OPEL FRONTERA FANKLUB

Temat przewijający się często na wielu forach dyskusyjnych.

W PL olej napędowy ma niezbyt wysoką ilość siarki, która korzystnie wpływa na "miękkość pracy" silnika ale siara jest nieekologiczna.
Wbrew powszechnym opiniom właśnie siarka wpływa korzystnie na właściwości smarne ON. Ona pozwala na wytworzenie się na smarowanych elementach "filmu" olejowego.
Np. ukraiński ON ma w pizdu siarki i na nim się jeździ bosko w porównaniu do ON z polskiej stacji.

Dolewanie do zbiornika paliwa niewielkiej ilości oleju do dwusuwów typu MIXOL ma zrekompensować niską zawartość siarki przywracając miękką pracę.
Dodanie tego oleju ma za zadanie zwiększyć zdolności smarne paliwa a rozpuszczalniki zawarte w MIXOLU pozwalają oczyścić pompę wtryskową i wtryskiwacze.

Jak wiadomo 2.2DTI ma delikatną pompę i trzeba o nią dbać. Najczęstsza usterka - zatarcie tłoczka nastawy dawki.

Pompiarze twierdzą, że MIXOL dodany do paliwa jest w ręcz zbawienny w tym temacie.

Macie jakieś doświadczenie z tym związane?

Ja się waham czy nie zacząć raczyć mojej tym MIXOLEM.

Ja mam zazwyczaj butelke mixolu w bagazniku, jak nie zapomne, to dolewam.
Serwis Boscha nie moze nie miec racji

no i pompiarze mają całkowitą racje mixol oprócz tego że bardzo dobrze się pali ma też zajebiste właściwości smarujące
możne ktoś jeszcze pamięta jak się grzebało za łebka przy pizdzikach(silnik 2 suw owy poj. 50cm)żeby pizdzik sprawnie się poruszał i żeby go nie zatrzeć robiło się mieszankę benzyny i mixolu normalne w 2 suwach ale jak za dużo się go wlało to wcale nie oznaczało że nie pojedzie wręcz przeciwnie był nawet mocniejszy tylko strasznie kopcił, ale za to jakie miał smarowanie nie było opcji żeby przepustnica w gaźniku się zacieła no i kompresja lepsza

Bartek ile tego lejesz na pełny zbiornik?

Warto stosować coś takiego w silniki 2,8 TDI bo jak tak to czemu nie.

50ml na kazde 10L.

bart322 napisał(a):50ml na kazde 10L.

ło.. to sporo...
0,5l 2T na 50l ON...
Tak Ci w tym BOCHu powiedzieli?

Może dla tego tak mięciutko Twój silnik chodzi

mieszanka jak w komarku 1 do 50

Jak jeździłem na oranżadzie zdarzało mi się profilaktycznie mixolu zalać 0,5l na cały bak tj. ok. 50-60l. Dodać na pewno nie zaszkodzi, być może pomoże.

Grzechu, mnoznik Ci sie zablokowal
Podziel przez 2


A Adrianowi to już x4 sie mnoznik wlaczyl
Mieszanka 1:200

RudeBoy napisał(a):

bart322 napisał(a):50ml na kazde 10L.

ło.. to sporo...
0,5l 2T na 50l ON...
Tak Ci w tym BOCHu powiedzieli?

Może dla tego tak mięciutko Twój silnik chodzi

no troche mniej 0,25 lit na 50 lit

koledzy przeliczają na kielonki

ano coś to źle porachowałem

kielon na 10l to mi się podoba
Wchodzę w to.

Kwestia druga - olej. Zwykły MIXOL S ponoć nagaru zostawia sporo. Polecają lać coś przynajmniej półsyntetycznego np. orlen 2t semisintetic...

ja tego orlena leje do skutera ale osobiscie z dobrych olei do 2T to castrol/motul 2T ale i cena x 2

Ja mixol leje do paliwa do kosiarki zamiast oleju do kosiarek, który jest duzo drozszy. Sąsiad, ktory robi domy z drewna leje mixol do piły spalinowej i tez mu robi lepiej niz dedykowane oleje do paliwa a sprzet ma megaprofesjonalny.

ja mam jakiś 2T stihl jadę zaraz zalać dawkowanie 0,25 /1l ON napiszę moje spostrzeżenia

Markon napisał(a):ja mam jakiś 2T stihl jadę zaraz zalać dawkowanie 0,25 /1l ON napiszę moje spostrzeżenia

no troche za dużo chcesz tego lać

pomyłka miałem napisać 0,25 na 10l ON, zalałem 50ml 2T na 20l ON auto tylko dymi bardziej nic nie czuć

Markon napisał(a):pomyłka miałem napisać 0,25 na 10l ON, zalałem 50ml 2T na 20l ON auto tylko dymi bardziej nic nie czuć

Markon ale to nie jest jakiś magiczny płyn który po wlaniu do baku sprawi, że fura zacznie latać
To nie o to idzie.

ale ja nie oczekuje ze będzie latać, zobaczymy jak pojezierze troszkę

Jakieś 3 lata temu kupiłem żonie Astrę G 2.o DTL wówczas brykałem franią w benzynie więc widziałem tylko teoretycznie co to za diabeł to kochane VP44... Całą zimę fajnie to jeździło a od wiosny zaczęło się coś dzieć (zmiana paliw na letnie na stacjach? ) Czasem auto dostawało drgawek, mrugnął "czek", obroty falowały... czasem sobie zgasnęła i dość ciężko paliła... Chodziła też tak bardziej metalicznie jak stary transit u sąsiada Przejrzałem układ paliwowy i zmieniłem filtry a nawet olej w silniku, bo i tak wymiana się zbliżała... Bez powodzeń, już prawię pompę oddałem do regeneracji ale na forum audi podpowiedzieli olej do dwutaktu, sceptycznie podszedłem do tematu ale spróbować nie zaszkodzi bardziej... Nie mówie, że to jakiś cudowny płyn naprawiający pompy, może to zbieg okoliczności ale po 3 zbiornikach takiej mieszanki objawy zaczęły zanikać aż do całkowitego ich zaniku. Od ok 2lat Aśka śmiga bez problemów, na pełen zbiornik astry (ok 50l) leje tak na oko ćwiartkę z litrowej flaszki zdziwienie ludzi na stacji bezcenne Franię teraz też mam w Dieslu więc też leję, czasem zapomnę, za to żona konsekwentnie przy każdym tankowaniu. Na forum audi też wspomnieli, że mixol nagar zostawia i by stosować coś "lepszego" tankuję na orlnie a więc i ich 2T semisintetic lejemy, cena przystępna i chyba nic złego się nie dzieję