OPEL FRONTERA FANKLUB

Normalnie czary z mleka
W czwartek żona moja Hanna odpaliła normalnie autko i niespodziewanie włączyła się na stałe wycieraczka tylna.
Nie reagowała (wycieraczka, nie żona) na żadne położenie wyłącznika (oprócz spryskiwacza). Denerwowało ją tą, więc wymontowałem wyłacznik i finito. Potem doczytałem, że lepiej wyciągnąć bezpiecznik wycieraczek, co też uczyniłem w sobotę rano, przy włączonym silniku.
Wkrótce okazało się, niestety na zakupach, że auto nie chce zapalić. I była akcja pt - że brak benzyny, żę akumulator, próba odpalenia na kablach, holowanie froty octavią, ładowanie całą noc akumulatora.
Doszedłem do tego dopiero dziś rano pod domem wkładając naładowany aku: włożyłem z powrotem bezpiecznik, wymontowałem wyłacznik, auto zapaliło na dotyk.
Co to może być? Podejrzewam jakieś spięcie. Jakieś pomysły?

Ciesz się, bo fajny immobilizer masz. Nikt Ci fury nie zajuma

A tak na serio to pewnie ten bezpiecznik zasila też jeszcze coś (może pompę paliwa?), trzebaby polukać w schematy.

jrzeuski napisał(a):Ciesz się, bo fajny immobilizer masz. Nikt Ci fury nie zajuma

A tak na serio to pewnie ten bezpiecznik zasila też jeszcze coś (może pompę paliwa?), trzebaby polukać w schematy.

Ty ale z tym immo to masz pomysł

No dobra, ale jak się to ma to nieustannego działania wycieraczki?

Wyjmij przycisk wycieraczek, a później przekaźnik.

A gdzie ten przekażnik się znajduje?
Wyłacznik mam wymontowany

cały moduł jest chyba w prawym tylnym nadkolu

Jak tam się dostać?

jest on po przeciwnej stronie schowka na lewarek, ale żeby się do niego dobrać to uuuuuuuu trzeba ściągnąć/odchylić całą tapicerkę, gdyż jest ona w jednym kawałku. Czyli uszczelka szyby, pasy tylne, śruby przy klapie i więcej nie pamiętam duuuuużo tego

Czyli najprościej - odłączyć wyłacznik od wycieraczek i nie używać.
Będę miał kolejną niedziałającą rzecz - pierwsza to klima

... a wiesz, że ja już nie pamiętam, czy u mnie w ogóle działała