OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam.
Jestem nowy na forum, proszę pomóżcie.
Zmieniłem dzisiaj most przedni, i po godzinie się rozpadł, troszkę mnie poniosło...
Wszystko by było ok, gdyby nie fakt że średnio most wymieniam co 2 miesiące
Kiedyś czytałem że ktoś z was włożył mosty od troopera, i ja właśnie się do tego przymierzam, tylko że ile trooperów tyle mostów.
Tak więc proszę o jaką pomocną podpowiedź, co i jak, jak i od czego, itd.
Pozdrawiam; Marcin

masz aż tak ciężką nogę czy jeździsz 4x4 na asfalcie?

Witam na forum.

Ironcruz napisał(a):masz aż tak ciężką nogę

Albo raczej lekką głowę, bo wielu tu wciąż jeździ Sportami 2.0 na fabrycznych mostach a lekkiej nogi przy upalaniu nie mają A kolega niech najpierw powie czy ma most 5.13 czy 4.88.

Ciężka noga. W okolicy mam opuszczoną żwirownie (prawie pionowe górki) i właśnie tam ten most nie wytrzymuje
przełożenie 5.13

załóż mosty z froty b 4.78 ale trochę roboty z tym jest trzeba przerobić blachy mocujące most do ramy bo most jest szerszy jakieś 2cm do tego jak byś miał takie z LSD to już bajka

"do tego jak byś miał takie z LSD to już bajka" właśnie myślałem o trooperze, bo prawie wszystkie mają blokady, a robota chyba ta sama. Tyle że za bardzo się nie znam na trupkach, nie wiem jakie były wersje mostów, a tym bardziej przełożeń.

-- Dodano 03 sty 2012 23:13:06 --

"trzeba przerobić blachy mocujące most do ramy" rozumiem że w przednim, a co z tylnym, pasuje jak ulał???

Tył trzeba przerobić.

Nawet jak mam sprężyny? 96r.
A nie orientujecie się może czy od longa 5.13 nie będzie troszkę wytrzymalszy? Mam do kupienia za 300pln z półosiami to chyba tanio.

W Longu nie było 5.13.

Nawet na sprężynach, poza tym ma inną szerokość z tego co pamiętam.
Longi nie miały 5.13

właśnie tak coś myślałem, ale most różni się od mojego, jest taki jakby większy, flansza do której przykręca się wał jest dłuższa od mojej, półosie mają inny (grubszy) frez, ale ma blaszkę 5.13 Może gość nie mając innego, chciał mi opierdo... i przekręcił blaszkę 5.13, tyle że ta blacha wyglądała na nie ruszaną.

Może to nie od Froty.

jrzeuski napisał(a):

Ironcruz napisał(a):masz aż tak ciężką nogę

Albo raczej lekką głowę, bo wielu tu wciąż jeździ Sportami 2.0 na fabrycznych mostach a lekkiej nogi przy upalaniu nie mają A kolega niech najpierw powie czy ma most 5.13 czy 4.88.

o, piszesz właśnie o mnie.

Te moje problemy z mostem dają do myślenia... A któryś z kolegów wie może jak rozkodować tabliczkę znamionową, być może tylny most mam 4.88 a przód poprzedni właściciel wymieniał i założył 5.13 frontke mam pół roku i trzeci most

-- Dodano 06 sty 2012 00:52:40 --

Ironcruz napisał(a):

jrzeuski napisał(a):

Ironcruz napisał(a):masz aż tak ciężką nogę

Albo raczej lekką głowę, bo wielu tu wciąż jeździ Sportami 2.0 na fabrycznych mostach a lekkiej nogi przy upalaniu nie mają A kolega niech najpierw powie czy ma most 5.13 czy 4.88.

o, piszesz właśnie o mnie.

A z ciekawości zapytam jakie masz kółka?

jrzeuski napisał(a):

Ironcruz napisał(a):masz aż tak ciężką nogę

Albo raczej lekką głowę, bo wielu tu wciąż jeździ Sportami 2.0 na fabrycznych mostach a lekkiej nogi przy upalaniu nie mają A kolega niech najpierw powie czy ma most 5.13 czy 4.88.

Niektórzy po prostu nie mają funduszy żeby połowę auta przebudowywać. Mój się póki co trzyma i mam zamiar na nim jeździć do póki nie będzie z przodu sztywnego mosty na resorach. W sumie wydaje mi się ze to jest najlepsze wyjście-most szczątkowy jaki by nie był i tak będzie do

"z przodu sztywnego mosty na resorach." Też jestem tego zdania, ale to już jest za dużo kombinacji, nie na moje zdolności techniczno plastyczne

-- Dodano 06 sty 2012 01:53:45 --

Wcześniej miałem samuraja i powiem że z mostami nie miałem najmniejszych problemów.

-- Dodano 06 sty 2012 02:37:44 --

Postanowione wrzucam mosty od B!
Są dwa rodzaje o przełożeniu 4.78 , i tu znowu problem który kupić?

i


-- Dodano 06 sty 2012 02:40:32 --

ps. zobaczcie o której godzinie piszę Spać nie mogę przez ten pierdo.... most

Ale Ty wiesz że jak tył masz 4.88 to przód też musisz taki mieć? I że jak wymienisz przód na B to tył też?

Gruby napisał(a):"z przodu sztywnego mosty na resorach." Też jestem tego zdania, ale to już jest za dużo kombinacji, nie na moje zdolności techniczno plastyczne

-- Dodano 06 sty 2012 01:53:45 --

Wcześniej miałem samuraja i powiem że z mostami nie miałem najmniejszych problemów.

-- Dodano 06 sty 2012 02:37:44 --

Postanowione wrzucam mosty od B!
Są dwa rodzaje o przełożeniu 4.78 , i tu znowu problem który kupić?

i


-- Dodano 06 sty 2012 02:40:32 --

ps. zobaczcie o której godzinie piszę Spać nie mogę przez ten pierdo.... most

Ponoć most z B do przodu sporta nie pasuje ale z troopera 2,6 krótkiego na resorach da się założyć ale na 100% pewny nie jestem.

brum napisał(a):Ale Ty wiesz że jak tył masz 4.88 to przód też musisz taki mieć? I że jak wymienisz przód na B to tył też?

Tak wiem, ale o tyle nie piszę bo uważam że z nim będzie mniej problemu. A z przodem tu już inna bajka, długość półosi, odstęp między miską a mostem, długość wału itd.

-- Dodano 06 sty 2012 15:09:31 --

"Ponoć most z B do przodu sporta nie pasuje ale z troopera 2,6 krótkiego na resorach da się założyć ale na 100% pewny nie jestem."
Kolega tomi napisał że pasują. Czy mógłby ktoś to jeszcze potwierdzić, i ewentualnie coś doradzić ?

-- Dodano 06 sty 2012 15:19:56 --

A skoro od B pasuje do longa, a do sporta pasuje od longa na 100% bo most jest dłuższy ale blachy są inaczej wyprofilowane, to podejrzewam że powinno być ok.

Od longa do sporta pierwsze słysze