[A 2.2] Wskazówka temperatury w 2,2i

[Drako]

no i kolega drum juz doradzi bo silnizki 2.0 sa troche inne .pozdraiam

[wikked]

Z tyłu silnika przy krodzi zaraz obok EGR masz czujnik cieczy chłodzącej dla ECU, żeby go zobaczyć to trzeba się na silniku położyć lub od lewej strony popatrzeć bo coś tam widać, ma niebieską wtyczke.

No nie ukrywam że chyba bym go nie znalazł, gdybyś mi nie powiedział. Teraz gnidę już widzę. Dzięx Brum.

Pozdrawiam W.

[Drako]

wikked no to juz stresik troche mniejszy

[gabrielll1]

Czy któś mógłby mi wytłumaczyć na jakiej zasadzie włącza się wentylator. Czy mam jakiś czujnik termiczny i on decyduje kiedy wentylator włącza się i wyłącza i gdzie on jest, czy o wł/wył wentylatora decyduje komputer który zczytuje temperaturę silnika z czujnika temperatury i ile mam tych czujników jeden może dwa, drugi gdzieś we chodnicy?
Mam silnik 2,2i 16V X22SE.

[Artus]

Czy któś mógłby mi wytłumaczyć na jakiej zasadzie włącza się wentylator. Czy mam jakiś czujnik termiczny i on decyduje kiedy wentylator włącza się i wyłącza i gdzie on jest, czy o wł/wył wentylatora decyduje komputer który zczytuje temperaturę silnika z czujnika temperatury i ile mam tych czujników jeden może dwa, drugi gdzieś we chodnicy?
Mam silnik 2,2i 16V X22SE.

W silniku X22XE załączanie wentylatora odbywa się bez udziału komputera

[gabrielll1]

No tak , ale mnie chodzi o X22SE.

[jack 2.2 dti]

W silniku 2,2i 16V X22SE ( Frontera B ) sterowanie przekaźnikami załączającymi silnik wentylatora chłodnicy jest przez sterownik silnika.

[gabrielll1]

Dzięki wielkie! o taką odpowiedź właśnie mi chodziło.

[brum]

Dziś wyrwało mi wąż od płynu ten co wchodzi do chłodnicy i jest na nim czujnik(ten od strony akumulatora) poprostu wysynął się z opaską.
Stało się to podczas podjazdu pod górke wsumie delikatny podjazd i bez BUT-a szłem nagle para poszła wyjechałem na górke, temperatura była między środkiem a czerwonym. Poczekałem troche aż silnik ostygnie zalałem wodą z jeziorka(dobrze że było 50m dalej i butelki leżały) dojechałem do domu 20km i temp w normie.

Co mogło być tego powodem?

[mirol1]

Przemęczenie materiału

[brum]

Bo się liczy tylko BUT isię męczy

[konik]

A może zaworek w korku masz zapchany?

[Janek 44]

Też na korek stawiam.
Zalewając ukł. wodą z jeziora popełniłeś przestępstwo. Wiesz ile istnień zniszczyłeś!

[roozga]

Ile by nie zniszczył - ważne że dojechał bo pchać tego kolosa nie łatwo . Ale tak serio serio to po tej eskapadzie z wodą z jeziora wyczyść układ bo szkoda by się coś poosadzało

[brum]

Zalałęm dynagelem, zrobiłem 160km i trochę po pustynii i wąż się wysunął znów do połowy, tak jak by za krótki był czy coś. Trzeba będzie poobserwować.

[STRUNA]

Wentylator załącza mi się dopiero przy 3/4 kresek na zegarku temperatury, schłodzi do połowy i wyłącza się. Czytałem w postach że niektórzy mają podobnie ale i niektórym z nowymi częściami i płynami chłodzenia włącza się przy 1/4. Dla mnie to trochę za późno.

Myślę o zamocowaniu przełącznika w kabinie do ręcznego włączania wentylatora.
Co sądzicie?
Próbował Ktoś? Na co zwrócić uwagę i co warto wiedzieć przy montażu?

[marek92248]

U mnie też włącza sie dopiero przy 100 stopniach i schodzi do polowy. Czasem przy duzej temperaturze potrafi przkroczyc 100 i parę minut utrzymuje sie w takim położeniu. Też mi się wydaje, że to trochę za późno.

[brum]

U mnie tak samo. Tzn teraz to mi chłodzi caly czas bo czujnik do wymiany

[wikked]

Wentylator załącza mi się dopiero przy 3/4 kresek na zegarku temperatury, schłodzi do połowy i wyłącza się. Czytałem w postach że niektórzy mają podobnie ale i niektórym z nowymi częściami i płynami chłodzenia włącza się przy 1/4. Dla mnie to trochę za późno.

Myślę o zamocowaniu przełącznika w kabinie do ręcznego włączania wentylatora.
Co sądzicie?
Próbował Ktoś? Na co zwrócić uwagę i co warto wiedzieć przy montażu?

Jeśli chodzi o moment załączenia to chyba wszyscy mamy tak samo. Odnośnie wyłącznika w kabinie to dobry pomysł. Ja osobiście mam dodatkowy włącznik wentylatora klimy. Zrobiłem tak z 2 powodów:
1. ma dużo mniejszy pobór prądu i w terenie to ma swoje plusy
2. jak nie wydala to znaczy że mam już mocno zabitą chłodnicę błotem i wiem kiedy ją przepłukać
Dodatkowy wyłącznik bardzo łatwo dobudować. Czujnik który odpowiada za załączanie wentylatorów jest po prawej stronie na przewodzie wodnym od obudowy termostatu do chłodnicy. Ma 3 styki. Jeden to wspólny "plus" a dwa pozostałe to załączenie wentylatora głównego chłodnicy wody i załączenie wentylatora klimy. Tak, nic mi się nie pomyliło Wentylator wody załącza się przy 95st. a klimy przy 105st. To takie zabezpieczenie gdyby jeden z przekaźników padł. Jeśli chodzi o zabudowę wyłącznika to ja wykorzystałem "ogrzewanie tylnej szyby". U mnie nie działa a nawet gdyby działało to i tak tego nie używam.

[tomik]

Frontero to mój 3 opel wszystkie trzymały wysoka temperature jak by ktoś wykręcił czujnik od załączania wentylatoro to by na nim przeczytał 102 stopnie i przy tej temp dopiero załącza się wentylator hciałem tam wstawić czujnik o niższej temperaturze ale muj znajomy mechanik nie kazal mi cudować bo mówi że ople poprostu lubią wysokie temperatury