[2.2] Problemy ze spalaniem.

[mlodzianinwawa]

Panowie,

Ratunku!
Jestem przerażony wynikami mojej Froty, pali spokojnie 20l benzyny i ok. 30 litrów gazu.
Jedyny błąd jaki się wyświetla ( i to tylko na gazie) to P0171 (zbyt uboga mieszanka).

Po podłączeniu Torquem - pokazuje:
Evaporative - Incomplete
O2 Sensor Heater - Incomplete

Natomiast O2 Sensor - jest complete - i podaje normalnie temperaturę wlotowego powietrza ok. 14stopni, a po chwili:
Loop is Closed & Used O2 Sensor to Mix Fuel

Czyli teoretycznie O2 sensor jest OK - oprócz tego, czy ktoś wie gdzie można takowy kupić? W internecie nigdzie nie ma.
Czy jest sens zabierać się za Sondę Lambdę bez pewności, że to to? Czujniki temp. z tego co wiem są dwa, gdzie znajduje się drugi?

Znalazłem info, żeby sprawdzić lewe powietrze oraz tutaj gość pisze o wymianie uszczelek kolektorów ssących i wydechowych: http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/ ... ne.210808/


Jakieś sugestie od was?
Z góry dzięki

[brum]

zobacz odczyt z czujnika temp powietrza - powinna być jak na zewnątrz
zobacz jaką temp podaje czujnik temp wody i porównaj z tym na desce - ma być tyle samo
zobacz jak działa sonda, tylko wykres na Pb.

[mlodzianinwawa]

Pierwsze dwa są ok.
Jak sprawdzić wykres? Torque ma taką funkcję?

-- Dodano 10 lut 2014 10:51:13 --

Temperatura powietrza to na ogół 10-14 stopni, w sumie nie pamiętam jak było na mrozie. Ale zawsze sprawdzałem po jakieś tam przejażdżce, więc teoretycznie pod maską trochę cieplej od silnika. Czy źle rozumuje?

[brum]

Ale zawsze sprawdzałem po jakieś tam przejażdżce, więc teoretycznie pod maską trochę cieplej od silnika. Czy źle rozumuje?

dobrze.

Nie wiem czy torque ma opcję wykresów bo nie korzystam ponieważ z silnikami XE się nie łączy.

[mlodzianinwawa]

Mam też kabel ELM327
Jaką aplikację powinienem mieć by być w stanie to zczytać?

[brum]

Musisz poszukać takiej gdzie robią się wykresy. Ja mam Opel Scanner, ale z ELM nie będzie działał.

[szymon.ha]

Torque ma wykresy itp, tych czujników co obsługuje, więc można sprawdzić jak sondy pracują.

Sprawdź czy czasem nie masz gdzieś lewego powietrza.

[brum]

Sprawdź czy czasem nie masz gdzieś lewego powietrza.

czyli wąż gumowy np do paliwa jedną stroną do ucha, a drugą jeździsz po silniku.

[szymon.ha]

Lepiej chyba najpierw samostartem poszukać zy na pewno gdzieś jest a potem upewnić się twoim sposobem gdzie dokładnie.

[mlodzianinwawa]

Jak szukać samostartem ?

[szaman]

jak psikasz samostartem na odpalonym silniku i go zassa przez jakas nieszczelnosc na dolocie to powinny sie zmienic obroty ....

[brum]

Podobno lepsze są specyfiki do tego, które szybciej wyłapują nieszczelność.

[szymon.ha]

Nie wiem, używałem tez plaka i też było ok, jako że samostart służy do odpalania silnika to musi być dość dobrze łatwo palny.

[ali]

Tylko uwazajcie z tym psikaniem samostartem po silniku, jest bardzo łatwopalny, kolega sobie tak komore silnika podpalił.

[JaGrab3]

Panowie,

Ratunku!
Jestem przerażony wynikami mojej Froty, pali spokojnie 20l benzyny i ok. 30 litrów gazu.
Jedyny błąd jaki się wyświetla ( i to tylko na gazie) to P0171 (zbyt uboga mieszanka).

Po podłączeniu Torquem - pokazuje:
Evaporative - Incomplete
O2 Sensor Heater - Incomplete

Natomiast O2 Sensor - jest complete - i podaje normalnie temperaturę wlotowego powietrza ok. 14stopni, a po chwili:
Loop is Closed & Used O2 Sensor to Mix Fuel

Czyli teoretycznie O2 sensor jest OK - oprócz tego, czy ktoś wie gdzie można takowy kupić? W internecie nigdzie nie ma.
Czy jest sens zabierać się za Sondę Lambdę bez pewności, że to to? Czujniki temp. z tego co wiem są dwa, gdzie znajduje się drugi?

Znalazłem info, żeby sprawdzić lewe powietrze oraz tutaj gość pisze o wymianie uszczelek kolektorów ssących i wydechowych: http://www.vauxhallownersnetwork.co.uk/ ... ne.210808/


Jakieś sugestie od was?
Z góry dzięki

Dziwne rzeczy piszesz, bo o2 sensor to sonda lambda i nie mierzy to temperatury.
Jeżeli napisał, że jest closed loop, to polecial w sprzerzenie zwrotne i dobiera mieszankę wg. sondy. Kwestia co ta sonda pokazuje, trzeba wyświetlić sobie napięcie na ELM.
Obstawiam, że sonda poleciała i leży na dole, lub zmienia się minimalnie ale na ubogich parametrach (przez co ecu nie wyłapuje błedu sondy), a silnik cały czas podnosi korekty. (zobacz sobie jakie masz wyniki long term trim) i dolewa paliwa, przez to takie spalanie.

[mlodzianinwawa]

Nie do końca dziwne. Problem jest z nazewnictwem.
Jest czujnik O2 - który pokazuję temperaturę powietrza na dolocie (zamontowany jest w miejscu w którym powinna być przepływka).
Jest czujnik O2 Heater - który jest sondą lambdą. Dodatkowo jest jeszcze jedna sonda za katalizatorem.

Dzisiaj wymieniam sondę, trudno najwyżej stracę 150zł, ale chyba taniej niż jeździć z takim spalaniem.
W razie problemów będę jeszcze pisał.

Z tej samej wiązki z które wychodzi przewód do Sondy wychodzi u mnie biała kostka która sobie zwisa - nie widzę miejsca gdzie można ją wpiąć.
Jak zwisa to widać ją mniej więcej na wysokości skrzyni. Czy ktoś ma jakieś sugestie?

[JaGrab3]

Skond te nazwy wziąłeś.?
o2 sensor to jest lambda.
o2 heater - to jest obwód grzania lambdy.
IAT - czujnik temp zasysanej
MAF - przepływ powietrza.
itd.
Sprawdź jakie ci pokazuje napięcie na lambdzie, jak oscyluje i do jakich wartości dochodzi.
Ile kabelków od lambdy masz podłaczonych? Masz mieć 4, dwa na obwód grzania i 2 na lamde.

[mlodzianinwawa]

Wymienilem Sondę - spalanie 13,5 gazu
Dzieki za pomoc.