OPEL FRONTERA FANKLUB

Niestety przy wymianie postojówki, styki były zbyt luźne i żarówka wpadła do klosza.

Pytanie zatem czy jest jakiś patent żeby ja wydostać bez zdejmowania całej lampy? Jeśli ma to znaczenie to jest to lewa lampa.

Jeśli nie to podpowiedzcie proszę jak najłatwiej wyciągnąć lampe?

ja kilka lat temu kupiłem na Wolumenie w Warszawie zestaw operacyjny z lat 80 były tam takie wygibaśne obcążki ze wyciągnąłbyś nie takie rzeczy

Markon napisał(a):ja kilka lat temu kupiłem na Wolumenie w Warszawie zestaw operacyjny z lat 80 były tam takie wygibaśne obcążki ze wyciągnąłbyś nie takie rzeczy

Zestaw młodego ginekologa

JJKILLER napisał(a):

Markon napisał(a):ja kilka lat temu kupiłem na Wolumenie w Warszawie zestaw operacyjny z lat 80 były tam takie wygibaśne obcążki ze wyciągnąłbyś nie takie rzeczy

Zestaw młodego ginekologa

emerytowanego, oni najlepiej robią statki w butelkach

Markon napisał(a):

JJKILLER napisał(a):Zestaw młodego ginekologa

emerytowanego, oni najlepiej robią statki w butelkach

BBigBen napisał(a):Jeśli nie to podpowiedzcie proszę jak najłatwiej wyciągnąć lampe?

Jak masz kangura, to musisz go zdjąć. Potem odłączasz kable, odkręcasz 2 śruby mocujące ramkę reflektora do pasa przedniego i wyciągasz całość.

jrzeuski napisał(a):

BBigBen napisał(a):Jeśli nie to podpowiedzcie proszę jak najłatwiej wyciągnąć lampe?

Jak masz kangura, to musisz go zdjąć. Potem odłączasz kable, odkręcasz 2 śruby mocujące ramkę reflektora do pasa przedniego i wyciągasz całość.

Dzięki wielkie. Nawet się dobrze składa bo kangur jest krzywo zamocowany i miałem zamiar go wyprostować.

jrzeuski napisał(a):

BBigBen napisał(a):Jeśli nie to podpowiedzcie proszę jak najłatwiej wyciągnąć lampe?

Jak masz kangura, to musisz go zdjąć. Potem odłączasz kable, odkręcasz 2 śruby mocujące ramkę reflektora do pasa przedniego i wyciągasz całość.

Nie zapominając o spinkach na dole ramki reflektora, które można połamać niechcący. Wyciągać należy delikatnie, nie kiwając na boki tylko prosto do siebie.

Spinki zostają w pasie. Ale jeśli ktoś wpadł na pomysł przykręcenia wypustek od regulacji, które w nie wchodzą, to faktycznie wszystko się połamie. U mnie tych spinek już nie ma dawno i ramka trzyma się na śrubach, żeby reflektor się nie telepał. Dotąd nie wiem gdzie kupić nowe a na szrotach też je łamią przy rozbiórce

W aso pewnie będą.

Może i tak, ale ja mam alergię na ASO. Pewnie krzykną ze 20zł sztuka. Spinki do grilla znalazłem w dużym motoryzacyjnym (pasują od jakiejś Toyoty), ale tych do lamp to nikt na oczy nie widział

Jacek, na litość praojców. Już 2 (słownie - dwa) razy dawałem wam linka do tych spinek na allegro - po 3zł szt.
http://allegro.pl/spinka-reflektora-ope ... 69271.html

Hahahaha

Jak to dobrze pracować w branży automotive gdzie co drugi jest "mechanikiem". Kolega przyniósł do pracy "szpejo" (czt. 30-40cm przewód przypominający sprężynę z łapkami na końcu) i po 3 minutach żarówka wydobyta.

Dzięki za odpowiedzi - oby się nie przydały w przyszłości.

JJKILLER napisał(a):Jacek, na litość praojców. Już 2 (słownie - dwa) razy dawałem wam linka do tych spinek na allegro - po 3zł szt.
http://allegro.pl/spinka-reflektora-ope ... 69271.html

Byłem pewny że ktoś coś takiego już wklejał i to właśnie po marudzeniu Jacka że nie może dostać ..............ale przypominam sobie ino raz

ps. weź mu JJ może tego linka na PW wyślij to nie zgubi ;P

BBigBen napisał(a):Kolega przyniósł do pracy "szpejo" (czt. 30-40cm przewód przypominający sprężynę z łapkami na końcu) i po 3 minutach żarówka wydobyta

Ja sobie kiedyś takie cuś kupiłem na wyprzedaży w Auchan za parę złotych. I jeszcze drugie z końcówką magnetyczną, do wyciągania śrub, które mi wpadły gdzieś w czeluści komory silnika czy zakamarki karoserii. Oba często mi się przydają

jrzeuski napisał(a):

BBigBen napisał(a):Kolega przyniósł do pracy "szpejo" (czt. 30-40cm przewód przypominający sprężynę z łapkami na końcu) i po 3 minutach żarówka wydobyta

Ja sobie kiedyś takie cuś kupiłem na wyprzedaży w Auchan za parę złotych. I jeszcze drugie z końcówką magnetyczną, do wyciągania śrub, które mi wpadły gdzieś w czeluści komory silnika czy zakamarki karoserii. Oba często mi się przydają

Dokładnie taki zestaw miał. Tyle, że z biedronki za 8zł

Nie chcę zakładać nowego tematu, więc pytam tutaj.

Jak zdemontować silniczek regulacji świateł? Bo bez tego reflektora wyciągnąć się nie da, a przy składaniu samochodu po małym remoncie blacharskim muszę je wyciągnąć i dobrze ustawić. Najlepiej to byłoby pozbyć się tego silniczka regulacji świateł, bo mi to nie potrzebne

Pozdrawiam