OPEL FRONTERA FANKLUB

Moje pierwsze pytanie, więc nie bijcie
Jak w temacie ... nigdy nie miałem okazji osobiście jeździć samochodami 4x4 co się z tym wiąże po przesiadce (raz na jakiś czas) z dosyć mocnej/szybkiej osobówki ciężko mi określić, czy tak ma być, a mianowicie optymalna prędkość na asfalcie to 100/110 km/h (cicho i samochód jeszcze reaguje w miarę na pedał gazu ... znaczy przyśpiesza powoli) redukcja przy tej prędkości na 4 bieg nie bardzo przekłada się na prędkość .... wiem, wiem to nie wyścigówka i takiej nie potrzebuję takiej robić z Frotki nie po to została zakupiona, ale mam wrażenie, że jakaś słabowita jest

Rzekłbym, że to całkiem przyzwoite osiągi jak na 2.0. U mnie prędkość podróżna to 80-90km/h. Powyżej robi się za głośno, choć do 120 ciągnie całkiem żwawo, więc wyprzedzić ciężarówkę się da. Tylko po co skoro będzie mi potem siedzieć na zderzaku? A najlepiej to jechać bocznymi drogami, bo prędkość ta sama, widoki lepsze a nikt nie trąbi, żeś zawalidroga

Czyli wychodzi, że wszystko w normie, noooo to mi poprawiłeś humor

Jak chcesz pooglądać w lusterku wstecznym szybko oddalające się samochody, to niedługo spadnie śnieg i zaskoczy drogowców a wtedy zajmij pole position na skrzyżowaniu, 4H i rura

Nic dodać nic ująć

optymalna prędkość poruszania sie po czarnym to jak dla mnie 80km/h i w miare jakoś to jeszcze przyspieszy do 100 sportem da sie jechać nawet 140-150 ale to zabjianie silnika a co do przyspieszenia to powoli cierpliwie i jakoś sie rozpędza... trzeba sie przyzwyczaić że to nie osobówka

Sport 2.0 na mostach 5.13 leci na max 140. Ja swoim jezdzę do 90-100km/h. Generalnie 2.0 to mułowate auto i raczej nalezałoby sie z tym faktem pogodzić.
Jak chcesz żwawszą Frotę to zmieniaj na 3.2

i od razu przyzwyczaj się do większego spalania ja tam uważam że jednak frota ma przejechać i dojechać do celu w każdych warunkach

już to gdzieś pisałem, ale powtórzę, silnik c20ne, jest bardzo łatwy i niedrogi w tuningu, wystarczy dorwać góre silnika c18e i po zmontowaniu takiego twora na wstępie jest ok 140kucy i niutków ponad 200, szczególowe instrukcje na forum corsa-a team

Arni napisał(a):Sport 2.0 na mostach 5.13 leci na max 140. .....
Jak chcesz żwawszą Frotę to zmieniaj na 3.2

Rozumie, że oznaczenie mostu znajdę na obudowie mostów w postaci nadlewki, tabliczki lub wybite.
Na razie osiągi niech zostaną jakie są

damianEK691965 napisał(a): ... i od razu przyzwyczaj się do większego spalania ja tam uważam że jednak frota ma przejechać i dojechać do celu w każdych warunkach

Z tym się liczyłem, mały silnik - ciężka buda, napędy itp. co zresztą wyszło, ale tragedii nie ma 12/14 l LPG na 100 km jak na razie wszystko pracuje

sh0rty napisał(a):... silnik c20ne, jest bardzo łatwy i niedrogi w tuningu, wystarczy dorwać góre silnika c18e i po zmontowaniu takiego twora na wstępie jest ok 140kucy i niutków ponad 200

Wygląda zachęcająco tym bardziej, że mam w miarę dobry dostęp do używanych części, a silniki Opla są dość popularne nie powinno więc być problemu jednak to najprędzej w lecie ...