| Witamy ! |
|---|
|
|
[2.2] Wyciek pomiędzy skrzynią a silnikiem
Posty: 25
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Re: Odp: [2.2] Wyciek pomiędzy skrzynią a silnikiem
przez brum » 12 sty 2014 00:13:38
Raczej 240mm
3.0 V6... '97...Federal Couragia MT 32", przedni most sztywny, winda, zderzak a'la Calmini, Snorkel, AVM...
-
brum - Maruda
- Posty: 9336
- Obrazki: 2
- Dołączył(a): 05 lip 2007 23:47:16
- Lokalizacja: Chechło
- Pochwały: 59
- Województwo: Małopolskie
- Samochód: Niestety nie mam już Frontery :(
Re: [2.2] Wyciek pomiędzy skrzynią a silnikiem
przez Cuba » 12 sty 2014 00:44:44
Wymiar tarczy to 215 mm co mnie zdziwiło przy tej masie samochodu pewnie nadrabiają przełożenia i reduktor, ale tak jest, docisk różnie podają od 215 - 218 dlatego pytam o to CUŚ
- Cuba
- Fanatyk Ekstremalny
- Posty: 620
- Obrazki: 0
- Dołączył(a): 14 sie 2011 19:58:28
- Lokalizacja: Prudnik
- Pochwały: 3
- Województwo: Opolskie
- Samochód: Frontera B 2.2i Sport 1998-2004
Re: [2.2] Wyciek pomiędzy skrzynią a silnikiem
przez jafcio » 16 sty 2014 21:45:43
podaja 215 tak jak piszesz.
Frontera B 3.2 v6 LIMITED
-
jafcio - Maniak
- Posty: 467
- Obrazki: 12
- Dołączył(a): 11 lis 2013 16:16:35
- Lokalizacja: Lublin
- Województwo: Lubelskie
- Samochód: Frontera B 3.2 V6 Long 1998-2004
Re: Odp: [2.2] Wyciek pomiędzy skrzynią a silnikiem
przez brum » 16 sty 2014 22:50:24
No to sport ma mniejszą.
3.0 V6... '97...Federal Couragia MT 32", przedni most sztywny, winda, zderzak a'la Calmini, Snorkel, AVM...
-
brum - Maruda
- Posty: 9336
- Obrazki: 2
- Dołączył(a): 05 lip 2007 23:47:16
- Lokalizacja: Chechło
- Pochwały: 59
- Województwo: Małopolskie
- Samochód: Niestety nie mam już Frontery :(
Re: [2.2] Wyciek pomiędzy skrzynią a silnikiem
przez Cuba » 17 sty 2014 00:34:01
215 bywają dociski 218 A Sport
Wszystko już złożone do kupy ... poprzednie sprzęgło kpl. było jeszcze z dojczlandowa 2004r i pewnie by pojeździło, ale docisk wyglądał na zmęczony (3 "piórka" złapały inny kąt) tarcza powiedzmy ... rozeszło się o wyciek, a ten pociągnął "małe wymiany" bo ściągnięcie skrzyni za jakiś czas to bardzo średnia przyjemność
Uszczelniacz na wał od strony skrzyni jak było prędzej pisane do A 2.0i to 90x104x11 - oryginał opel - 90 325 572 - ERLING - 28 zł, nabicie okładzin Luk 215 mm - 78 zł, docisk Valeo 215 mm -165 zł, olej do skrzyni/reduktora i przekładni - 140 zł, do tego doszło smarowanie wału, sworzni, bez podnośnika u dobrego znajomego mechanika, pneumatyka i spawarki można zapomnieć o takiej robocie, chyba że takowe sprzęty się posiada
Temat bardziej do galerii, ale nie mam fotek
a z pewnością kilka uwag komuś się przyda.
Wszystko już złożone do kupy ... poprzednie sprzęgło kpl. było jeszcze z dojczlandowa 2004r i pewnie by pojeździło, ale docisk wyglądał na zmęczony (3 "piórka" złapały inny kąt) tarcza powiedzmy ... rozeszło się o wyciek, a ten pociągnął "małe wymiany" bo ściągnięcie skrzyni za jakiś czas to bardzo średnia przyjemność
Uszczelniacz na wał od strony skrzyni jak było prędzej pisane do A 2.0i to 90x104x11 - oryginał opel - 90 325 572 - ERLING - 28 zł, nabicie okładzin Luk 215 mm - 78 zł, docisk Valeo 215 mm -165 zł, olej do skrzyni/reduktora i przekładni - 140 zł, do tego doszło smarowanie wału, sworzni, bez podnośnika u dobrego znajomego mechanika, pneumatyka i spawarki można zapomnieć o takiej robocie, chyba że takowe sprzęty się posiada
Temat bardziej do galerii, ale nie mam fotek
a z pewnością kilka uwag komuś się przyda.- Cuba
- Fanatyk Ekstremalny
- Posty: 620
- Obrazki: 0
- Dołączył(a): 14 sie 2011 19:58:28
- Lokalizacja: Prudnik
- Pochwały: 3
- Województwo: Opolskie
- Samochód: Frontera B 2.2i Sport 1998-2004
Posty: 25
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość