OPEL FRONTERA FANKLUB

witam mam problem typu: wywala mi olej górą do układu dolotowego do turbiny i turbina jest ulana



mam jeszcze taki problem auto jeździło mi na check mechanik stwierdził padnięty jeden z elementów sterowania podciśnieniem i odciął do niego dopływ



to sterowanie od zamykania klap wirowych



efekty na niskich obrotach jest check na wysokich jest ok, wymieniłem sterowanie klap nic to nie dało wymieniłem sterowanie podciśnienia było gorzej czy podpięty czy nie był check na starym idzie chociaż jeździć ktoś coś podejrzewa

Jak Ci olej idzie górą, to w kolektorze masz już taki syf ze spalin z EGRa zmieszanych z olejem z dolotu, że zapomnij, że te klapy mogą się poruszać.

klapy wirowe i cały kolektor czyściłem 6m temu u mnie klapy wirowe nie pracują, bo jest odcięte od nich podciśnienie jak podepne auto nie chce iśc bo zaświeca się check zaślepiony miałem EGR i auto ładnie chodziło ale pękł wężyk i kulka wyleciała

-- Dodano 14 kwi 2014, o 18:09 --

obstawiam ze padły albo pierścienie i wywala olej albo uszczelniacze turbiny na początek wymienię uszczelkę pokrywy zaworów

-- Dodano 14 kwi 2014, o 18:09 --

obstawiam ze padły albo pierścienie i wywala olej

Są przedmuch w miskę i przez to dmucha górą, albo jest taki owal na cylindrach że pierścień uszczelniający nie uszczelnia

czyli można to sprawdzić jadąc na badanie ciśnienia na tłokach

Ja bym sprawdził odme