OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam po przekładce budy angola na europejczyka okazało sie kilka problemów po:

1. świeci sie cały czas na desce kontrolkaABS co moze być przyczyną
2. świeci sie cały czas na desce kontrolka poduszek powietrznych co moze być przyczyną
3. termometr na komputerze nic nie pokazuje ani temp. zewnętrznej ani wewnętrznej co moze być przyczyną
4. miga po odpaleniu auta kontrolka załanczania mostu, działa napęd tylko na tył po wciśnięciu przycisku do załanczania mostu słychać ze coś sie załancza lecz kontrokla nadal miga i nie załancza mostu co moze być przyczyną

Prosze o szybką pomoc

krys.kj napisał(a):4. miga po odpaleniu auta kontrolka załanczania mostu

Powiem że jak ja podgrzewam świece 3-4 razy to też tak mi miga

Tak to jest po niezdarnie wykonanej przekładce zawsze coś nie działa. Miałem pośrednio (nie moje auto) nieprzyjemność być świadkiem jak znajomy po przekładce miał problem z Vectrą po przekładce. Niby wszystko działało jak należy ale mechanik chciał zaoszczędzić (więcej zarobić) i nie dał oryginalnej wiązki elektrycznej tylko polutował i się w kilku miejscach pomylił i na desce zegarów wyświetlała się choinka. Tu szukałbym przyczyny, zwarcie lub niepodłączone przewody.

Ja przekładałem swoją frote z angola tylko, że była to "A" i troche się różniły elektronicznie ale probłem miałem podobny. Odpalała ale po przekręceniu kluczyka na desce zapaliło si 3/4 kontrolek .Po włączeniu świateł mijania nie wszystkie się paliły, kierunki wariowały i takie tam. Więc okazało się, że nie był podłączony jeden przewód masowy do nadwozia o którym po prostu zapomniałem. Przykręciłem go i nastał porządek na mojej desce rozdz. i wszystko zaczeło działać normalnie

dzięki za pomoc


ad1 czujnik chyba szwankował bo już jest ok samo sie naprawiło
ad2 a w sprawie poduszek i świecącej non stop kontrolki to przy siedzeniu kierowcy jest wyrwany kabel i teraz pytanie czy jak podepne z wtyczki dochodzocej z instalacji do tej wtyczki w siedzeniu kable bo idą tam 2 to czy jest różnica że ten kabel tu a ten tu bo są wyrwane przy samej wtyczcze i po kolorach kabli nie da rady to czy jeśli podłącze źle to może wywalić poduszki luc coś sie stać??
ad3 też sie samo naprawiło
ad4 przyczyną był zamarzniety dyfer przedni lub mechanizm załanczający most po podgrzaniu go opalarką póścił i załancza teraz bez problemowo