OPEL FRONTERA FANKLUB

2tyg temu wracałem z NL do Polski w Niemczech zjechałem na Cpn stał ten landwind kierowcą okazał sie Polak na stałe mieszkający w Niemczech po nawiązaniu dialogu okazało sie ża jest on z 2008r z silnikiem 2.8 gość mówi że ma przejechane 130tyś km i narazie obyło sie bez awarii

http://www.youtube.com/watch?v=J9OlxjkInWg
http://www.youtube.com/watch?v=0bDsgz2Jmz8

TUV policzył prędkość auta 56km/h jako śmiertelna dla kierowcy!!!

http://www.youtube.com/watch?v=sVwmuQqN ... PL&index=6

i tyle w temacie...

no może pod względem bezpieczeństwa to nie ale wytrzymałościowo od frotki chyba nie odbiega. Ciekawe jak tam z blacharką jest.

A powiedz mi co Ci po tej blacharce ??? skoro On składa się jak karton ??

chyba nasz rodzimy Fiat 126p jest wytrzymalszy

dlaczego on się tak składa ramy nie ma

ma, ale niestety jakość materiałów metalowych w tych autach jest taka jak widać na testach
jemu się przy tej prędkości rama po prostu połamała
cała kabina się złamała
niestety większość chińskiego szrotu samochodopodobnego staje się całkowicie niestabilna przy zderzeniu
autka nawet wyglądają ale na co komu jeżdżąca trumna...

zamiast mieć przewagę przegra z dużo mniejszym wozem z dobrej produkcji

Niestety wiele terenówek przegra ze stałą przeszkodą bo nie maja kontrolowanych stref zgniotu i taka jest prawda. Wielu myśli że terenówka jest bezpieczniejsza ale do pewnej granicy.
Niestety Landwind do próchno i pomijam ten temat..

Co by tu nie mówić o tym aucie i standardach obecnych TUV (kilkanaście lat temu w Niemcowie było zupełnie inaczej, żal, że to "se ne wrati"), to cieszy to, że silniki 2,8 Isuzu są nadal produkowane, eksploatowane i niezawodne.

Zresztą, pisałem w innym poście, że w Chinach i Indonezji większość busów na co dzień zmagających się z tamtejszymi realiami, to właśnie 2.8 Isuzu.

Za chwilę, pokażcie mi auto tzw. "dobrej produkcji".
Czy zgadzam się , że to "siet'? , a może nie, bo nie jeździłem tym samochodem, nie zderzyłem się nim z murem, tak , jak nie zderzyłem się z murem w nowych wynalazkach Nissana, Miśka , Merca.
Myślę, że to wszystko jest równie gówno warte.
Gówno, do pewnych zastosowań.

Ceńmy, co mamy, ot, co.

BALKANDRIVER

Z tego co wiem to były tam montowane silniki Mitsu 2.5TDI

Balkandriver napisał(a):Ceńmy, co mamy, ot, co.

BALKANDRIVER

Popieram
No i wolniej troszke http://www.youtube.com/watch?v=IJq1ikgcAo4&feature=related

No właśnie mam podobny problem ze zderzakiem jak on
Podczas stuknięć zrywają się jakieś ograniczniki czy co ??? Wie ktoś może ?

zderzak jest wsunięty na takich zaczepach nie są one za mocne jeżeli miałyby przed czymś chronić
dopiero pewnie jak się dociśnie do ramy zaczyna być twardy

A te zaczepy skoro mi się zderzak wsuną to znaczy że popękały ? i nie da się je wykorzystać powtórnie ??

przyglądnij się one chyba są poprzykręcane jedne do zderzaka w środku a drugie do ramy
to blacha chyba 3mm można po prostować
poza tym zderzak trzyma się na dole na 2 parach śrub, może je ścięło i masz spokój a jak nie ścięło to mogło się wygiąć coś większego
wyjmij zderzak a się przekonasz
wyciąga się do przodu
wszystko dotyczy Froty B

hmm ... i co ... ze niby Frota lepsza ?? w testach zderzeniowych ??

hmm... sami ocencie ....

http://www.youtube.com/watch?v=HSm3vUQ8 ... re=related

A nie lepsza?

popatrz sobie na test freelandera zwłaszcza boczny...
bo landwindowi nawet nie robili

w landwindzie liczniki miażdżą manekinowi twarz bo kierownica wyszła już przez kręgosłup
a w LR drzwi wjeżdżają do połowy fotela

frota mocniejsza od obu

Tak czytam i nie wiem o co chodzi?
Może nie będę oryginalny.
Jak juz dojdzie co do czego to czy przed walnięciem będzie sobie przypominać testy i ustawiać autko by Was jak najmniej pokiereszowało?
Z praktyki pamiętam, że czas przed gongiem się dłuży, ale nie aż na tyle by rozważać te kwestie.
Najpierw walniemy, a później jak Bozia da to szacujemy straty, a jak nie da to już raczej nie będzie to nasz problem.
Dziwne, ale polecam by za każdym razem był to jednak nasz problem.
Ciekawe kiedy spece od ubezpieczeń wpadną na pomysł by jako zamiennik inplantować nam części z tych pojazdów ?

Pozdrawiam

brum napisał(a):A nie lepsza?

no niby lepsza .... ale w mojej opini nieduzo ....

bo ten chinski zamiennik to naprawde tragedia ... ale czy oryginalana frota miazdzy rezultatem ??

tak naprawde to w testach zderzeniowych to GOLF III wypada lepiej od froty ... bo ma strefy kontrolowanego zgniotu ... a frota nie ....