[2.8] Ssanie

[mkmb]

A może ktoś ma jakiś pomysł co może być przyczyną, że po wciśnięciu tego przycisku obroty spadają i silnik ma ochotę zgasnąć.
Nightman z tym czujnikiem temperatury chodziło mi o to, że automatycznym ssaniem chyba steruje jakiś czujnik temperatury, może ten na termostacie. Anguss napisał, że właśnie ten czujnik ma udział w podwyższaniu obrotów jak wciśnie przycisk. U mnie wskażnik temperatury silnika ledwie się wychyla, więc dlatego pomyślałem, że może to jego wina, że ssanie nie działa, choć mechanik sprawdzał i twierdzi, że czujnik jest dobry.

[nightman]

sorry za małość czasu ale jestem aktualnie za połową OCRowania Haynesa do A frotki - jak go skończe będzie nam łatwiej szukać. Co to tego problemu to polookam u siebie dzisiaj dokładnie na instalacje jak to to jest tam podłączone może co wydedukuje.

choć mechanik sprawdzał i twierdzi, że czujnik jest dobry.

u mnie mechanik kiedyś powiedział że grzanie mam dobre, ładowanie też super...nie zmieniało to faktu że termostat wymieniałem na własną rękę po 3 dniach od jego "ekspertyzy" z alternator musiał przejść remont bo kontrolka ładowania wcale nie oświecała.Od tego czasu jak sam nie zobacze to nie uwirze.

[mkmb]

Chętnie bym sam pogrzebał, ale musiałbym to robić w nocy, a wtedy już padam z nóg.

[vitek12]

Wydaje się, że problem z tym przyciskiem jest powszechnym problemem frotek z 12-letnim i więcej stażem. Moj przycisk jest martwy od początku, ani dioda się nie zapala ani nie słychać przekaźnika. W zimę muszę czekać aż świece zarowe się wyłączą (słychać przekaźnik i skacze napięcie) żeby nie"ryrać" za długo rozrusznikiem. W lato pali od kopa. Jak rozleciało mi się łożysko w reduktorze i mechanik musiał go wymontować, to przy okazji musiał wyciągnąć takie ustrojstwo włączone w rurę wydechową mniej więcej pod fotelem kierowcy. Na moje jest to przepustnica sterowana podciśnieniem, czyli że można regulować przekrój rury wydechowej. Mechanik powiedział, że jest to część instalacji włączanej właśnie tym przyciskiem i służącej do szybszego rozgrzania silnika zimą właśnie przez przydławienie wydechu.

[bardzin]

tak jak u ciebie Vitek12 ,mój mechanik powiedział mi to samo .
Pytanie czy oprócz tego włączone jest tez ssanie czyli takie 2 w 1

[mkmb]

U mnie jak wcisnę przycisk dioda się zapala i słychać pyknięcie przekaźnika, ale zamiast podnosić obroty to je dusi. Może to właśnie te ustrojstwo na rurze jest przyczyną? Ssanie chyba jest osobno, no i też nie działa. Dobrze, że mrozów nie ma to odpala bez problemu, tylko ma obroty poniżej 1000. A mechanik mówi, że bez schematu nie da rady. Samochodu na tydzień też nie mogę mu zostawić żeby sobie pokombinował, bo jeden w rodzinie, a użytkowany na codzień. No i tak to wygląda.

[bardzin]

U mnie dioda świeci , słychać przekaźnik ale nic więcej się nie dzieje, żadnego podnoszenia obrotów jak u niektórych , Jak wciskam gaz to też słychać ten przekaźnik jak reguluje coś.

[vitek12]

Zlitujcie się i zróbcie fotkę, który to przekaźnik, to może doprowadzę do tego, żeby dioda sie zapalała, potem się dalej zobaczy. Nie uśmiecha mi się rozcinać wiązki, zeby dojść do niego po kolorze przewodów. Ta przepustnica przypomniałem sobie została też określona przez mechanika jako "hamulec górski", żeby lepiej wyhamowywać silnikiem, tak że teraz to jestem cały głupi co jest od czego

[nightman]

może to i dziwne, ale u mnie ten przekaźnik jest na plastikowej maskownisy zaraz nad lewym kolanem kierowcy i lata tam sobie prawie luzem. Wystarczy włożyć łapę i przekaźnik jest. Takie małe niebieskie paskudztwo...jak nie znajdziesz to zrobie fotkę.

[MaciejewskiWaldek]

Witam mam problem w frotce 2.8TD z układem recyrkulacji spalin tzw.ssanie.
moje autko wyposażone jest w webasto postojowe i troszeczke pod maska przestawiono elementy recyrkulacji spalin sprowadzone jest z niemiec od pierwszego wlasciciela i motaz ogrzewania post.był w serwiskie.
Troszeczkę skruszały te wezyki od recyrkulacji i sie poodlanczaly. czy dysponuje Ktoś schematem dokładnej instalacji i gdzie jaki weżyk powinien iść ??????
bardzo proszę o pomoc.
pozdrawiam.

[Balkandriver]

Długo mnie nie było. Czy sprawa aktualna?

BALKANDRIVER

[ghjkl]

Witam

Posiada ktos moze schemat wezykow od podcisnien lub zna jakas "typowa" przyczyne braku ssania. Objaw jest taki ze przy pierwszym odpalaniu w danym dniu mam za niskie obroty i jak dluzej postoi to tez. Pompa wtryskowa jest sprawna i ten caly "dynks od ssania tez". Mechanik mowil ze jak pociagnal ustami (hehe posiweca sie chlopak) to ssanie sie poruszalo. Niestety nie doszedl co jest powodem braku podcisnienia otwierajacego ssanie. Jakies pomysly ?


pozdrawiam
Adam.

