OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam czy ktoś z obecnych jest w stanie mi pomóc tak lopatologicznie i prosto bez schematow? Chodzi mi o te dwie kostki do licznika... Co do każdego z pinów jest podłączone???

Hej kolego, ja co prawda 2.3 nie mialem nigdy to nie jestem najodpowiedniejszym do wyraznia opinii, ale watpie by ktos z kolegow miał w głowie pinout wtyczek licznika do 2.3 XD
Najlatwiej albo ze schematu, albo dojsc patrzac po sciezkach gdzie doprowadzone sa poszczegolne piny - do ktorych kontrolek lub ustrojów pomiarowych.

btw. W Montereyu kazdy pin przy wtyczce jest opisany i to jest akurat bajka. Ale tam sa japonskie zegary marki Yazaki.

a co Ci nie działa w liczniku?podświetlenie?

Chciałem puścic dwa nowe przewody od czujnika do licznika, aby wskaźnik ciśnienia oleju działał mi na tablicy, a póki co od momentu zapłonu wskazówka startuje na maksa..

"Przedzwon" wiazke od czujnika do zegarów. Moze po prostu masz gdzies zwarcie lub brak kontaktu i wystarczy znalezc dziure.
No i przede wszystkim, sprawdzales czujnik?
Swoja droga w sprawnym silniku zaraz po zapaleniu wskazowka powinna isc na maksa, a potem jak sie rozgrzewa stopniowo opadac.

Jake napisał(a):Swoja droga w sprawnym silniku zaraz po zapaleniu wskazowka powinna isc na maksa, a potem jak sie rozgrzewa stopniowo opadac.

Prawie na maksa. Jak idzie aż do ogranicznika i stoi tam cały czas to znaczy, że masy we wskaźniku brak.

Jake napisał(a):"No i przede wszystkim, sprawdzales czujnik?
Swoja droga w sprawnym silniku zaraz po zapaleniu wskazowka powinna isc na maksa, a potem jak sie rozgrzewa stopniowo opadac.

Czujnik jakieś dwa miesiące temu nowy był dany. A skoro w zeszłym tygodniu dałem nowa pompę z kołami olejem i filtrem to aż żal by było tego ustrojstwa nie zrobić... A wpienia niemiłosiernie ta wskazówka

dokładnie jak jrzeuski pisze.jak po przekręceniu zapłonu idzie na maxa to do sprawdzenia czujnik wiązka do niego.najprościej odłącz kabel od bańki i zmasuj jak wskaźnik nie pójdzie do góry masz winowajce.