OPEL FRONTERA FANKLUB

witajcie
jako, że mam trochę rudej w tylnej części podłogi chciałem sobie uciąć budę kawałek za siedzeniami zaspawać na równo, a zamiast reszty wstawić zabudowę skrzyniową która zresztą bardziej by mi się przydała. Przerabiał już ktoś coś takiego?

Cięcie mniej więcej w tym miejscu jak zaznaczone na zdjęciu.

U angoli ktoś coś takiego zrobił:

Całość:
http://www.muddyfrontera.co.uk/forum/viewtopic.php?p=72017#p72017

dla mnie angol BOMBA

loony napisał(a):U angoli ktoś coś takiego zrobił:

z tą różnicą, że ja chcę odciąć całą tylnią część karoserii.

A nie będzie zbyt wysoki próg załadunku?
Pakę można by zaadoptować z poloneza trucka
Motaj popatrzymy

krzysiek82 napisał(a):z tą różnicą, że ja chcę odciąć całą tylnią część karoserii.

A nie lepiej po prostu kupić Campo?

Skoro już ma sporta niech próbuje, będzie pionierem

SKODA76 napisał(a):Skoro już ma sporta niech próbuje, będzie pionierem

szczerze mówiąc wolałbym się wzorować na kimś aby nie popełnić błędów które pewnie popełnię, chodziło mi jeszcze po głowie wywalić całą karoserię i wstawić na jej miejsce karoserię jakiejś osobówki żeby zrobić jakiś fajny projekt. Ale nigdzie nie znalazłem informacji czy ktoś już próbował takie rzeczy robić. Cały czas mam przed oczyma projekt ekipy z rybarzowic i ich offroadowej wersji fiata 500

Był gdzies kiedys na allegro pick-up ze sporta
podobne wynalazki sie tworza w garazach, ale wiekszosc w podobnej stylizacji co ten angol
osobno ze skrzynia ładunkową ?? hmm to chyba nie było takiego wynalazku motaj bedziesz pionierem

co do zalożenia innej budy to niby prosty temat tylko elektryka i sterowanie do ogarnięcia a reszta i tak na poduchach do ramy
duzo takich modeli smiga na podstawie toyotki land cruser'a

krzysiek82 napisał(a):Cały czas mam przed oczyma projekt ekipy z rybarzowic i ich offroadowej wersji fiata 500

to całkiem indywidualny projekt, a z 500tki ma tylko bude i kawałek wnętrza

mozesz im oddacf frotke napewno cos ci zmotaja w "Extrem 4x4"
Tani nie są ale jakieś pojęcie w temacie mają
robia mega off'y, a także "bulwarówki" z wciagrakami na AT'kach

P.S. nie chce mi ktos przerobić longa na pickupa

Na alledrogo jest terrano z budą golfa II
http://moto.allegro.pl/otomoto-nissan-t ... 98527.html

SKODA76 napisał(a):Na alledrogo jest terrano z budą golfa II
http://moto.allegro.pl/otomoto-nissan-t ... 98527.html

ja jednak skrócę tylko frotkę nie będę kombinował z inną budą, gdyby nie wrodzona wrogość wobec korozji to bym nawet uwagi na to nie zwracał ale co poradzić, tego chyba się nie da leczyć

Hej ludzie -dawno sie nie widzielimy:lol:

Mnie przeraża masa mojej froty 2250kg bez kierowcy stopniowo zaczynam usuwać to co niepotrzebne jak- bak paliwa[ około 70kg] ale to niewiele
w związku z tym mam zamiar zrobić gruntowne cięcie i skrucenie całego monstrum co Wy na to;
https://picasaweb.google.com/jacekjacko ... 4900478562

Z Longa chcesz Sporta zrobić?

Prawde powiedziawszy to?????....no!!!
a nawet coś lżejszego od sporta ???
czy ktoś wie ile waży nadwozie do longa ???? mógł bym tak +- określić ile kg bym sie pozbył???

Ja myślę, że lepiej byłoby jednak kupić Sporta i przełożyć do niego zmoty a fabryczne graty z niego zapakować do Longa i puścić go jako tradycyjnie nieśmigany w terenie

No właśnie - po co ciąć longa, skoro mozna sporta kupić. Anglika kup za półdarmo, przełoż środek ze swojego longa, reszte sprzedaj na częsci i za ta kase zmotaj silnik, mosty, powywalaj co niepotrzebne (a troche tego jest) Pozatym, uciąc rame to nie problem ale trzeba ją do porządku poskładać ponownie....i nie mam tu na myśli tylko spawania.

Cały tylny dach, tylne siedzenia, wygłuszenia, maske i drzwi zmienić na plastikowe, zerwac wygłuszenia i tapicerke, wstawić plastikowe kubły na przód itd

witam wszystkich miałem frotke 2,3 td poszła na ukraine, po roku czasu nasunął sie znowu watek terenowy i znow padlo na frotke, moj problem polega na tym ze chce mieć pick up'a frota pick upa nie robiła , campo mnie nie interesuje, ani inne tałatajstwo typu terrano czy rodeo, mysle nad frontera w lagu w silniku dizla i moj niecny haniebny plan polega na zakupie frotki A w lagu i pociecia jej oraz przeróbce na pickup'a, chciałem to zrobić z escortem kombi ale panowie tegie glowy z diagnostyki mi zaczeli robić problemy i zabijać mnie różnymi regółkami, a w englandi takie cosik to cos normalnego widziałem nawet bmw na pick upy robione, mozna u nas tez na slasku przerobic i zarejstrowac, no ale nie po drodze. Podpowiedziano mi ze najlepiej i bez problemowo bedzie auto na ramie zakupic i dostosowac pod siebie, no i chce kupic frotke A i ją zrobic na pikpaka czy ktos moze widzial takowy wynalazek ?? wszelkie sugestie wezme sobie do serca, bo nie powiem tylko frotka mi ie podoba, swoja 2,3 topilem po same klamki i jechala gdzie chcialem, miala przerobione zawieszenie podkrecona na drazkach a resory powieszone nad mostem a teraz chce zrobic ja w serii na ladnych aluskach i papciach a w awarii 31 mt no i bloto wciaga. Ogółem autko ma byc autkiem reklamowym firmy no i ma slużyc na zaladunek gratów jakiejs drabki i wio do klienta na montaż.

Stary...ja z tego co napisałeś ledwo zrozumiałem co chcesz robić.
Weź zacznij pisać te zdania z uwzględnieniem duzych liter, przecinków bo połowie ludzi sie tego nie bedzie chciało z tego powodu czytać.

Frota to auto na ramie, więc z zasadzie moznaby ciąc karoserie jak sie komu podoba. Widziałem już nawet Jeepa XJ na pick upa zrobionego, seryjnie też z resztą XJ był w pick'upie robiony.

http://forum.planetisuzoo.com/viewtopic.php?t=27777&start=25
A może coś takiego?

cos w ten deseń