[mkmb]

Temat był już poruszany, ale bez efektu. Widocznie to rozwiązanie isuzu jest mocno nietypowe. Robiłem jeszcze jedno podejście naprawienia tego, ale mechanik na wstępie poradził sprzedać auto. Później stwierdził, że może naprawi, może zrobi sterowanie ręczne i jakoś tak stwierdziłem, że sobie odpuszczę tą naprawę. Jak jest temperatura poniżej zera to przy odpalaniu wciskam trochę gazu i pali normalnie jak w lato.

[ghjkl]

Dzieki za przeniesienie mojego tematu, nie doczytalem ze juz bylo. Mojej tez przy niskich temperaturach daje troszke gazu i pali normalnie. Jednak troche denerwujace jest to ze przez chwile musze trzymac te troszke gazu, bo ma za niskie obroty. Jednak chcialbym miec tak jak maly zolty czlowiek wymyslil

[Balkandriver]

@mkmb - nie sprzedawaj auta, tylko zmień mechanika
Jeśli Ci / Wam to pomoże, poniżej załączam, co mam w tym temacie:
System podgrzewania (ten przycisk, o którym mowa) :


EGR:




System kontroli wydechu / spalin:


Obroty po odpaleniu są zawsze niższe od 1000 / w granicach 800 , mówimy o zimnym silniku.
Zawsze należy odczekać, aż przestanie się palić kontrolka grzania świec żarowych i dopiero wtedy odpalać silnik, ale nawet po jego odpaleniu świece grzeją jeszcze przez chwilę i ich koniec działania objawia się kliknięciem przekaźnika (nie usłyszycie, mając już zapodaną muzę na full) i podskoczeniem napięcia na voltomierzu.
Najważniejsze, by silnik "zagadał od kopa", jeśli ma tendencje do "klekotania", bądź bardzo niskich obrotów - należy zaraz po odpaleniu lekko przygazować, ale lekko, parę delikatnych depnięć na gaz i wszystko działać powinno w normie.
Jeśli chodzi o przepustnicę na wydechu, musi ona mieć swoją wartość otwarcia "w stanie spoczynkowym", to uchylenie reguluje się śrubą na "puszce" urządzenia, musi mieć również połączenie króciec metalowy, wychodzący z "puszki" z wężykiem gumowym idącym dalej do przegrody silnika i do sterowników. A podczas zabaw w terenie to połączenie często ulega przerwaniu, gdyż fabrycznie nie jest zabezpieczone.
Aaa, zapomniałbym - czujnik odpowiedzialny za odczyt aktualnej temperatury do zadziałania systemu "Warming Up" jest umieszczony przy chłodnicach, zaraz za maskownicą plastikową .

Może coś pomogłem
Pozdrawiam

BALKANDRIVER

[Pawel]

Balkandriver, jak wyregulować tą przepustnicę na wydechu W którą stronę kręcić śrubą żeby było dobrze, tzn. obroty zimnego silnika podskoczły wiecej niz o około 200 (z 800 na 1000) w moim przypadku...

[MaciejewskiWaldek]

Witam sprawa jak najbardziej aktualna
do dziś nie mogę nigdzie znaleźć schematu układu recyrkulacji spalin jeśli ktoś może i posiada coś takiego to bardzo proszę.

[POPO]

Witam
Podepnę sie pod temat
Mam problemy aby odpalić rano przy minusowych temperaturach
Przycisk "ssania" działa prawidłowo -> zwiększa obroty jak odpali aż silnik sie nagrzeje później gaśnie i jest oki
Świece działają/świecą b.krótko bo około 2-3 sekund nawet kilkakrotne (około 5-8razy) podgrzanie nic nie daje
trzeba kilkakrotnie kręcić około 10-15sek rozrusznikiem aż zacznie "łapać" a później dalej kręcić aż całkowicie zacznie pracować
dla mnie to trochę dziwne
mam do czynienia ze starymi dieslami ale tutaj wg mnie to trochę za długo trzeba kręcić rozrusznikiem a świece za krótko grzeją
aa jeszcze jedno wskazówka temperatury nawet jak silnik jest ciepły (tak mi sie wydaje bo jeździ prawidłowo i kontrolka przycisku "ssania" gaśnie) wychyla sie do pierwszej kreski i nie idzie dalej nawet podczas dłuższej jazdy??

Ktoś ma jakieś przeczucia, wiedzę, lub inne wieści co, gdzie i jak trzeba zrobić aby to działało "normalnie"??

[lala m]

Witam!ja mam podobnie ,świeci ale niedziała i też na zimnym silniku troszkę mi głośniej warczy silnik na wysokich obrotach a kiedy temperatura dojdzie do pierwszej kreski to słychać takie cyknięcie jakby jakiś przekażnik i nagle chałas zanika i silnik cicho pracuje.Też mam zamontowane Webasto i jak żuciłem okiem na tę pajęczyne wężyków i kabelków to zrezygnowałem ze zrozumienia czegokolwiek.


..............................
Fronterka2.8TDI

[Pawel]

Powiedzcie, który przekaźnik odpowiedzialny jest za uruchamianie "ssania" Dziś mi zgłupiało, po wciśnięciu przycisku zielona dioda, na nim, miga i słychać "cykanie" przekaźnika przy lewym słupku...