OPEL FRONTERA FANKLUB

Witajcie,mam problem zmieniłem silnik bo stary niemial kompresji.Silnik stal 3 lata w garażu maly przebieg co widać po osprzęcie.Wsadzilem odpalil od razu,lecz nie wkręcał się nie wiecedj niż 1200obr.Po wielu motogodzinach dopsikalem plaka wszedł na 3500obr i normalnie latal ,dymil na bialo trochę(2 dni chodzil 3 dnia stanol i nawet na 1000 nie wchodzil) Zalozylem stara pompe kat ustawiony pali lecz dymi jak lekko dodaje gazu na czarno jak Ikarus,na postoju nie mogę krecic do woli na obrotach .POMOCY

-Za mało powietrza ..............kopci na czarno turbo umiera????
-Zbyt duża dawka paliwa ........kopci na czarno
-Leją wtryski..................... kopci na czarno
Ale jak to mówią czarny dym zdrowy dym

Ale traci na chwile mocy

nie wiem jak jest w 2,8 ale u mnie dymiło jak pękła rura łącząca interculer z turbiną

Tez mi walnął wąż na intercoolerze, dymil na czarno, ale za to miał większa moc. Po wymianie węża wszystko wróciło do normy. A i wymieniłem odrazu olej

-- Dodano 05 sie 2014 19:35:51 --

Tez mi walnął wąż na intercoolerze, dymil na czarno, ale za to miał większa moc. Po wymianie węża wszystko wróciło do normy. A i wymieniłem odrazu olej

-- Dodano 05 sie 2014 19:36:27 --

Tez mi walnął wąż na intercoolerze, dymil na czarno, ale za to miał większa moc. Po wymianie węża wszystko wróciło do normy. A i wymieniłem odrazu olej

Ja silnik zmieniłem weze i olej wiec odpada wasza teoria,na poprzedniej pompie przez chwile normalnie latal.Jutro ja odbieram od pompiarza niby jest ok?????