OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam, Może ktoś pomoc w czym może być problem

Obroty silnika wzrastają na rozgrzanym silniku do ponad 1000 obr na biegu jałowym i można wyczuć podczas hamowania samochodem że silnik ciągnie samochód ( taka sytuacja ma miejsc nie za każdym razem )
Znajomi co kiedyś jeździli tym samochodem twierdza ze palił 12L obecnie pali ponad 14L przy spokojnej jeździe na trasie

zobacz silniczek krokowy.

lewe powietrze za krokowcem

sprawdź połączenie powietrza do serwa lub samo serwo, pewnie tam przyczyna tkwi.

Dziękuje za podpowiedzi myślę ze juto będę miał czas to sprawdzić, odezwę się jak znajdę przyczynę. puki co muszę awarie usunąć i zlokalizować przyczynę
Błąd 31 i 81 a fizycznie spalony przewód idący na wtrysk II i przetopiony na długim odcinku w wiązce zatem pouszkadzał inne izolacje ( na pierwszy rzut oka wygląda jakby gniazdo łączące Sterownik LPG z PB opadł na blok ślinika i przetopił się i poszło zwarcie po nim przetapiając cały przewód )

-- Dodano 07 maja 2014 13:57:28 --

Witam, znalazłem wypięty przewód z kolektora ssącego do elektrozaworu który idzie filtra węglowego, serwo zdaje się szczelne ten wężyk mógł być przyczyna czy dalej szukać?

każda nieszczelność w kolektorze ssącym powoduje falowanie obrotów silnika, tak zwane lewe powietrze