[B 2.2] Problem z odpalaniem

[JJKILLER]

Też mam problem z porannym odpalaniem, jak postoi ze dwie godzinki też trzeba męczyć żeby zagadała i tak jakby chciała ale jak puszczę kluczyk to milknie i znów trzeba męczyć

[JJKILLER]

I jeszcze jedno pytanko, czy jak przekręcam kluczyk to zanim odpalę to powinno być słychać pompę paliwową i jeśli tak to gdzie nasłuchiwać Pytam bo w Fordzie było słychać a tu nie

[brum]

Powinno być słychać pod bagażnikiem, ale to jak dłuzej postoi.

[JJKILLER]

Dłużej tzn. dobę czy kilka dni
Jak stała dobę to nic nie było słychać, ale jak stała 2 dni to też cisza była, chyba ze jest tak cichutka że jej nie słychać Czy może to być powodem mojego problemu

[Kondzio]

Ja jak sprawdzałem u siebie to pompa podawała paliwo dopiero w momencie kręcenia silnikiem.

[JJKILLER]

Obawiam się że u mnie jest tak samo
A to by oznaczało że pompa nie podaje wcześniej paliwa w trybie przygotowawczym
A Ty Kondzio jak sobie z tym poradziłeś

[brum]

U mnie we Frocie, Punto i kiedyś w Nissanie Sunnym i Uno zawsze było ją słychać po przekręceniu kluczyka bo dobijała ciśnienie.

[JJKILLER]

U mnie we Frocie, Punto i kiedyś w Nissanie Sunnym i Uno zawsze było ją słychać po przekręceniu kluczyka bo dobijała ciśnienie.

No właśnie, jak miałem Escorta w takiej dziwnej odmianie Explorer to też przed odpaleniem było słychać takie ciche brzęczenie z pompy, a tu cisza jak w grobowcu rodzinnym

[brum]

To też zależy czy ciśnienie ubywa jeśli nie to nie będzie go dobijała.

[JJKILLER]

Ok, ale jeśli stoi 4 dni to nie wierzę że ciśnienie w 17to letnim autku nie ujdzie a mimo to nawet po kilku dniach nie słychać pompy
Na początku myślałem że pompa nie trzyma paliwa i jak dłużej postoi to paliwo wraca się do zbiornika ale wtedy przed startem powinna je ponownie sassać i przygotować ciśnienie.
To są tylko moje domysły bo się na tym kompletnie nie znam

[brum]

U mnie było tak że jak było maló Pb to po odpaleniu gasła jak się zatankowało to ok. Teraz to mam bak wgnieciony to niewiem jak bedzie lae pewnie tak samo.

[JJKILLER]

U mnie było tak że jak było maló Pb to po odpaleniu gasła jak się zatankowało to ok.

To można by się u ciebie domyślać nieszczelnej pompy gdzieś bokiem, ale ja mam obecnie pół zbiornika, nic mi pod wozem nie kapie czyli instalka jest ok i nie wiem czy mam uszkodzoną pompę i czy garażowo można to naprawić czy ew. wymiana pompy coś da A może to coś w elktryce lub sterowaniu pompą

[konik]

Samo włączenie zapłonu nie wystarczy. We Froci pompa paliwa zaczyna pracować dopiero kiedy rozrusznik zakręci wałem i komputer wykryje obroty wału korbowego.

[JJKILLER]

Konik, to czemu niektórzy piszą że przed startem przez chwilkę słychać jak pompa dobija ciśnienie

[konik]

Może to zależy od zastosowanego silnika? Ja sprawdzałem w moim aucie na wyjętym zbiorniku i na pewno samo włączenie zapłonu nie wystarcza.

[FilarM4x4]

U mnie jest to samo auto ciezko zapala po postoju a pompy nie slychac...mialem escorta golfa i honde i w kazdym bylo ja slychac...a we frotce nic...a mógłby mi ktoś powiedzieć gdzie w silniku 2.4 jest regulator ciśnienia paliwa(czyli zawór o którym pisał w którymś z postów kolega Michał)?? ja obstawiam że własnie z nim mam problem ale gdzie on tam jest to pojęcia nie mam....na przewodach paliwowych mam jakies coś podobne do zaworów czy podciśnień takie okrągłe metalowe elemnty podobne do reduktora gazu w piecu domowym) ale to chyba nie sa zawory utrzymujace cisnienie...auto nie ma i nie mialo nigdy gazu

[Michał]

Cześć!

FilarM4x4 - regulator ciśnienia paliwa znajduje się na listwie -taki walec
przykręcony do listwy z którego wychodzi wężyk podciśnienia.
Jak będziesz miał problem to wyślę Ci rysunek - daj tylko znać.

Natomiast moja walka jeszcze się nie skończyła, uszczelnienie układu
paliwowego pomogło na kilka dni. Teraz mam wszyskie wężyki elastyczne
nowe i wszystkie opaski nowe - nic to nie dało.
Wyczyściłem wtryskiwacze (znaczy się w firmie która to robi), wymieniłem
uszczelki - w niektórych omegach to pomagało ale u mnie nic.

Teraz mechanik wpadł na czyszczenie zbiornika paliwa, ale to wydać zę już sam
nie wie co robić.

Może macie jakieś pomysły? Żadnych błędów nie ma, wszystko od strony elektroniki
i zapłonu wygląda ok. Już nie mam pomysłów.

Pozdrawiam
Michał

[JJKILLER]

A może poprostu za dużo syfu w filtrze paliwa i przepustowość jego znacznie opadła

[Michał]

Filtr wymieniłem w pierwszej kolejności

[JJKILLER]

Przewody, może brudna przepustnica