OPEL FRONTERA FANKLUB

Czesc wszystkim:-D
Ostatnie przemyslenia doprowadzila mnie do pewnego pomyslu... Chodzi mi o to zeby dopasowac jakies grube pióro resoru i obciac zaraz za mostem i na most dorobic mocowanie sprezyn:-) co wy na to? Jakies za? Przeciw? Polresory zastapilyby tylne drazki:-)

Chyba zaczynam rozkminiać co autor miał na myśli...
Ale po co robić z kawałka resora wahacz, spawać gniazda sprężyn? Kup sobie most z froty po 95r. i masz już gniazda sprężyn, prawdziwe wahacze, a i tarczobębny gratis

Na początku myślałem, że chcesz zmotać 1/4 elliptic springs (czyli tak po naszemu pół resora) i zachodziłem w głowę po co Tobie tam jeszcze sprężyna?


Jak robisz zmotę tylko do lasu lub rajdy to może 3/4 elliptic springs? W 98 roku na Top Truck Challenge CJ5 na tym patencie z tyłu pobił na wykrzyżu Scorpiona MK1, a ten pajęczak chwali się właśnie za zawieszenie.


Dla tych co nie wiedzą to jest Scorpion MK1
No ale Ameryka Ameryką, a tu mamy nasze rodzime błoto, w którym ich rozwiązania ponoć nie działają.
Nawet jeśli nie wygląda to na skomplikowane to radzę pomyśleć przed kombinowaniem
Fotki losowe z googla.
Pozdrawiam

chodzi mi o takie rozwiazanie jak w ciagnikach siodlowych z tylu jest(nie wszystkich). Tylko poduszke pneumatyczna chcialem zastapic sprezyna:-)

Myślę że taki półresor przy wykrzyżach będzie skręcany i ciekawe czy nie będą one szybko pękać i auto w terenie uziemione.Drążek chyba lepiej znosi skręcanie to takie moje zdanie.

Faktycznie o skrecaniu nie pomyslalem...

-- Dodano 26 sty 2013 12:08:52 --

Faktycznie o skrecaniu nie pomyslalem...

Panowie nie jestem przekonany co do takiego skręcania,cały resor przy wykrzyżu też się musi w jakimś stopniu skręcać tak? Moim zdaniem bardziej pracują gumy w mocowaniach i to samo było by w takim ciętym resorze ,oczywiście w większym stopniu.

Wlasnie ciekawa sprawa. Ciekawe jakby to sie zachowywalo przy wykrzyzach. Ale cos mi sie wydaje ze tuleje troche za ciasne zeby na nich sie skrecalo:D

-- Dodano 26 sty 2013 16:17:25 --

Ale porownujac do normalnych resorow to przeciez praca bedzie taka sama. Wiec masz kolego troche racji:D

Nie ogarniam...

Ale cienkiego resora nie zapodasz bo będzie most chodził. Moje zdanie będzie lipa

Zgadza sie, musi byc gruby polresor wtedy mysle ze wypali:D

Chcesz zamiast wahacza rurowego wstawić wygięty sprężysty płaskownik tak?
Jakie Twoim zdaniem będą zalety takiego rozwiązania?

Kolego zamiast resorow a nie wahaczy rurowych:D

Zamiast resorów będzie sprężyna.
Zamiast normalnych wahaczy będzie wygięty sprężysty płaskownik?

Tak czy siak musi dołożyć panharda albo mu most na boki będzie latał i w końcu połamie te półresory albo wygniecie tuleje. Też nie widzę sensu takiej zmoty. Prościej i lepiej zapodać gotowy most na sprężynach i wahaczach.

jrzeuski napisał(a):Tak czy siak musi dołożyć panharda albo mu most na boki będzie latał i w końcu połamie te półresory albo wygniecie tuleje. Też nie widzę sensu takiej zmoty. Prościej i lepiej zapodać gotowy most na sprężynach i wahaczach.

Małe sprostowanie auto na półresorach nie posiada sierżanta ani panharda jeśli chodzi o ciężarówki bynajmniej

Nie zgodze sie z toba kolego bo wiekszosc ma. Nie liczne tylko nie maja ale wtedy maja tzw gnaty mocowane go dolnej czesci mostu

-- Dodano 28 sty 2013 21:39:41 --

Panowie chodzi tez o koszt:-/ kupic most i reszte gratow troche kosztuje:-/

-- Dodano 28 sty 2013 21:40:10 --

Panowie chodzi tez o koszt:-/ kupic most i reszte gratow troche kosztuje:-/

-- Dodano 28 sty 2013 21:50:26 --

Nie zgodze sie z toba kolego bo wiekszosc ma. Nie liczne tylko nie maja ale wtedy maja tzw gnaty mocowane go dolnej czesci mostu

seboo007_17 napisał(a):Nie zgodze sie z toba kolego bo wiekszosc ma. Nie liczne tylko nie maja ale wtedy maja tzw gnaty mocowane go dolnej czesci mostu

Ok dawaj przykład.Ciągniki siodłowe z półresorami scania 3 i 4 seria .w seri R doszło zawieszenie na czterech miechach i tam jest ale brak półresorów,renault premium,magnum półresory tylko.Mercedes actros w wersji z poduszkami przed osią ma sierżanta i tylko dwie poduchy ale ma płaskie wachacze co też go nie łapie .Ogólnie co ma cztery poduszki ma sierżanta .Naczepy na półresorach też nie mają .Więc co to ta większość bo nie kumam.Może jest jakieś odstępstwo ale na razie mi do głowy nie przychodzi.A jestem ciekawy

na rajdach4x4.pl jest kolega l80.
Kilka dobrych lat temu.. w sumie to chyba z 10 zbudował zmote z której wszyscy drwili jak jej koncept przedstawiał na forum...
Rama poobcinana od uaz.
Silnik polonez 1600
Mosty uaz
Przód resory.
Tył obcięte w połowie resory w charakterze wahaczy no i sprężyny.
Lekkie to było strasznie.

Okazało się że zmota robi bardzo dobrze

Tak czy srak pomysł kiepski.

Oj dobra juz dobra maciar:D udalo Ci sie zablysnac wiec wrocmy do tematu;-)

Nie zabłysnąć tylko robię przy ciężarówkach i wiem.Czyli po temacie pomysł niewarty świeczki