[A 2.0] Trzęsie się i gasnie na niskich obrotach

[JJKILLER]

nie dawałem mu znać
pompa byłaby podejrzana gdyby nie to, że na gazie jest to samo...
a tak wyglądało jak trzymałem nogę na gazie (opór).
https://picasaweb.google.com/lh/photo/y ... directlink

Krokowiec

Krokowiec jest od wolnych obrotów, podaje powietrze kiedy przepustnica jest zamknięta.
Ja stawiam na przepływke albo na potencjometr przy przepustnicy. Albo dziurawa guma dolotowa (między filtrem a przepustnicą).
Gdyby się zalewał to by w wydechu strzelało nie spalone paliwo.

[kowal_ldz]

a zapchany katalizator? zastanawiam się też, czy gdzieś w błocie nie zgasło auto a przy odpalaniu nie zassało np wody

[kowal_ldz]

w moim przypadku przeskoczył rozrząd

[mikrusik]

osłona rozrządu jest w 2,0 jaka jest - pewnie błota naszło i... - objaw centralnie na ząbek rozrządu... PS - polecam wymienić też uszczelniacz, bo zapewne było tam nieco błotka i teraz ma prawo delikatnie przepuszczać

[Manchi]

Ja mam podobnie, na zimnym silniku nie pracuje prawidłowo, trzecie się i gaśnie. Po przełączeniu na gaz (>2000obr) silnik pracuje równo.
Krokowy od benzyny wymieniony. Dzisiaj w trasie przełączyłem na benzynę i po chwili zapaliła się kontrolka silnika. Po włączeniu gazu kontrolna zgasła. Teraz jestem w stacji krwiodawstwa i zastanawiam się czy mi odpadli i czy wrócę do pracy.
Masakra, zwłaszcza że komplet nowych amortyzatorów i komplet sworzni czeka w piwnicy na wstawienie.
W zeszłym roku wymieniłem silnik, pracuje na gazie równo, pali 15l.
Macie jakies pomysły?

[JJKILLER]

Ja mam podobnie, na zimnym silniku nie pracuje prawidłowo, trzecie się i gaśnie. Po przełączeniu na gaz (>2000obr) silnik pracuje równo.
Krokowy od benzyny wymieniony. Dzisiaj w trasie przełączyłem na benzynę i po chwili zapaliła się kontrolka silnika. Po włączeniu gazu kontrolna zgasła. Teraz jestem w stacji krwiodawstwa i zastanawiam się czy mi odpadli i czy wrócę do pracy.
Masakra, zwłaszcza że komplet nowych amortyzatorów i komplet sworzni czeka w piwnicy na wstawienie.
W zeszłym roku wymieniłem silnik, pracuje na gazie równo, pali 15l.
Macie jakies pomysły?

Wymontuj wtryskiwacze, zatop na 24h w nafcie. Pewnie się zaje... od mazutu.

[Manchi]

Samochód już nie odpala stoi w znajomej firmie transportowej która w zeszłym roku wymieniała mi silnik.
Może jutro znajdą czas wymontują je i wykąpią. Jeśli to będzie to, to będę szcZęśliwy

[Manchi]

W piątek wymienione świece i kopułka rozdzielcza wraz z palcem. Przewody wysokiego napięcia wymienione na NGK jakieś 10k km temu.
Samochód jeździł 2 dni i objaw powrócił po przelocie przez przejazd kolejowy na "niezbyt optymalnej" prędkości.
Mam nadzieję że to może jakiś luźny kabel. Wtryskiwaczy jeszcze nie moczyłem.
Na szczęście odpala za którymś tam razem, więc dzisiaj dojadę chyba do elektryka.

[brum]

Zobacz wtyczki na grodzi. Mnie się porozpinały raz w dobrym błotku i niezłe jaja były.

[Argail75]

Ja mam podobnie, na zimnym silniku nie pracuje prawidłowo, trzecie się i gaśnie. Po przełączeniu na gaz (>2000obr) silnik pracuje równo.
Krokowy od benzyny wymieniony. Dzisiaj w trasie przełączyłem na benzynę i po chwili zapaliła się kontrolka silnika. Po włączeniu gazu kontrolna zgasła. Teraz jestem w stacji krwiodawstwa i zastanawiam się czy mi odpadli i czy wrócę do pracy.
Masakra, zwłaszcza że komplet nowych amortyzatorów i komplet sworzni czeka w piwnicy na wstawienie.
W zeszłym roku wymieniłem silnik, pracuje na gazie równo, pali 15l.
Macie jakies pomysły?

