OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **kolorek** » 15 sty 2013 22:30:04

Witam, podepne sie pod ten post. Mianowicie naczytalem sie postow i mam pare pytan. Mam taki objaw ze po postoju jednodniowym cisnienie oleju gasnie dopiero po jakiejs dluzszej chwili. Teraz moje pytanie, wyczytalem ze w pompie oleju jest jakis zaworek czy on moze byc odpowiedzialny za schodzenie oleju z ukladu i w zwiazku z tym pompa potrzebuje chwile zeby zassac olej i wytworzyc cisnienie? Zastanawiam sie czy ktos rozwiazal ten problem, bo czytajac posty jest pare osob ktore maja podobny problem.

przez **sador86** » 27 kwi 2014 20:42:55

WoJ-CiE napisał(a):Szukając wycieków oleju warto przyjrzeć się chłodnicy oleju i przewodów olejowych, u mnie tam właśnie było źródło wycieku.

w b 2,2 benzyna nie ma przecież chłodnicy oleju?? można zamontować? czy myślałeś o b 2,2 dti? :boss:

z ciekawości pytam

przez **Markon** » 27 kwi 2014 22:56:25

sador86 napisał(a):
WoJ-CiE napisał(a):Szukając wycieków oleju warto przyjrzeć się chłodnicy oleju i przewodów olejowych, u mnie tam właśnie było źródło wycieku.

w b 2,2 benzyna nie ma przecież chłodnicy oleju?? można zamontować? czy myślałeś o b 2,2 dti? z ciekawości pytam

na pewno pamięta po 2,5 roku

przez **Huberek** » 16 lut 2015 10:38:56

Gdzie jest zawór zwrotny oleju (zawór zwrotny pompy oleju) i jak się do niego dostać. ?
Silnik X22SE.
Może ktoś ma fotkę ?

-- 20 lut 2015 14:41:50 --

Pytanie cały czas aktualne.

przez **Nix2** » 30 paź 2015 17:54:51

Luknij tu - jest ten zawór:)
viewtopic.php?f=226&t=19737
pzdr Nix

przez **danielo1987** » 13 mar 2016 11:54:46

przepraszam ja trochę z innej beczki padły mi panewki w 2.2 benzynie i mam pytanie czy dużo trzeba rozbierać aby dostac sie do misy olejowej i panewek