[A 2.4] Wyższe obroty na biegu jalowym przy hamowaniu

[glw]

Witam, Może ktoś pomoc w czym może być problem

Obroty silnika wzrastają na rozgrzanym silniku do ponad 1000 obr na biegu jałowym i można wyczuć podczas hamowania samochodem że silnik ciągnie samochód ( taka sytuacja ma miejsc nie za każdym razem )
Znajomi co kiedyś jeździli tym samochodem twierdza ze palił 12L obecnie pali ponad 14L przy spokojnej jeździe na trasie

[brum]

zobacz silniczek krokowy.

[bomba78]

lewe powietrze za krokowcem

[Satan]

sprawdź połączenie powietrza do serwa lub samo serwo, pewnie tam przyczyna tkwi.

[glw]

Dziękuje za podpowiedzi myślę ze juto będę miał czas to sprawdzić, odezwę się jak znajdę przyczynę. puki co muszę awarie usunąć i zlokalizować przyczynę
Błąd 31 i 81 a fizycznie spalony przewód idący na wtrysk II i przetopiony na długim odcinku w wiązce zatem pouszkadzał inne izolacje ( na pierwszy rzut oka wygląda jakby gniazdo łączące Sterownik LPG z PB opadł na blok ślinika i przetopił się i poszło zwarcie po nim przetapiając cały przewód )

-- Dodano 07 maja 2014 13:57:28 --

Witam, znalazłem wypięty przewód z kolektora ssącego do elektrozaworu który idzie filtra węglowego, serwo zdaje się szczelne ten wężyk mógł być przyczyna czy dalej szukać?

[cinek1983059]

każda nieszczelność w kolektorze ssącym powoduje falowanie obrotów silnika, tak zwane lewe powietrze