OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam.
Mam problem z komputerem.
Byłem w dwóch warsztatach z ABSem i w żadnym nie łączył się z komputerem.
Była by szansa żeby ktoś podał mi kolory kabli w gnieździe OBD2.
Znalazłem gdzieś opis ale nie dokładnie od mojego modelu auta, ale niestety jak pozmieniałem to też nie działało.
U mnie w gnieździe jest taka kolejność.

1 brak
2 pomarańczowo czarny
3 różowo zielony
4 czarny
5 czarny
6 brak
7 żółto niebieski
8 niebieski

9 czerwony
10 brak
11 brak
12 żółto czarny
13 szary (srebrny)
14 brak
15 brak
16 zielono żółty

Witam,
liczyć mi sie nie chce, ale zdjęcia pewnie Ci pomogą

Dzięki za zdjęcia.
Już widzę że mam źle jeden przewód podłączony.
Mam nadzieje że to będzie to.
Pozdrawiam.

Witam,
ja widzę dwie różnice.
1. Ja na miejscu nr 3 mam puste, Ty masz różowo zielony.
2. Ja na miejscu nr 8 mam żółty, Ty masz niebieski.

Nie chcę nic sam mieszać, ale może są to różnice z czegoś wynikające, np. z różnicy wyposażenia.

Gdyby ktoś mógł jeszcze zrobić zdjęcia lub opisać swoją wtyczkę ODB byłoby trochę jaśniej.

Ja kiedyś wklejam na forum foty złącza... ale nie pamiętam gdzie

Masz racie pobieżnie się przyjrzałem wtedy.
Teraz widzę że ty masz inne kolory niż ja.
ja mam różowo zielony ty nie
niebieski ty żółty, ja mam 10 kabli ty 9.
Może ktoś jeszcze zrobi zdjęcie gniazda.

Dane mojej frotki:
Marka Opel
Model Frontera
Wersja B
Rok modelowy 2000
Nadwozie Off road
Drzwi 4/5
Silnik Y22DTH -
Moc silnika 115 KM (85 kW)
Skrzynia biegów Manual

cyc_pc napisał(a):Dane mojej frotki:
Marka Opel
Model Frontera
Wersja B
Rok modelowy 2000
Nadwozie Off road
Drzwi 4/5
Silnik Y22DTH -
Moc silnika 115 KM (85 kW)
Skrzynia biegów Manual

Rok modelowy 2000 i silnik Y22DTH? Jesteś tego pewien? Podaj VIN to Ci zdekoduje.

Moja frota rok modelowy 2000 silnik X22DTH

Foty złącza:

To VIN mojego auta.
W0L06BG761V607102

Poniżej zdjęcia mojego gniazda OBDII







http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e3faf7deeba78ccc.html

Twoje auto to modelowy rocznik 2001 i faktycznie ma Y22DTH czyli mogą być różnice w złączu...

-- Dodano 01 lis 2012 15:24:57 --

zauważ, że te co wkleiłem ja i yuby194 są takie same

O, nie wiedziałem że to 2001r.
Myślisz że kable są OK?

cyc_pc napisał(a):O, nie wiedziałem że to 2001r.
Myślisz że kable są OK?

hmm.. nie wiem...

Data produkcji 16 październik 2000 rok modelowy 2001
Pompę wtryskową masz VP44 PSG5 jednowtyczkowa czy PSG6 dwuwtyczkowa? Przez to mogą być różnice bo PSG6 ma wbudowane ECU...

Nie mogłem wcześniej odpisać, ale nie wiem jaką mam pompę, nawet nie wiem gdzie ją znaleźć.
Ale będę coś kombinował, w przyszłym tygodniu będę w innym warsztacie, poproszę żeby tam sprawdzili czy komp się łączy z ABS.
Jak nie to podjadę do Autoryzowanego serwisu OPLA, wiem że mnie skasują ale innego wyjścia nie mam.
Dzięki za poświęcony czas i pozdrawiam.

Elektryk na mojej wsi ma oryginalnego TECHa i wszystko mu sie łączy bez problemu przy podpięciu do złącza, ja kupiłem ze 3 różne programy i ze dwie różne przejściówki niby dydykowane do opla i nic nie sprawdziłem. Porażka...

Wszystko jest OK z moim gniazdem OBDII.
Byłem dziś wymienić płyn w chłodnicy i przy okazji sprawdzili mi ABS.
Normalnie się łączy z kompem.
W poprzednich warsztatach widocznie mieli kiepski sprzęt.
No i mam walnięty lewy przedni czujnik ABS
Koszt 700-1400zł załamka.
Musze poczytać i znaleźć jakieś inne tańsze rozwiązanie.
Pozdrawiam.

Samego używanego czujnika nikt nie będzie chciał Ci sprzedać, bo próba zdemontowania go ze zwrotnicy kończy się najcząciej uszkodzeniem, najprostrzy i najtańszy sposób, to kupić zwrotnice a nawte całą piastę ze zwrotnicą na allegro, możesz zapytać @sebola.
Ja kupowałe jakiś rok temu i kosztowała - cała zwrotnica - ok. 350 zł. Trzeba oczywiście zastrzec, że chcesz kupić sprawny czujnik absu.
Ale wcześniej potwierdź jeszcze u drugiego elektryka, że to na pewno wina czujnika, a nie np. braku kontaktu na kablu/kostce.