OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **flowers** » 15 sty 2009 17:07:13

Według mnie taka osłona napewno przy pokonywaniu przeszkód jak w albanii napewno jest super otwoty by się napewno przydały dla lepszej wentylacji podwozia ale bądźmy szczeży jeżeli szykujemy się na błotko to czy osłona ma otwory czy nie to błoto i tak tam się dostanie, mniej czy więcej ale będzie.Orginalnie w mojej frocie w osłonie otwory mają około 2-3 cm średnicy i żeby to błoto miało spaść spowrotem na ziemie to musiało by mieć konsystencje rzadkiego kiślu, no i pewnie takie też może być. Wydaje mi się, że każdy z was jak był na takim błotkowym wypadzie ( ja jeszcze nie byłem :wink:

) od razu swe autko umył od spodu czy osłony ma, czy z dziurkami, bez i czy one maja 2,3,5,6 i ileś tam cm średnicy-bo na mój rozum tak powinno się robić :wink:

ze względu na ............. jak wyżej koledzy piszą :idea:

.

przez **oposs** » 15 sty 2009 17:21:34

flowers napisał(a):od razu swe autko umył od spodu

Bo po paru dniach ciezko jest :mrgreen:

flowers napisał(a):na takim błotkowym wypadzie ( ja jeszcze nie byłem

Poprosisz ducha za dwie niedziele to i bedzie blotkowy wypad :mrgreen:

przez **flowers** » 15 sty 2009 17:36:02

Po ostatnim wypadzie do wilgoci mnie nie ciągnie :lol:

przez **Jarek sp3swj** » 15 sty 2009 18:39:07

jack 2.2 dti napisał(a):Sp3swj - pierwaszą osłonę powinieneś mieć oryginalną metalową , dorabia się tylko 2 szt.

masz rację .. POWINIENIEM ... ale nie mialem

Miałem tylko dwie plastikowe ale "zgubiłem" :twisted:

znaczysię.. powyrywały sie duże otwory na mocowaniach..

W temacie Wentylacji... Oryginalne osłony maja gruba PIANKĘ - tak około 15mm pianki wygłuszenia która chłonie olej jak przysłowiowa gąbka. Jak miałem wyciek z silnika to potem długoo..... zostawiałem olejowe ślady... nawet wydeptywałem olej z pianek uzywając starych szmat !!!

Potem pojechałem do salonu Peugeota na Puławskiego ( poznań) bo tam maja takiego WIELKIEGO karchera na goraco - można myć silniki :-)

Wole mieć osłone bez otworów i nie załapac żadnego korzenia ani kamienia.. o Otworach myślałem - ale czas pokaże gdzie je zrobić :-)

Zwróćcie uwage na pierwszą osłone... specjalnie zachodzi na zdzerzak... jak będę cofał sie z opresji .. nie urwe zderzaka o niespodziankę ;-)

http://www.sp2swj.sp-qrp.pl/F/O1/07%20Oslona%201%20zachodzi%20na%20zderzak.JPG

Jak nie miałem osłon żadnych - z miesiąc tak jeździłem - to wydaje mi się że teraz po ząłożeniu oson ponownie jest ciszej podczas jazdy, mniej słychać warczenie wydechu... ciekawe... :-)

Z otworami jest problem... podczas jazdy po błocie łapią błoto i wciagaja do środka... napewno...

Widziałem Jacka2,2dti osłony w akcji - przy wyjeździe pod ostro przełamaną górke walnął o glebe ... zostawił niezły ślad na piachu ... a osłony OK.. ani śladu na nich ...
http://www.youtube.com/watch?v=qasWkqXDGxs

:-)

ja jestem zadowolony :-)

przez **dljm** » 16 sty 2009 05:54:35

sp3swj napisał(a):Zwróćcie uwage na pierwszą osłone... specjalnie zachodzi na zdzerzak... jak będę cofał sie z opresji .. nie urwe zderzaka o niespodziankę
http://www.sp2swj.sp-qrp.pl/F/O1/07%20Oslona%201%20zachodzi%20na%20zderzak.JPG

... ale częściej bedziesz atakował przeszkody przodem więc błoto będzie ci się wciskać pod osłonę

a zderzak tak czy siak polegnie wcześniej czy później, jak to mówią teren zweryfikuje wszystko

przez **Jarek sp3swj** » 16 sty 2009 12:21:49

dljm napisał(a):... ale częściej bedziesz atakował przeszkody przodem więc błoto będzie ci się wciskać pod osłonę
a zderzak tak czy siak polegnie wcześniej czy później, jak to mówią teren zweryfikuje wszystko

Masz rację :-)

zdecydowanie będzie osłona karmiona błotem i trawą ... wtedy wezne wykałaczki i oczyszcze uzębienie :-)

Rozpatrywałem ten problem pod wieloma aspektami :-)

ale usunięcie trawy i błota jest łatwiejsze niż zakup nowego zderzaka.

W kwestii dewastacji zderzaka... Jeżeli do tego dojdzie - pojadę po Panów magików metaloplastyków i mi wyczaruja nowy pancerny - może z miejscem na wyciągarkę :-)

kto wie

Maja troche dziwnych narzędzi, giętarki, prasy do 25 ton, duże i małe tokarki także jestem pewien że wyczaruja mi coś ciekawego jak zajdzie potrzeba. Nawet spawaja kawsówkę :-)

Dzisiaj zaglądałem po auto jak stało na parkingu. Ostatnia osłona podczas cofania może "zaczepiać-zagarniać" więc chyba podjadę któregoś dnia i dospawa się kilka kawałków po skosie by lagodnie nachodziła.
Ostatnia trzecia osłona nie jest niżej w prześwicie niż wcześniejsza belka - ale mogła by być nawet wyżej o około 1,5 ..2 cm (co i tak nie zwiększy prześwitu auta).

:-)

kto nie kombinuje ten nie ma :-)

na deskach kreślarskich nie przetestujemy naszych osłon i pomysłów :-)

przez **KOBZI** » 16 sty 2009 13:32:02

i tak trzymać

kto nie ma ten nie jedzie

pzdr
K

ps.
lepiej motać auto niż pić za rogiem i wybijać szyby

przez **gregorp77** » 24 sty 2009 13:53:40

Mam pytanie czy ktoś próbował zmotać osłone tłumika, chodzi mi o frotke A. tłumik wystaje dosyć mocno poniżej ramy i w terenie jest możliwe zachaczenie nim o ziemie lub jakieś korzenie i kamienie, co może spowodować jego uszkodzenie lub urwanie

przez **Jarek sp3swj** » 24 sty 2009 14:07:20

U mnie we Frotce B kiedyś tłumik tez był gruby
http://sp2swj.sp-qrp.pl/Frontera/01%20% ... dmucha.JPG
może nie tak bardzo jak u ciebie - ale był pękaty :-)

Potem musiałem załozyc nowy - kupiłem WALKERA - okazał się duzo cieńszy i teraz napewno mniej wystaje

Zobacz na zdjęciu z linku i pomyśl o założeniu blachy-zakladki która by zachodzila na tłumik

Z tego co wiem Jack2,2dti ma zmotaną jakaś dodatkową blache osłaniająca tłumik - ale on też ma wersje B - czyli mozna to traktowac bardziej jako pomysł niż gotowe rozwiązanie :-)

Widok oryginalnego tłumika od tyłu http://sp2swj.sp-qrp.pl/Frontera/05%20wydech.JPG
widać że na szczęście nie zmniejsza prześwitu - czyli nowy Walkera musi "zawadzać" jeszcze mniej.
Postaram sie zrobic zdjecie z tej samej perspektywy nowego.

przez **KOBZI** » 24 sty 2009 20:01:18

gregorp77 napisał(a):Mam pytanie czy ktoś próbował zmotać osłone tłumika, chodzi mi o frotke A. tłumik wystaje dosyć mocno poniżej ramy i w terenie jest możliwe zachaczenie nim o ziemie lub jakieś korzenie i kamienie, co może spowodować jego uszkodzenie lub urwanie

jak znajdę chwilę czasu to pstryknę Ci fotkę jak jest u mnie
wywalony mam środkowy tłumik (katalizator) którym już kilka razy ziemię zebrałem i mam wstawioną strumienicę
jako ostatni tłumik mam tłumik od żuka

i wszystko w ramie pochowane

pzdr
K

przez **gregorp77** » 24 sty 2009 20:06:52

umnie nie ma katalizatora jest tylko tłumik końcowy

przez **vit2107** » 08 sty 2010 08:45:30

Może ktoś ma osłony pod silnik i skrzynie od Sheriff dla Fronter B? Podobno są dobre, bo nie za ciężkie i cenowo w stosunku do alu bardziej do przełknięcia. Nie znalazłem nic na ten temat na forum - a ciekaw jestem. Dystrybutorem na Polskę jest firma ze Rzgowa: http://www.oslonypodwozia.pl . Tu są zdjęcia na stronie producenta: http://www.karter.ru/site/catalog/resul ... ION_ID=279

Trzecia osłona z zestawu, czyli skrzyni, podobno się nie daje zamontować bez większych przeróbek

(info z forum http://forum.4x4club.ru); natomiast dwie pierwsze są w porządku i też pasują do Froty B Sport ale osobno się nie sprzedają

- tylko w komplecie.
Jeżeli brak osłon, to może są opinie, pomysły, wrażenia...anything

przez **Paw** » 10 sty 2010 14:25:53

Jarek sp3swj napisał(a):W końcu odebrałem nowe osłony do mojej Frotki

Dzięki namiarom od forumowiczów Jack 2,2dti oraz Jacek od Agi dostałem namiar do miłych panów z firmy http://www.polhak.com/

A ile sobie mili panowie życzą za dwie osłony? Bo nie zauważyłem ceny.

przez **Jarek sp3swj** » 10 sty 2010 23:55:27

trzy osłony + montaż + dospawanie osłony haka + przejściówka gniazdka przyczepy - ubyło mi 850 walorów NBP

Z montażem - uwaga śruby "mocne" z drobnym gwintem - nie każdy takie ma !!

Obrazek

Spawanie niby drobiazg. - ale trzeba miec co i czym :-)

przez **vit2107** » 13 sty 2010 09:00:41

Rys. osłony środkowej silnika (Frota lub Monterey)???

przez **Paw** » 16 sty 2010 12:45:34

A może ktoś ma, lub spróbuje stworzyć rysunek do B? Mam takiego magika, który by mi osłonki zrobił, a rysunek usprawniłby jego pracę.

przez **Jarek sp3swj** » 16 sty 2010 13:03:42

Zdemontuj mu plastikową "niby osłone" i daj na wzór :-)

przez **Paw** » 16 sty 2010 13:30:40

I tu jest problem, bo nie mam. Połamały się.

przez **Tormod** » 23 kwi 2010 21:42:14

Ja właśnie tak zrobiłem zdemontowałem plastikową osłonę i na wzór zrobiłem metalową.
Metalowa osłona jest zrobiona w całości z jednego elementu blachy 3mm zero spawów

Obrazek