Po wymianie pompy paliwa silnik wkręca się nieco ospale na wyższe obroty a na zimnym silniku wręcz gaśnie przy mocnym dodaniu gazu. Mowa o benzynie. Na gazie jest wszystko ok.
I teraz pytanie? Czy po wymianie pompy nie powinienem zrobić regulacji mieszanki powietrzno-paliwowej? Zmieniła się pompa zmieniło się dozowanie, wydaje mi się że dostaje za dużo paliwa i zalewa. Da się w ogóle zrobić taką regulację ręcznie?