Swap silnika, rozmowy

[jrzeuski]

Tommi ma taki kaprys i już...

Wiadomo, że będzie gdy Frota (tzn. to co z niej zostanie) wytoczy się z garażu o własnych siłach

Mam porównanie np. moje 2.8, a następnie 3.1 kontra XJ 4.0... Niestety na korzyść auta, którego nazwy na tym forum się nie wypowiada...

Ale porównywałeś oba silniki w tym samym aucie? Bo wiadomo, że skrzynia, mosty, opony, itd. robią wielką różnicę. Wiadomo, że na czarnym 200-konna benzyna nie da żadnych szans takiemu dieslowi, który do tego będzie cięższy.

[RudeBoy]

Nie mardzo rozumiem to oranie przez diesla... Mam porównanie np. moje 2.8, a następnie 3.1 kontra XJ 4.0... Niestety na korzyść auta, którego nazwy na tym forum się nie wypowiada...

4.0 pipa ma ponad 300Nm momentu i prawie 200KM więc no trudno się dziwić

[Pawel]

Ale porównywałeś oba silniki w tym samym aucie? Bo wiadomo, że skrzynia, mosty, opony, itd. robią wielką różnicę. Wiadomo, że na czarnym 200-konna benzyna nie da żadnych szans takiemu dieslowi, który do tego będzie cięższy.

Razem jeździliśmy po tych samych terenach, nie wspominałem nic o asfalcie... Co do opon ja na KL-71 Krynek ganiał na Saharach...


(chociaż jak trzeba to i słabowity dieselek daje radę... http://www.youtube.com/watch?v=rUvVIRwz ... AAAAAAAFAA )

[jrzeuski]

I co, u Ciebie silnik zdechł a jemu nie? Jeszcze nie widziałem takiej miejscówki, żeby bez 4l pod maską nie dało się przejechać. Zawsze brakowało prześwitu, opon, snorkela, automatycznej skrzyni (redukcje na podjazdach o zmiennym nachyleniu) albo zwyczajnie umiejętności, ale nigdy silnika.

[brum]

Pierniczycie że mocy braknie. Jak mnie w terenie przy 2.2i nie brakuje na 32" to tym bardziej dieslowi.

[maciar]

Przyjedziecie na rajd to przestaniecie stukać w klawisze komu czego braknie

[jrzeuski]

Bo wtedy będzie brakować wszystkiego? A macie tam w pobliżu jakiś szrot z Frotkami, żeby dało radę do domu na kołach wrócić?

[oposs]

szrot z Frotkami

Nie będzie potrzebny, najważniejsze będzie właściwe stężenie męskich hormonów

[RudeBoy]

Bo wtedy będzie brakować wszystkiego? A macie tam w pobliżu jakiś szrot z Frotkami, żeby dało radę do domu na kołach wrócić?

he..he... 10 pkt dla Ciebie za to pytanie
Sebol mógłby jaką mobilną filie warsztatu uruchomić

[jrzeuski]

najważniejsze będzie właściwe stężenie męskich hormonów

No właśnie tak sobie patrzę na ostatnią przygodę Wiktora na Kokotowie i się zastanawiam jakie jest to właściwe stężenie, bo nie wygląda, że mu testosteron z uszu parował

[romeo2600]

Witam.Jeżeli twierdzicie,że zwiększanie mocy w aucie nic nie daje to się mylicie.Ja mam we frocie silnik 3.0 omegi i teraz można tyn autem jechać a nie kulać się.Przyspieszenie ma zabójcze.Nie mierzyłem jaki czas do setki ale wciska w fotel.Prawdą jest że w rajdach przeprawowych to torpeda nie jest po prostu masa auta choć silnik cięższy chyba nie jest.

Ważny jest stosunek mocy do masy . Jeżeli dodajesz 20 kW przy zmianie masy o 50 kilo to jest inaczej jak 150 kW i 400 kilo więcej.

Po zmianie silnika na 3.0 zyskujesz 75km.,nie zmieniając masy pojazdu.
3.0 V6-210km/6200obr ,270Nm/3600obr.
Troche może za wysoko trzeba kręcić na obrotach ale frajda jest

[Trzeci]

Przy takiej zamianie jak piszesz to jest ona opłacalna...

[FROTERKA]

PS. Proponuje oczyścic temat z bezsensownego spamu bo sie powoli połapać nie idzie o co tu chodzi.

Dopiero dziś przeczytałam te kilkudniową dyskusję i szczerze powiedziawszy nie chce mi się wyłuskiwać z ich postów rzeczy na temat a kasować treści obraźliwych, a wywalać całe posty szkoda. Tak się zastanawiam, czy sami (za karę ) tego zrobić nie powinni...

[Trzeci]

Ohoho już oparło się o Zarząd... Gdzie się podziali Nasi moderatorzy

[przemia]

dotyczący pneumatycznego zawieszenia przeniesiony do http://forum.opelfrontera.pl/viewtopic.php?f=23&t=11443&p=135704#p135704

-- Dodano Pt 23 gru 2011 11:18:22 --

PS. Proponuje oczyścic temat z bezsensownego spamu bo sie powoli połapać nie idzie o co tu chodzi.

Dopiero dziś przeczytałam te kilkudniową dyskusję i szczerze powiedziawszy nie chce mi się wyłuskiwać z ich postów rzeczy na temat a kasować treści obraźliwych, a wywalać całe posty szkoda. Tak się zastanawiam, czy sami (za karę ) tego zrobić nie powinni...

Kto z nas jest bez winy niech pierwszy rzuci... Jak uważacie że należy wykasować moje posty to mogę wcale nie pisać. Ja uważam że odrobina krytyki nikomu nie zaszkodziła...

[Darek 1]

no i mój silniczek padł- zatarła się pompa wody i pękł pasek i "bezkolizyjny silnik zrobił się kolizyjny"
coś będę motać ale raczej też z 8v

[Trzeci]

Jeżeli Cie to pocieszy to nie jesteś w stratach sam. Mój nie ma kompresji an 2 cylindrach i jutro zaczyna sie ocena strat u mechniora

[brum]

Od 95, 2.0 jest kolizyjny.

[Gruby]

Od 95, 2.0 jest kolizyjny.

????????? C20NE i X20SE to mechanicznie takie same silniki, różnica jest w zastosowanym osprzecie,: zapłon i przepływka.

[brum]

I stopniu kompresji.