OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam od pewnego czasu mam dziwny problem z moją frotą występuje on tylko po długim postoju jak silnik jest już zimny to wtedy po odpaleniu (bez problemu) i po około 15sekundach silnik zaczyna nierówno pracować telepie nim na wszystkie strony,jak się nagrzeje problem znika? . Sprawdzając wszystkie możliwe opcje znalezione na forum zauważyłem że jak zdejmę pasek wieloklinowy to telepotanie ustaje,koło pasowe sprawdzone jest ok co to może jeszcze być?

Ile czasu trwa trzepanie?

Aż silnik się zagrzeje no chyba że dodam gazu to też zaczyna równo pracować ale jak obroty spadną to spowrotem to samo.

Być może zapowietrzony filtr paliwa

Ale jak zdejmę pasek wieloklinowy to wszystko ustaje jak by był zapowietrzony to nawet po ściągnięciu paska nierówno by pracował.Ja jeszcze stawiam na alternator kupiłem nowy i w weekend go wymienię.

Alternator
No a co by miał alternator do tego telepania?

Przy zimnym rozruchu duży pobór prądu zwiększone ładowanie przez alternator i jeżeli ma walnie łożyska to może to? Już sam niewiem zaczęło się to równocześnie z rozszczelnieniem klimy. Klima zrobiona w sobotę będzie nabyta.Zobacze

-- 03 paź 2017 13:10:17 --

Jeszcze takie pytanie jeżeli by zapowietrzał filtr paliwa jak założę zaworem zwrotny to powinno być ok?

No ale to slaba teoria, bo po rozgrzaniu lozyska w alternatorze sie naprawia?
Co do zaworka zwrotnego zdania sa podzielone, ze tak napisze

Powiem tak.
Jak masz trypla to obcięcie hooja nic nie da.
Wyeliminuj najpierw trypla.
Tłumaczę. Usuń nieszczelność jeśli to nieszczelność.
Uważam że altek nic nie ma do trzepania silnikiem. Cóż by to była za pożoga żeby to było to?...

pisu22 napisał(a):Alternator
No a co by miał alternator do tego telepania?

Muszę nagrać i puścić Ci telefony od klientów, dopiero mają teorie niektórzy.

pisu22 napisał(a):No a co by miał alternator do tego telepania?

A jeśli ma kwadratową rolkę?

Na weekendzie wszystko przejrzę ostatnio zmieniałem filtr paliwa i jedna rzecz mi się nie podobała przewody od paliwa były uciete jakieś 4cm od filtra i na nie nałożone przewody gumowe i skręcone. Tak myślę czy nie można by było założyć filtra od Opla Vivaro wtyczka jest taka sama a przewody paliwowe bezpośrednio nakładamy na obudowę filtra? Więc nie ma problemu z tymi oringami które napewno nie były nigdy wymieniane.

Chodzi Ci o oringi nakretki pokrywy filtra? Przeciez to sie wymienia razem z filtrem za kazdym razem

jrzeuski napisał(a):

pisu22 napisał(a):No a co by miał alternator do tego telepania?

A jeśli ma kwadratową rolkę?

a nagrzana robi sie okrągła ? pewnie ktoś z gymy turbo ukleił

Nie chodzi mi o te oringi co są na tych wtyczkach od przewodów paliwowych co wchodzą w obudowę filtra.! No ale dobra dzięki za rady uszczelnie wszystko gumą turbo może będzie dobrze.

dziwny przypadek
pasek napędza altka i sprężarkę klimy, to co tam takiego może powodować, że ci całym silnikiem telepie?
jeśli przyczyną byloby powietrze w paliwie to ściągnięcie paska na to wpływu nie ma i telepałoby dalej.
jak odpalasz silnik ciepły to telepania już nie ma?
nagraj może filmik i wstaw tu - popatrzymy

Jak silnik jest ciepły to tego problemu nie ma! Napinacz odpada bo jest dobry.

ali napisał(a):

jrzeuski napisał(a):

pisu22 napisał(a):No a co by miał alternator do tego telepania?

A jeśli ma kwadratową rolkę?

a nagrzana robi sie okrągła ? pewnie ktoś z gymy turbo ukleił

Nie wiesz, że rozgrzany metal się wygina i jest plastyczny?

ten pasek to zapewne mylny trop, nie sądze aby zdejmował pasek na zimnym nie palonym silniku, a jak odpalił, zgasił i zdjął pasek to pewnie się już odpowietrzył

To diesel, więc wyczuł, że zima idzie i rozpoczął treningi otrzepywania się ze śniegu A jak zaczną się przymrozki, to będzie ćwiczył odpalanie na holu