[B 3.2] Problem z odpalaniem, przepływomierz

[artii]

mam problem uruchomieniem auta po nocy lub dłuższym postoju odpala i gaśnie i niepacuje na wszystkich cylindrach dopiero gdy przytrzymam go na obrotach przez chwilę zaczyna chodzić proszę o jakąś podpowiedz nie pokazuje kodów

[FROTERKA]

Starzy wyjadacze milczą, ja się nie znam, przyczyn może być całe mnóstwo. Poczytaj forum, wszystko już było.

[artii]

usterka usunięta nie domykające się wtryskiwacze gazu wymiana na nowe rozwiązała problem apropo gazowników nie ma kompetentnych ludzi w tym kierunku jeśli człowiek sam tego nie dojdzie to żaden z mich tego nie zrobi

[Wookash]

Witam

Wczoraj frocia zaczela gasnac na wolnych obrotach. Dzisiaj odpalila normalnie, odsniezylem sobie auto i po przejechaniu okolo 200m znowu zaczela gasnac. Po okolo 1 km zapalila sie kontrolka od silnika. Co jej moze dolegac? Mial ktos podobny przypadek?

Pozdr.

[mazurkas007]

przepływomierz, czujnik położenia przepustnicy, silniczek krokowy.

Od tego zacznij.

[Wookash]

THX dzisiaj podjade jeszcze na kompa moze on cos podpowie.

[mazurkas007]

THX dzisiaj podjade jeszcze na kompa moze on cos podpowie.

Nawet jak comp pokaże błędy przepływomierza, to i tak najpierw sprawdź silniczek krokowy i czunik położenia przepustnicy.
Jak czujnik położenia przepustnicy się zacina, to comp tego nie wyłapie jako błąd, bo prądy idą dobre z czujnika i wywala wtedy błąd przepływomierza.
Tylko przepływomierz kosztuje coś koło 1000 a czujnik przepustnicy ~60.
Więc najpierw umyj silniczek krokowy ( może być potrzebny comp do wyzerowania ) i wyczyść/sprawdź czujnik przepustnicy.

[Wookash]

Doktor zdiagnozowal przeplywomierz blad P0101 po zresetowaniu narazie jest ok. Czeck Engine sie nie swieci samochod chodzil okolo 30 min na wolnych obrotach i nie zgasl pojezdzilem troche i nic sie dzieje mam nadzieje ze to tylko jednorazowa akcja. Doktorek tez doradzal umycie silniczka krokowego ale narazie z braku cieplego garazu i czasu odpuszcze na jakis czas czyszczenie. Chyba ze znowu sie pojawi problem wtedy nie bedzie wyjscia.

Pozdr.

[mazurkas007]

Przepływomierz to urządzenie całkowicie elektroniczne, nie może się zepsuć i naprawić.
Proponuję rozpięcie wszystkich wtyczek i psiknięcie środkiem do osuszania i usuwania śniedzi.
Zima przyszła, wilgoć wszędzie włazi.
Jak będziesz miał chwilę czasu, jeszcze raz polecam sprawdzić czujnik przepustnicy i s.krokowy.

[janusz64]

No ja dzisiaj miałem podobny problem.
Rano odpalił,po przejechaniu 7 km na wolnych gasł.
Ale przejechałem jeszcze ze 2km i się uspokoiło,może będzie dobrze.

[Wookash]

Proponuję rozpięcie wszystkich wtyczek i psiknięcie środkiem do osuszania i usuwania śniedzi.
Zima przyszła, wilgoć wszędzie włazi.
Jak będziesz miał chwilę czasu, jeszcze raz polecam sprawdzić czujnik przepustnicy i s.krokowy.

W obecnych warunkach pogodowych jestem wstanie to wykonac wiec na weekendzie tak tez uczynie.

THX

Pozdr.

[janusz64]

Nie znam się na elektronice,jestem noga.
Ale tak zrobiłem przed mrozami i po rozpięciu wtyczek komp zaczął mi warować,zapalała mi się kontrolka z silnikiem.Tak było dłuższy czas,ale teraz mu przeszło samo.

[Wookash]

Nie wiem jaki srodek mial na mysli mazurkas al ekiedys kupilem taki co sie przewody psika i wszystko inne z elektryka zwiazane i to pomaga na wilgoc itd. W swojej juz bylej froci A zpsikalem wszystko i wilgoc jej juz nie szkodzila wiec na weekendzie troche popsikam i powinno sie uspokoic.

[Wookash]

Przymierzam sie do czyszczenia w/w silnika krokowego. Pytanie do doswiadczonych na co zwrocic uwage przy demontazu/montazu jak juz rozbiore czym czyscic i czym smarowac?

Pozdr.

[artii]

najlepiej kup środek do czyszczenia układu dolotowego dobrze usuwa nagar , do smarowania WD40 do kostek kontakt sray w sklepie elektronicznym najlepsze sprawdzone preparaty

[Wookash]

Krokowiec przeczyszczony i przepustnica tez przynajmniej tak kazalem zrobic. Dzisiaj auto znowu zgaslo i znowu podczas jazdy zapalila sie kontrolka. Dodatkowo samochod przymula ja mu w gaz a on zamulony i dopiero po okolo 0.5 do 1 s jak by mu kto kopa dal. Nie wiem co juz robic czy szukac dalej przyczyny czy odrazu do sklepu po krokowca i przeplywke? Jakie spomysly? Moze filtr benzyny zabity albo nie pali chwilowo na wszystkie gary jak to zdiagnozowac?

[mazurkas007]

udało mi się z nudów uruchomić w warunkach domowych, za pomocą zasilacza 12V, wentylatora od komputera i zwykłego miernika uniwersalnego przepływomierz powietrza od Frotki B 3.2.
Zakres pomiarowy zależnie od ilości przepływającego powietrza wynosi od 10V przy braku przepływu do 11V przy dmuchaniu wentylatorem na maksa ( nie wiem czy można dojść do 12V przy większym wentylatorze, bo takiego nie mam ).
Ponieważ dla tej części nie ma zamienników a oryginał kosztuje ołołotysiuncpińcet, pytanie brzmi - czy możliwe jest dobranie od innego auta przepływomierza o podobnej średnicy przelotu i parametrach pomiarowych, aby ulżyć wszystkim posiadaczom Frotki 3.2 . Forumowi elektrycy/elektronicy pytanie do was.
Wtyczka ma trzy PINy, +12V zasilanie, masa i pomiar, podłączenie miernika między PINami pomiar (+) a masą daje odczyt.

[jrzeuski]

Jeśli faktycznie pomiar odbywa się jak piszesz, to pewnie i "wiatromierz" zrobiony z kawałka blaszki przymocowanej do potencjometru dobrze by udawał oryginalny przepływomierz. Kwestia dobrania wielkości blaszki, odpowiedniego potencjometru i zamocowania całości w dolocie. Koszt części pewnie w 5zł by się zmieścił

PS. Zapomniałem o sprężynce, żeby układ samoczynnie wracał do pozycji spoczynkowej.

[ADAM SP3WXO]

Podaj mi nr części ( ten z samego przepływomierza). Zobacze co da się zrobić.

[mazurkas007]

jest nalepka z kodem kreskowym, numer z nalepki 05552063956.
przepływomierz oryginalny, oplowski znaczek ale pod spodem jest logo delphi