OPEL FRONTERA FANKLUB

forntera A 2,0 benz poliftowa ,97
witam , posiadam fronterę poliftową z silnikiem 2,0 X 20 SE .
mialem problem z czujnikiem jakw tytule, kupiem i zamontowalem zmiennik magneti marellli , jeżdzi ale łapię błąd i zaswieca sie kontrolka . Po skasowaniu po 200 -300 m zaswieca sie ponownie. Wiadomo ze opel nie toleruje podrobek , najlepszy jest orginał . I mam pytanie do włascicieli frot tym silnikiem . Jaki jest orginalny w waszych frotach czujnik polozenia walu ??
bosch -wski czy też Hella. bo podobno oba występowały w tym modelu silnika.
nadmienię, ze w moim juz po kupnie tez byla podrobka i cieżko stwiedzić markę czujnka, kupilem jak pisalem magnetti marelli ,jezdzi alepasowalo by by był orginal .
moze ktos wymienial na orgialny i ma nr albo chociaz marke
pozdrawiam i czekam na jakies sugestie ,




rangryl

a jaki masz dokładnie błąd?

Wyswietla sie czujnik polozenia walu i drugi bląd czujnik spalnia stukowego - niski prąd

-- 21 lut 2021 11:56:07 --

zdiagnozowano usterkę , po prostu wypieła sie wtyczka czujnika spalania stukowego i lapal błąd . po podłaczeniu wszystko ok , kontrolka sie nie pali , czujnik połozenia walu nie orginal ale działa bezproblemowo ; dla zintersowanych : cena ok 60 pln nr czesci magneti marelli 064848093010