[A 2.4] Nierówna praca silnika

[brum]

Jak sprawdzić przeplywomierz:

[szymon.ha]

Po raz kolejny wyczyściłem ten silniczek. Gdy jest podłącozny to nie odpali samochód bez dodania gazu, a potem trzyma 1500 obrotów przynajmniej. Gdy silniczek jest odłączony, odpali sam, ale trzyma z 600 obrotów i ciężej wchodzi na wyższe.

Więc silniczek do wymiany? Czy coś nim źle steruje?

[brum]

Gdy jest odkręcony zatkaj palcem górny otwór w przepustnicy tam gdzie jest silniczek i zobacz czy wszystko ok. Obroty powinny być idealne i powinien wchodzić na obroty. Ale to nie jest reguła, pewnie silniczek jest już zawalony i czyszczenie nic nie pomaga. Ale nie będe pisał czy jest do wymiany bo może się okazać że np nie i będzie na mnie

[szymon.ha]

Zobaczę to co mówisz, ale zatkać porzed odpaleniem? Czy po odpaleniu sinika?

Kolejna rzecz że byłem zapytać o silncizek to bosha kosztuje 700zł.

[mas1o]

Juz mi zaczyna dzialać to na nerwy. Niby skoro jest zepsuty to nie powinien sie otwierac bardziej, a on sie otwiera. I daje wiecej powietrza przez co jest wiecej obrotów. Wsadzalem dzisiaj tam glowe i się rusza tam ta blaszka.

Nowy kosztuje 88zl http://www.allegro.pl/item880567950_now ... volvo.html

[oposs]

Musze cie zmartwic nie jest nowy, jest regenerowany

silncizek to bosha kosztuje 700zł

Kiedy mialem problemy z zaworkiem pytalem w takim jednym sklepiku na Połczyńskiej chcieli mi opchnac za 450,- w promocji gdzies tak rok temu

[szymon.ha]

Chyba zamówię ten zamiennik, aż taki drogi nie jest, niż 700zł.


Po odkręceniu silniczka, zatkać wąż A czy ten Drugi boczny?

[oposs]

Nic nie zatykaj to ma byc drozne, od tego jest ten zawor zeby otwierac albo zatykac. Odnosnie czyszczenia to nie polecam wrzucania do rozpuszczalnika, czy benzyny na cala noc tylko pedzelkowanie. Grozi zatarciem. Po dokladnym umyciu lekko przesmarowac

[szymon.ha]

Odpowiadałem na to co pisał Brum, aby sie dokąłdnie dowiedzieć co zatkać.

[brum]

Mój błąd nie zrobisz tak jak pisałem bo tam jest ten śmieszny silniczek. Jeśli się go wrzuci do ropy to mu nic nie będzie i się nie zatrze.

[wikked]

styki 1-uziemienie - 0 V

Dawid, błagam MASA!!

[brum]

Chory jestem więc się mylę i brakuje mi słowa czasami

[Andy]

Koledzy! Pomocy...
Po kapitalnym myciu wnętrza auta i praniu tapicerki nie palą dwa pierwsze cylindry (od przodu silnika).
Słychać klekot i basowe pomruki gdzieś z okolic tych cylindrów. Przedmuch?
Na benzynie obroty ok 1000 i falują na gazie ok 1200 i nieco równiejsze.
Jakieś 2 tys. kilometrów temu wymieniona uszczelka pod głowicą.
Sprawdzony zapłon - iskra na świecach jest.
Rezystancja wtryskiwaczy 16,2 oma. Nie miałem LEDy żeby sprawdzić sygnał - jutro sprawdzę.
Napięcie na wtryskiwacze - ponad 12 volt.
Pytania:
1 zalany/zawilgocony komputer? Gdzie on jest?
2 sterownik wtrysku? Występuje takie coś? Gdzie?
Zatarte wtryskiwacze? Dwa na raz? Jak sprawdzić i/lub uruchomić?
3 Zapchany uszkodzony układ paliwa? Jak diagnozować? (trochę pojeździłem z niskim stanem w baku)
4 Uszczelka pod głowicą wydmuchana?
5 Inne pomysły?
PS Ała! jeden kabel WN "kopie"!

Nowy temat, bo inaczej musiałbym porozwalać się trochę na elektrykę, trochę na silniki. A niczego podobnego nie znalazłem...

[brum]

Błędy są?

1 zalany/zawilgocony komputer? Gdzie on jest?

ECU jest na wysokości kolan, przedni słupek.

[Andy]

Błędy 31 i 12, czyli standard.
Ok przedni słupek po prawej czy po lewej i co trzeba odkręcić żeby go znaleźć? Wg autodaty po prawej, ale po zdjęciu tej plastikowej osłony (z grubsza trójkątnej) nie znalazłem...

[brum]

U mnie jest po lewej. głęboko pod deską na słupku.

[JJKILLER]

Posprawdzaj przewody zasilające na wtryskiwacze, mogły dostać wody na wtyczkę.
Sprawdź wtyczki impulsowe z cewki WN (są dwie, jedna główna, druga do emulowania na instalację gazową) też mogły dostać wody.

[Andy]

Posprawdzaj przewody zasilające na wtryskiwacze, mogły dostać wody na wtyczkę.
Sprawdź wtyczki impulsowe z cewki WN (są dwie, jedna główna, druga do emulowania na instalację gazową) też mogły dostać wody.

Myte i prane było tylko wnętrze kabiny. Od zewnątrz i komora silnika nietknięte. Ale za sugestie dzięki - posprawdzam.

[JJKILLER]

Aha, zrozumiałem że myte było całe wnętrze (razem z komorą silnika)

[konik]

Napisałeś że wtryski dostają zasilanie, ale może warto zerknąć tu: http://www.opelfrontera.pl/forum/viewtopic.php?f=14&t=4772&sid=3ecd9e70aba01442718319a6df0f6a3e