Po tym co piszesz wnioskuje że kłopoty sa tylko na benzynie , a na LPG jest ok. Ja bym sprawdził filtr paliwa , przewody od paliwa ( może jakiś paproch się wpakował) oraz czy już pompa paliwa nie jest na wykonczeniu ( czy ma odp. ciśnienie ).

[Manchi]

Pompy które są po 90-100pln na allegro warte są coś, czy to tylko kilka miesięcy działające atrapy?
http://allegro.pl/nowa-pompa-paliwa-ope ... 08885.html
Wszyscy sprzedawcy mają chyba te same zdjęcia

[brum]

nie kupuj takiej bo będziesz musiał przerabiać wtyczkę. Miałem taką co trzeba przerabiać i wytrzymała godzinę. Cena też była podobna.
Później kupiłem taką:
http://allegro.pl/pompa-paliwa-opel-ast ... 13317.html

nic nie trzeba lutować tylko wkładasz i jeździ.

[Manchi]

Potrzebuje informację odnosnie pompy paliwa. Jak powinna wygladac taka montowana oryginalnie?
Mam podejrzenie że zakład chce ode mnie wyłudzić kasę. Twierdzą że pompa nie jest oryginalną, a to co mam wyłożone nowe kosztuje 2tys pln. i że nie potrafią nic dopasować.
PIT-STOP CHORZÓW ul. Lompy
ma ktoś z nimi jakieś doświadczenia?
Samochód odstawiłem do nich aby elektryk się przyjrzał.
Diagnoza: pompa do wymiany bo daje za małe ciśnienie. I teraz twierdzą że to co mam wyłożone jest nietypowe i nie da się za"rozsądne" pieniądze kupić. Zabierać samochód czy czekać co zaproponują?

[Argail75]

MANCHI - co do pompy niech ktos poda ci jaki powinna mieć symbol i jak może to poda jakie powinna dawać ciśnieje i jeszcze coś ... .... dlaczego piszesz w temacie o Frocie 2.0 a w twoich danych (pod avatarem)jest 2.4 ???

[brum]

Ma wyglądać tak jak w linku który podałem wyżej.

[JJKILLER]

A ciśnienie 3Bar.
A Za te 2tyś niech Cię w dupę cmokną. Oryginalna kosztuje max 120zł i absolutnie nie jest nietypowa, identyczna jest w omedze 2.4i.
Szukają łatwego i dużego zarobku na kimś, kto się nie zna.

[brum]

taka kasa to raczej w ASO razem z koszem bo samej pompy w ASO się nie kupi.
Ma mieć min 3bary, praktycznie każdy Opel z lat 90 miał taką samą,

[Manchi]

190pln jutro do odbioru.
Instalacja od zasilania pompy paliwa wymieniona bo były jakieś przebicia (podobno). Ppompą jak ma prawidłowe zasilanie to daje 3,2-3,6bar (podobno)

Wtryski od benzyny do czyszczenia ewentualnie dobre paliwo + specyfik stp.
Bo nie dopala benzyny i czuć je w spalinach.

Oczywiście to jeszcze nic pewnego, ale generalnie to co napisaliście po trochu się sprawdziło. Pompa paliwa nie domagała bo jej zasilanie wariowało, wtryski do czyszczenia bo faluje na wolnych obrotach przy benzynie.
Jako ciekawostkę podam że na wolnych obrotach na gazie samochód jest w stanie nawet po nierównym z koleinami żwirze pełznać. A na benzynie szarpał po równym asfalcie. Jak będzie jutro to się okaże.

Zalane shell racing 100 30litrów + spd do wtryskiwaczy benzynowych. Dzisiaj stówkę zrobiłem do pracy i jeździ się w miarę dobrze na benzynie.
Nadal boję się że objawy wrócą i mocno gazuję przy odpalaniu na zimnym silniku. Zastanawiam się czy wymiana wtryskiwaczy nie byłaby rozsadniejszym rozwiązaniem... ale jak będzie podobnie jak z tą pompą... w zakładzie do samego końca szli w zaparte że mam pompę inną niż typowana przez sklep inter-cars'a nie pasowała. Nie wiem bo nie płaciłem za nią i jej nie widziałem.

[Manchi]

Naczytałem się ze przy wykręceniu wtrysków trzeba robić później regulację, to prawda? I co wogóle trzeba rozkręcić? Bo coś mi się wydaje ze nie znajdę chętnego do tej roboty i bedę sam eksperymentował...

[brum]

nie trzeba nic regulować.