OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam, Przymierzam się krótkiej frontery A z ośmiozaworową benzynową dwulitrówką. Dzisiaj oglądałem taką jedną i spostrzegłem zaolejony dół silnika. Właściciel stwierdził, że olej wypływa przez nieszczelny korek wlewowy na pokrywie zaworów. Podczas pracy silnika odkręciłem korek aby sprawdzić przedmuchy, a tam rzeczywiście olej tryska jak z gejzeru. Nie spotkałem się jeszcze z takim mocnym wychlapywaniem oleju. Właściciel upierał się, że to przez obracający się wałek rozrządu. Stąd moje pytanie czy taka uroda tych silników czy rzeczywiście coś jest nie tak z silnikiem w tym aucie. Nie wydaje mi się, żeby wałek rozrządu zdołał stworzyć aż takie ciśnienie, żeby pokonać nieszczelny korek wlewowy. Rozmawiałem, też z kolegą, który zrobił 500 tysięcy km omegą z tym silnikiem i mówił, że czegoś takiego w jego aucie nie było. Proszę o poradę. Z góry dzięki

Jak wiało to mega przedmuch. Zatkana odma też mogła być. Ale to nie od wałka.
Rwij cenę o min tysiąc.

No właśnie trudno było sprawdzić, czy wiało bo taki był gejzer, że nic oprócz tego nie było widać a olej czarny jak smoła

a z bagnetu nie wiało?

Z bagnetu nie sprawdziłem, bo jak zobaczyłem fontannę oleju to mi się odechciało...Dół silnika w oleju, przez nieszczelności korka, ciśnienie tam musi być niemałe na mój prosty rozumek

przedmuchy sprawdza się z korka i bagnetu

Masz rację ale i tak sobie odpuszczę chyba to auto, bo nie chcę na dzień dobry wtopy. Chociaż szkoda, bo ładne, rama zdrowa, napędy chodzą dobrze

silnik kupisz za 500zł

Wiem ale nie chce mi się bawić na początku w szukanie, mechaników. Potrzebuję auta do jazdy

zatkana odma na kapie zaworów i/lub zatkany filtr tegoż w kapie.

Ironcruz napisał(a):zatkana odma na kapie zaworów i/lub zatkany filtr tegoż w kapie.

Właściciel twierdzi, że odma była czyszczona, ale czy przy Twoim założeniu oznacza to, że silnik jest w porządku????

a sam osobiście sprawdziłeś czy ta odma jest drożna? czy odkręciłeś kapę i obejrzałeś sobie ten filtr? Filtr to 30 zł nowy oryginał a sprawdzenie odmy bezcenne. Robisz to, wycierasz olej i jeździsz i wiesz co dalej.
I przez to silnik może się pocić na połączeniu z dzwonem skrzyni biegów i przez to masz dół silnika brudny.

Dopiero dowiedziałem się o tym forum i tak przeglądam tematy i... chacha mowa tu o moim aucie , był czas ,że chciałem ja sprzedać i kupić B , ale odechciało mi się po paru takich klientach, olej faktycznie chlapał podczas oględzin ,ale nie jak geizer,z bagnetu nic nie chlapało i nie twierdziłem ,ze czyściłem odmę , na drugi dzień została przeczyszczona, było lekkie przytkanie rurki zaraz przy deklu.

Mam nadzieje ,że znalazłeś swoją wymarzoną Fronterę z tymi latami , która wygląda i chodzi jak 18 lat temu po wyjeżdzie z salonu.
Pozdrawiam

Olej ma prawo chlapać, jednak nie ma prawa walić oparów z olejem jak z "komina" podobnie jak na bagnecie z tym, że przy bagnecie nie ma prawa chlapać olejem.

nie nie ,żadnych oparów nie było i nie ma, było podwyższone ciśnienie pod deklem stąd wyciek z pod korka , obecnie problemu nie ma .