[A 2.0] Kłopoty z obrotami

[steele]

Tak, mam gaz. Zapomniałem o tym napisać Usterka zauważona na gazie właśnie. Nie wiem jak jest na benzynie bo jeszcze nie zdążyłem tego sprawdzić. W piątek mam być na kontroli w serwisie - zobaczymy co oni wymyślą

[wojtekkk]

zrobić porządek z gazem

[karolkonowalek]

witam.panowie co to jestgdy przy odpalaniu nie zawsz a le dosyc czesto warjuja mi obroty. silniczek krokowy wymienilem i to samo sie dzieje.czy moga byc to kable alkbo kopulka.fakt faktem kabli ni swiec jak kupilem go rok temu to niwymienialem

[STRUNA]

jezeli falują ponizej i powyżej 1000 to może być przepływomierz (dość często pada we frotach). bo świece czy przewody to jeśli obroty lecą tylko do dołu.

[tomik]

ja co prawda nie we frocie ale w eskorcie miałem podobnie wymiana siwiec i kabli pomogła z reszto co jakiś czas zdało by się je wymienić .

[Michał]

Jeszcze jeden pomysł - miałem problemy z obrotami i czyszczenie
przepustnicy ani krokowca nic nie dawało (obroty skakały góra/dół
czasami wolne były koło 3000). Okazało się że to kable do czujnika
położenia przepustnicy - po wymianie wszystko działa ok.

Trzeba sprawdzić sam czujnik, styki oraz kabelki (jak jest uruchomiony silnik
ruszamy kablami - jak się zmienią obroty to trzeba wymienić kawałek
wiązki).

Może to coś pomoże,

Pozdrawiam

[tajnos]

jade se 80kmh lub wiecej czy mniej ,wrzucam luz a obroty spadaja tak do 1500 i tak coraz mniej az sie zatrzymam jest ok ponizej 1000 czy tez tak macie???
bo mechanior mowil ze tak ma byc.

[gabrielll1]

U mnie jest to samo, nie jestem pewien czy spadają do 1500 ale napewno powyżej 1000 a nie więcej jak 1500.
To ma coś wspólnego z tym że koła się kręcą i wtedy obroty są lekko podyższone, jak stajesz to masz 900, tak?

[szymon.ha]

a co do tego koła mają jeśli napęd jest odłączony? Silnik wtedy pracuje swoją drogą a to że koła się kręcą to inna bajk,no chyba że czegoś niewiem...

[brum]

U mnie na Pb odrazu spadują na 800-900

[gabrielll1]

A jak wrzucicie "jedynkę" i bez gazu to też jest 800-900?

[brum]

Ja tak mam i na Pb i na LPG

[szymon.ha]

Ale było że na luzie jest ileś tam ( podał jakąś wartość ), i można jechać różną prędkością, lecz napęd jest odlaczony od silnika i pracuje jak chce, o tym była mowa, n bo oczywiste jest to że jak jedziemy ileś i tlyko gaz się puści a bieg będzie nadal wbity, to obroty nie spadną od razu tylko silnik powoli wychamuje, do pewnych obrotów.

[brum]

Właśnie sprecyzuj z tą jedynką czy jak wciśniesz sprzegło czy tylko puścisz gaz bez wciskania sprzęgła. Bo na sprzęgle to tak jak na luzie, a hamowanie silnikiem to już zależy od prędkości=obroty

[gabrielll1]

Chciałem tylko powiedzieć że (jeśli to do mnie):
Gdy podczas jazdy wyrzucę bieg i dopóki się toczę obroty nie spadają do wartości takich jak stojąc na luzie 900, oczywiście mówię o rozgrzanym silniku.
Natomiast gdy wrzucę jedynkę i ruszę "bez gazu" silnik utzymuje obroty większe niż 900, coś w okolicach 900 1100.

[brum]

Wbijasz jakiś bieg, puszczasz sprzęgło(czyli jest na biegu) i puszczasz gaz. Dobrze rozumie?

Co do ruszenia bez gazu to ja mam 900-1000

[szymon.ha]

Tu nie ma różnicy rozgrzany czy nie, lecz prędkośc początkowa, jeśli samochód jest rozpędzony i ma jakąś prędkość to silnik nie da rady zatrzymac od razu prawie 2 ton z danym pędem, a gdy ruszasz z miejsca gdzie ta wartośc wynosi zero, to silnik będzie trzymał swoje obroty na większe nie wejdzie ewentualnie zgaśnie, jak źle ruszy.

[tajnos]

chodzi o to ze lece se powiedzmy 80kmh wrzucam luz i sie tak tocze a obroty spadaja cos okolo 1500 az sie zatrzymam wtedy mam mniej jak 1000 czy to normalne?

[brum]

Nie powinno tak być, spróbuj dotknąć delikatnie gazu jak obroty stoją na 1500 i zobacz czy spadną ja tak miałem na gazie bo coś się przestawiło czy coś.

[tajnos]

no teraz zauwazylem ze nie zawsze sie tak dzieje czasem jest normalnie