro.pl/czujnik-temperat ... 32272.html