Klatka bezpieczeństwa A Sport

[Cuba]

Może źle szukałem, ale nie znalazłem takiego tematu chodzi mianowicie o założenie pałąka za siedzeniami kierowcy i pasażera z dodatkowymi dwoma wzmocnieniami w okolicach nadkola + orurowanie przodu ... coś jak poniżej



Z tym, że klatka będzie na zewnątrz i podparta na ramie, jeżeli ktoś ma doświadczenie prosiłbym o wskazówki czego się wystrzegać i jakich materiałów najlepiej użyć, nie ma to być konstrukcja za tysiące złotych, z estetyką na wystawę, bardziej ma służyć zwiększeniu bezpieczeństwa, a nie jego zmniejszeniu.

[adrianee36]

jesli to ma byc klatka zewneetrza i ma byc bezpieczna to tylko rury bezszwowe , co juz nie jest tanie, + ogarniety spawacz i mysle ze okolice 1200-1500zł moze uda sie cos takiego zrobic.

[klejnus]

Naprawdę w tym wypadku ma tak duże znaczenie czy rura będzie ze szwem czy bez?

[Cuba]

Ze spawaczem nie ma problemu, czyli koszt raczej odpada, jeżeli rury są tak drogie to pozostanie tylko pałąk za przednimi fotelami połączony z ori co powinno stanowić już jakieś zabezpieczenie, przód pójdzie najwyżej na zwykłych, albo wcale.

[bart322]

Rury musza byc bezszwowe, jesli a to poprawic bezpieczenstwo, a nie je obnizyc.
Mozna poczytac zalacznik J PZM, gdzie wiele o klatkach jest napisane. Co prawda o klatkach wewnetrznych, ale moze sie przydac - sa grubosci rur, scianek, sposoby krzyzowania rur, mocowania, itp.

[adrianee36]

Ze spawaczem nie ma problemu, czyli koszt raczej odpada

to zapytaj jeszcze tego spawacza czym to bedzie robic ? w bielsku jest firma co robi profi klatki , moze tam zagadaj.

[Cuba]

Będzie robił tym czym zachcę i z tego co zechcę dlatego pytałem, dostałem odpowiedź, dzięki ... firm nie potrzebuję
Franek ma służyć do zabawy w błocie, a nie wyczynu, do "szybkiej" jazdy i po drodze mam coś zdecydowanie bardziej nadającego się do tego