OPEL FRONTERA FANKLUB

W przyszłym roku ojciec chce kupić miniwana (mamy pasiekę i coś większego się przyda, ale też żeby dało się jeździć na co dzień - busy odpadają) i znaleźliśmy Opla Combo z tym oto silnikiem, kwota ok 25k zł na taki samochód. Pewnie jest parę osób które mogoły mieć styczność z tym samochodem i silnikiem - co o nim sądzicie?

Piszę tutaj, a nie w jakimś dziale, gdyż ponieważ, mimo że opel to jednak nie nasz ulubiony

PS. w grę jeszcze wchodzi citroen berlingo 1,9D albo 2.0HDI 0 jeśli masz mądrą radę typu, że francuskie samochody są kiepskie to Sobie daruj, 250 000 w citroenie i tylko eksploatacyjne sprawy...

pozdr.

M

Ja jako, że pracuję w Fiacie (jeszcze) to z reką na sercu mogę polecić Fiata Doblo z silnikiem 1,3 Multijet albo 1,9 Multijet. Te auta naprawdę są rewelacyjne jeżeli chodzi o wytrzymałość. Biorą pod uwagę ile tego jeździ to ludzi praktycznie przyjeżdzają na przeglądy i wyjeżdżają. Z elektryką zero problemów a silniki są chyba jedne z lepszych na rynku. To tak do informacji. O Combo też słyszłem dużo dobrego.

O dziękuję, poszukamy Sobie jeszcze fiata

Z tego co wiem ten silnik pochodzi od Isuzu, zmodyfikowany po 1,7 TD, które się świetnie spisywały, oszczędne i wytrzymałe

powiem Ci tak latam na co dzień Combo ale z motorkiem 1,4 16 V 90 KM benz/gaz sekw służbowym, w obecnej firmie latałem już doblo 1,9 TDi , fiorino 1,4 benz/gaz sekw z tych trzech najlepsze jest Combo autko to po prostu Corsa C, b. wygodne lata się jak osbówką , fiorino jak i doblo to wozy drabiniaste jak sie lata na pusto , dopiero po załadowaniu 2-3 beczek 200L w doblo sie polepsza a w fiorino po 1 beczce 200 l jest dobrze doblo pali jak smok 9-10l (z moją nogą = położenie gazu 1 lub 0) fiorino natomiast ledwo co jedzie z tym benzynowym silniczkiem, Combo super zasuwam nim do spodu i spala max 10l gazu , nic sie nie dzieje od lutego zrobiłem nim 87 tys/km i nic poza klockami i tarczami, jeżeli chodzi o ładowanie ciężarów to doblo króluje można walnąć tone i nawet nie siedzi na ziemi gdzie w combo nie było by widać kół tylnych, co mi jeszcze przychodzi do głowy w Combo mało uchwytów na napoje i gniazd 12V brak, tylko zapalniczka, w doblo troche lepiej ale za to w drzwiach brak schowków.

w poprzedniej firmie transportowej latałem partnerem 1,6 hdi i to autko bije na łeb wszystkie w/w jednostki silnik super bezawaryjny spalnie uwaga przy max zapier..... 5,4 ON położenie gazu 0-1 auto przewygodne, półka górna, uchwyty, gniazda 12V dodatkowe .... polecam

reasumując:

1. partner
2. combo
.................
9. doblo
10. fiorino

flowers napisał(a):Z tego co wiem ten silnik pochodzi od Isuzu, zmodyfikowany po 1,7 TD, które się świetnie spisywały, oszczędne i wytrzymałe

Tylko jak ta modyfikacja wpłynęła na jego trwałość itp.

galaxy, dzięki, ojciec chce kupić tylko i wyłącznie diesla, tak sobie wymyślił i tak musi być, dzięki za wypowiedź, dobrze, że wspomniałeś o Partnerze - to też bierze pod uwagę.

mpl napisał(a):galaxy, dzięki, ojciec chce kupić tylko i wyłącznie diesla, tak sobie wymyślił i tak musi być, dzięki za wypowiedź, dobrze, że wspomniałeś o Partnerze - to też bierze pod uwagę.

tylko jeżeli diesla to 1,6 hdi te 1,4 hdi pala tyle samo co 1,6 a gorzej latają a 2,0 l hdi tez coś z nimi bylo nie halo ale nie pamietam co .... takze nie bede ściemniał wiem że te 1,6 hdi są naj ...

galaxy napisał(a):

mpl napisał(a):galaxy, dzięki, ojciec chce kupić tylko i wyłącznie diesla, tak sobie wymyślił i tak musi być, dzięki za wypowiedź, dobrze, że wspomniałeś o Partnerze - to też bierze pod uwagę.

tylko jeżeli diesla to 1,6 hdi te 1,4 hdi pala tyle samo co 1,6 a gorzej latają a 2,0 l hdi tez coś z nimi bylo nie halo ale nie pamietam co .... takze nie bede ściemniał wiem że te 1,6 hdi są naj ...

No 1,4 to trochę już tak mało, a od właściciela, który miał już ze 3 Berlingo, mówi, że te 2,0HDI są hmm takie jakieś nietrwałe.

ja również mogę, polecić berlingo albo partnera, mieliśmy takiego z wolnossącym dieslem. Pracował w hurtowni kamieni ozdobnych, jeździł załadowany po sufit kamieniami i na dodatek ciągał przyczepę. Przy przebiegu grubo ponad 300 tyś nie było czuć żadnego zmęczenia. Brak zużycia oleju, spalanie 7 - 8 litrów przy takim załadunku.