OPEL FRONTERA FANKLUB

Panowie,głupie i niezręczne pytanie,ale do czego jest ten środkowy przycisk??


http://a.allegroimg.pl/s400/10/56/89/60/19/5689601962

Dogrzewanie silnika. Na wydechu jest takie coś z podciśnieniem i to zamyka przepływ spalin, więc się silnik szybciej grzeje.

a ma to jakiś wpływ na odpalanie?

Jeśli jest zepsute i będzie zamknięte przy odpalaniu to może mieć wpływ.

a jak można to sprawdzic czy działa?? gdzie znajduje się ta "przepływka"

No napisałem że na wydechu ...pod przednimi drzwiami. Żeby sprawdzić trzeba rozebrać.

a jak najlepiej tego używać??

Ja piernicze....

brum napisał(a):Dogrzewanie silnika

Nie wiem czy się znasz na mechanice i działaniu silnika diesla. Ale ropniok słabo się nagrzewa na wolnych obrotach, a jak jest mróz konkretny to temperatura mu spadnie że ogrzewania nie będzie.

Więc odpalasz wciskasz to i silnik szybciej złapie temperaturę.

riko napisał(a):Panowie,głupie i niezręczne pytanie,ale do czego jest ten środkowy przycisk??


http://a.allegroimg.pl/s400/10/56/89/60/19/5689601962

Jak w 2.8 to jest to tzw "ssanie" . Naprawdę to przestawia to zapłon i zwieksza dawkę paliwa co ułatwia rozruch w niskich temperaturach.

a czyto na wydechu w 2.8 to nie był hamulec górski ??

ali napisał(a):k w 2.8 to jest to tzw "ssanie" . Naprawdę to przestawia to zapłon i zwieksza dawkę paliwa co ułatwia rozruch w niskich temperaturach.

To nie jest ssanie.

adrianee36 napisał(a):a czyto na wydechu w 2.8 to nie był hamulec górski ??

można tego tak użyć.

brum napisał(a):

ali napisał(a):k w 2.8 to jest to tzw "ssanie" . Naprawdę to przestawia to zapłon i zwieksza dawkę paliwa co ułatwia rozruch w niskich temperaturach.

To nie jest ssanie.

Widzisz cudzysłów ?

Oczywiście że naprawdę nie, to jest "układ rozruchowy" robi to co napisałem i może też przymykać wydech jak piszesz. I nie służy do nagrzewania, od tego jest termostat. Jak czytam że diesel nie nagrzeje sie na wolnych obrotach to nie wiem czy śmiać się czy płakac.

A widziałeś kiedyś 2.8? bo ja tak i wiem co tam jest. I piszę tutaj o serii nie kombinowanej przez Janusza.

brum napisał(a):A widziałeś kiedyś 2.8? bo ja tak i wiem co tam jest.

E co Ty, takie cudo, ? u nas takich nie ma. Znam tylko z opowiadań dziadka

No dobra to ja napisze tak :
U mnie to jest "ssanie" po wciśnięciu tego przycisku przy pompie wtryskowej przesuwa się na elektrozawoze taki cyngiel co podnosi obroty silnika , a w zasadzie to nie podnosi tylko nie pozwala im spaść do poziomu wolnych. Jest to jeszcze jakoś połączone z jakims czujnikiem temperatury bo w lato nie da się tego właczyć a w zimę samo się wyłacza jak silnik lekko się nagrzeje.
brum , napisałem "ssanie" w cudzyslowiu , więc przestań się czepiać , działa jak ssanie to jest ssanie

A tak naprawdę to działa podciśnieniowo dodaje tylko delikatnie gaz , i jak jest wszystko ok. to zamyka się ten wasz zawór na wydechu tłumi częściowo spaliny by szybciej dogrzać silnik .... Wygląda to jak właśnie hamulec górski w starych ciężarówkach np.mercedes actros tak miał .....
Pamiętam jak miałem to sprawne rozpędzałem auto i włączałem ssanie i zawór tłumił spaliny, temperatura silnika wzrastała , ale nie szło go uźgać wtedy..

Ten uklad dogrzewania to wydumka Isuzu, jest prawie w kazdym Montereyu 3.1TDI, działa to tak jak pisali poprzednicy. Podbija troche obroty i dławi spaliny za pomoca podcisnieniowo sterowanej przepustnicy na wydechu. Nie wlacza sie tego do rozruchu tylko PO rozruchu, zeby silnik szybciej zlapal prawidlowa temperature. O ile dziala sprawnie to jest ciekawym pomysłem, gorzej jak cos sie zepsuje i zostanie na stałe załączone, bo mozna silnik przegrzać. Ja ten uklad u siebie wywaliłem, a guzik uzylem do recznego grzania świeć żarowych. Nie wiem jak Frota 2.8, ale Monterey 3.1TDI miał oprocz tego ukladu dogrzewania, rzeczywiscie miał ssanie. Reczne pokretełko na desce z symoblem ssania. Ustrojstwo bylo po prostu linką ciagnaca troche pedał gazu, mozna bylo sobie zima podbic wolne obroty, zeby rownij chodził na zimnym.

o kurde wasze wypowiedzi brzmią tak jakby to była technologia NASA tylko nie wiem czy 2.8 kiedyś w kosmos poleci

Jak Frontera w kosmos to tylko z 2.8 XD Przeciez 2.0 czy 2.2 by sie nawet na orbite nie wydostał xD

A koledzy, Frota A 2.8 (ten po lewej stronie kolumny kierownicy) ostatnio nie zapala się kontrolka w tym przycisku .Jeszcze latem( a było chłodne) jak się wcisnęło to zapalała się i obroty rosły.
Teraz w zasadzie nie odczuwam różnicy w obrotach-może jakiś bezpiecznik czy kontrolka tylko??
Jak to sprawdzić. aha jest -10C
Borato

-- 16 lut 2018 18:47:52 --

Odoll napisał(a):No dobra to ja napisze tak :
U mnie to jest "ssanie" po wciśnięciu tego przycisku przy pompie wtryskowej przesuwa się na elektrozawoze taki cyngiel co podnosi obroty silnika , a w zasadzie to nie podnosi tylko nie pozwala im spaść do poziomu wolnych. Jest to jeszcze jakoś połączone z jakims czujnikiem temperatury bo w lato nie da się tego właczyć a w zimę samo się wyłacza jak silnik lekko się nagrzeje.
brum , napisałem "ssanie" w cudzyslowiu , więc przestań się czepiać , działa jak ssanie to jest ssanie

Kolego a gdzie???jest ten czujnik temperatury??, jest ich sporo pod maską