OPEL FRONTERA FANKLUB

zastanawiam sie na zmianą silnika z 2.0 na 2.4 lub 2.2 16v
jaki to bedzie zakres modyfikacji czy skrzynia, mosty, komputer tez do wymiany
szukam dawcy

Nie opłaci się - za dużo motania. Lepiej sprzedać dany egzemplarz i kupić kolejny. Teraz FRYTKI są tanie

rozwazam to narazie czysto teoretycznie
zastanawiam sie czy przy silnikach benzynowych sa roznice w reszcie

najłatwiej podejdzie 2.4

ja równioez słyszałem ze nie bardzo opłacalny zabieg a Ty pewnie chcesz to wsadzic do sporta?

Wie ktoś czy 3,1 dieselek z opla campo dopasuje się do frotki?W monterey-u też pewnie jest ten sam 3,1 td.
Przy okazji świąt,najlepsze życzenia *** Addass

Jeżeli dobrze kojażę to Campo to taka frota pick-up , może warto spróbować jeżeli pod maską znajdziesz tyle miejsca. W Monterey'u 3.1 td są dwa akumulatory... Nie lepiej poszukac silnika Isuzu 2.8 tdi

Jeśli wczesniej był silnik benzynowy to nawet nie próbuj.

Co sądzicie o przekładce silnika, ale mam 2,4 , a chciał bym włożyć tam 3,2 z Montereya. Da się coś takiego w ogóle zrobić? Jeśli tak co ewentualnie trzeba tam poprzerabiać.

Powinno się zmieścić, ale dużo pracy przed Toba. Nie lepiej poszukać sobie całego Isuzu z tym silnikiem

Może i masza rację. Zawsze to większy samochód

zeby nie zaczynac nowego watku podepne sie pod obecny.

wiec tam bylo 2,2 16v i chce 2,4 i
pytania czy 2,4 podejdzie na obecne mocownia poduszek po 2,2 ???
czy podejdzie do skrzyni od 2,2 ???
czy przelozenia w mostach beda ok przy zalozeniu 2,4 ??
czy kolektor wydechowy i wydech jest po prawej stronie stojac przodem do silnika i czy rury od wydechu podejda do kol wydechowego ??
jak sprawa wyglada z wiazkami przewodow silnika i komputerem ??

jakie ew. problemy przy przeszczepie 2,4 zamias 2,2 ??

przyznam ze trochu zalezy mi na czasie wiec jak cos to prosze o info
pozdrawiam i dzieki za pomoc

mody1 napisał(a):zastanawiam sie na zmianą silnika z 2.0 na 2.4 lub 2.2 16v
jaki to bedzie zakres modyfikacji czy skrzynia, mosty, komputer tez do wymiany
szukam dawcy

Komputer musisz wymienić, bo przykładowo jak byś motał 2,4 to komputer musi być właśnie od tego silnika z tej samej froty wyciągnięty.

mody1 napisał(a):zastanawiam sie na zmianą silnika z 2.0 na 2.4 lub 2.2 16v
jaki to bedzie zakres modyfikacji czy skrzynia, mosty, komputer tez do wymiany
szukam dawcy

Silnik 2.0 ma rozrusznik po lewej stronie(patrząc od przodu) a 2,4 po prawej- wieć skrzynia do wymiany, którą mam, i nie drogo . Komp tez do wymiany i też mam nie drogo

Kup 2.2 i go włóż a nie kombinuj na "szybko" z innym bo wyjdzie co wyjdzie....

brum napisał(a):Kup 2.2 i go włóż a nie kombinuj na "szybko" z innym bo wyjdzie co wyjdzie....

moje mechesy będą mi niedługo wkładać Omegę albo 3,0 albo 3,2 (nie jestem pewien) ponoć skrzynia podchodzi bez najmniejszego problemu tylko z poduszkami są przeróbki. Odnośnie kompa to na bank trzeba przełożyć.

no coz padlo na remont silnika wiec wymiana juz odpada a remont zamknie sie w 1800 zl ze wszystkim czyli prawie funkiel nowka silnik szkoda ze nie bedzie tak ladnie blyszczal jak na tych programach z tvn turbo albo discowery ale coz najwyzej by blyszczal do pierwszego wypadu w teren sasasa

Jeśli zrobisz kapitalke to

to nie drogo te 1800 kolega robił kapitalke w omedze 2,0 i wyniosło go 3000 kawałki

wikked napisał(a):

brum napisał(a):Kup 2.2 i go włóż a nie kombinuj na "szybko" z innym bo wyjdzie co wyjdzie....

moje mechesy będą mi niedługo wkładać Omegę albo 3,0 albo 3,2 (nie jestem pewien) ponoć skrzynia podchodzi bez najmniejszego problemu tylko z poduszkami są przeróbki. Odnośnie kompa to na bank trzeba przełożyć.

widzę Wiktor że idziesz grubo
jestem ciekawy ile taki swap kosztuje ?
nie wyjdzie taniej kupienie B 3,2v6, niż przeszczep z Omegi ?