| Witamy ! |
|---|
|
|
PEŁNA BLOKADA WSZYSTKICH DYFRÓW
Posty: 5
• Strona 1 z 1
PEŁNA BLOKADA WSZYSTKICH DYFRÓW
przez pisu22 » 18 sty 2013 14:35:19
Czy spotkaliście się z autem w którym mozna zablokować jednocześnie przedni i tylny dyfer tak żeby wszystkie kola rownocześnie z tym samym momentem sie kręciły?
-
pisu22 - Guru
- Posty: 815
- Obrazki: 75
- Dołączył(a): 14 wrz 2011 08:42:00
- Lokalizacja: Krakoow, NH
- Pochwały: 1
- Województwo: Małopolskie
- Samochód: Niestety nie mam już Frontery :(
Re: PEŁNA BLOKADA WSZYSTKICH DYFRÓW
przez jrzeuski » 18 sty 2013 14:43:53
Na każdym rajdzie takie da się znaleźć. Najczęściej Patrole i Gelendy (te mają w standardzie), ale do innych też są dostępne. Nawet Frotki takie bywają 
No mud, no fun
Frota A Long 2.5V6, simex 33", zawias +3", buda +2", drążki kierownicze HD + amortyzator skrętu, mosty 4.56 (przedni od B, tył z LSD), self-made snorkel i zderzaki stalowe, winch
Vectra B kombi 2.5V6 170KM
Vectra B kombi 2.0 16V - będzie WrakRace edition
naprawy i motanie Frotek
SMS/PW/email/czat.
Frota A Long 2.5V6, simex 33", zawias +3", buda +2", drążki kierownicze HD + amortyzator skrętu, mosty 4.56 (przedni od B, tył z LSD), self-made snorkel i zderzaki stalowe, winch
Vectra B kombi 2.5V6 170KM
Vectra B kombi 2.0 16V - będzie WrakRace edition
naprawy i motanie Frotek
SMS/PW/email/czat.-
jrzeuski - Admin
- Posty: 12020
- Obrazki: 71
- Dołączył(a): 18 mar 2008 10:25:22
- Lokalizacja: Banino
- Pochwały: 78
- Województwo: Pomorskie
- Samochód: Frontera A 2.5TDS Long 1996-1998
Re: PEŁNA BLOKADA WSZYSTKICH DYFRÓW
przez pisu22 » 21 sty 2013 12:53:45
jrzeuski napisał(a):Na każdym rajdzie takie da się znaleźć. Najczęściej Patrole i Gelendy (te mają w standardzie), ale do innych też są dostępne. Nawet Frotki takie bywają
nie wiedzialem że frotki mogą mieć pełną blokadę tyłu i przodu.
to że tył z LSD to ok, ale pelna blokada tyłu bez motania to orginalne rozwiązanie opla?
a jak z przodu we frotach - też orginal czy motane?
w pewnych okolicznościach takie rozwiązanie jest super
-
pisu22 - Guru
- Posty: 815
- Obrazki: 75
- Dołączył(a): 14 wrz 2011 08:42:00
- Lokalizacja: Krakoow, NH
- Pochwały: 1
- Województwo: Małopolskie
- Samochód: Niestety nie mam już Frontery :(
Re: PEŁNA BLOKADA WSZYSTKICH DYFRÓW
przez jrzeuski » 21 sty 2013 13:07:43
Fabrycznie nie miały. Do B są dostępne blokady ARB. Do A to tylko wymiana mostów albo spawanie satelitpisu22 napisał(a):nie wiedzialem że frotki mogą mieć pełną blokadę tyłu i przodu.
Na te okoliczności lepsza jest wyciągarkaw pewnych okolicznościach takie rozwiązanie jest super
No mud, no fun
Frota A Long 2.5V6, simex 33", zawias +3", buda +2", drążki kierownicze HD + amortyzator skrętu, mosty 4.56 (przedni od B, tył z LSD), self-made snorkel i zderzaki stalowe, winch
Vectra B kombi 2.5V6 170KM
Vectra B kombi 2.0 16V - będzie WrakRace edition
naprawy i motanie Frotek SMS/PW/email/czat.
Frota A Long 2.5V6, simex 33", zawias +3", buda +2", drążki kierownicze HD + amortyzator skrętu, mosty 4.56 (przedni od B, tył z LSD), self-made snorkel i zderzaki stalowe, winch
Vectra B kombi 2.5V6 170KM
Vectra B kombi 2.0 16V - będzie WrakRace edition
naprawy i motanie Frotek
SMS/PW/email/czat.-
jrzeuski - Admin
- Posty: 12020
- Obrazki: 71
- Dołączył(a): 18 mar 2008 10:25:22
- Lokalizacja: Banino
- Pochwały: 78
- Województwo: Pomorskie
- Samochód: Frontera A 2.5TDS Long 1996-1998
Re: PEŁNA BLOKADA WSZYSTKICH DYFRÓW
przez kaczmar20 » 22 sty 2013 23:57:45
Moje ukochane auto zostało tak wyposażone przez fabrykę 
Frota B 2.2 Sport BFG AT 32'' / T3 Syncro Multivan 1,9TDI 2xblokada+decoupler
-
kaczmar20 - Nowicjusz
- Posty: 2
- Dołączył(a): 17 gru 2012 21:58:23
- Województwo: Kujawsko-Pomorskie
- Samochód: Frontera B 2.2i Sport 1998-2004
Posty: 5
• Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości