... oczywiście, że lift jest konieczny, ale o tak oczywistej rzeczy nie pisałem
... co do gruchy to już piszę
każdy mechanizm różnicowy skład się z kosza, satelitów, oraz kół koronowych
moment obrotowy silnika, z kosza przekazywany jest poprzez satelity na koła koronowe, które połączone są z półosiami
i teraz jezeli satelitów jest 4, to siły ścinające działające na tryby mechanizmu różnicowego rozkładają się na cztery części, zamiast na dwie jak to ma miejsce w mechanizmach dwusatelitowych
wniosek 4 satelitowe konstrukcje są dwa razy wytrzymalsze od 2 satelitowych, ponieważ siły działające w nich są dwa razy mniejsze
... niestety nie pasuje od żadnego Isuzu, ponieważ IFS od Isuzu jest w każdym modelu dwusatelitowy, jedyne rozwiązanie to kupić taki mechanizm np. ARB