OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam,
Posiadam Frontere A Sport z 97r. z silnikiem 2.2 16V z Sintry X22XE z LPG. Problem pojawił mi się taki, że zaczęło ją dławić. Od jakiegoś czasu świeciła się kontrolka Check, czesem gasła, później już świeciła cały czas, ale jeździła normalnie. Pewnego dnia zaczęła się dławić przy dodawaniu gazu, mocniejsze wciśnięcie gazu, dosłownie ją odcinało. Na luzie jak się dodaje gazu strzela w kolektor dolotowy, tak, że potrafi go zsunąć z przepustnicy. Na LPG taki sam objaw. Zmieniony czujnik położenia wału, zmieniona przepływka. Teraz pokazuje błąd sondy, ale obstawiam, że to z powodu złej mieszanki. Na wolnych obrotach chodzi bardzo ładnie. Jakieś pomysły, bo mi i mechanikowi już brakuje.

Nieszczelność na dolocie ???

No właśnie nie wiem czy przypadkiem nie zrobił się za szczelny, bo jak poprawiłem dolot to się check zaczął świecić

Nadmuchaj sobie dolot sprężarką to się szybko wyjaśni.

Dolot szczelny, rozrząd raz jeszcze sprawdzony, jest ok.

A robiłeś rozrząd, czy tylko sprawdziłeś czy nie przeskoczył.
Jak jesteś pewnie co do szczelności dolotu to chyba tylko przepływka, ewentualnie potencjometr przepustnicy.

Rozrząd robił poprzednik, ja sprawdziłem, teraz jeszcze mechanik sprawdził. Przepływka nowa, błędu już też nie wywala. Teraz sprawdzają przepustnicę. Dolot cały na nowo składałem bo poprzedni był podziurawiony, połatany itd. Węże silikonowe, wszystko dobrze poskręcane.

Tylko i wyłącznie podmień sondę na sprawną.
A jak chcesz sprawdzić na szybko czy twoja umarła po prostu odepnij wtyczkę i przejedz się na benzynie.
Już nie powinna strzelać w dolot ale osiągów też nie będzie miała.
A jak założysz inną to też od razu nie będzie dobrze bo komputer będzie musiał się przestawić na inny tryb pracy.

Ogólnie temat załatwiony, do końca mechanicy sami nie wiedzą co było, wyczyścili wszystkie wtyczki itd i działa. Ale coś tam przy instalacji sondy pogrzebali, także coś na rzeczy na pewno było.