OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam,panowie mam chyba popularny problem,otóż przez niewiedze troche zaniedbanie zostawiłem rope w baku na okres tkilwych mrozów.Jak sie okazało wytrąciła sie parafina,widzę ją w bankach stojących w garażu(rezerwy),w czasie jazdy motor słabł i właczał sie tryb awaryjny.dolałem zimowego ok 10 litrów oraz dodatku...stoi w garażu gdzie jest -12!!!próba odpalenia nic nie dała.nie chce kręcić z powodów elektrycznych...jaka rada?czekać do wiosny?

Spuść te paliwo ile się da, dolej zimowego i do tego depresator, a po tym wszystkim wymień filtr paliwa i możesz próbować uruchomić. I jeszcze jedno: nie wierz w arktyczne paliwo na stacjach. To co jest napisane, że do -32st to jest temp. zamarzania. Temperatura blokady zimnego filtra to ok. -24-22st więc żadna rewelacja. Prawdziwe paliwo arktyczne jest mało dostępne i ma temperaturę odpowiednio od ok. w dół -42 zamarzanie , -34-32 blokada filtra... Mam szczęście takie posiadać i wiem, że różnica jest duża...

dobra,dzieki,cos takiego zrobie,tylko czy filtr odkrece nie mając dostepu do kanału..mysle ,że jak go podniosę to uda sie wymienic.dziekuje.pozdrawiam.

Zalej filtr ropą, żeby od razu zassał...

ok,troszke ciepełka i juz bez kłopotu,jednak przestrzegam przed kiepskim paliwem....gold pomógł...pozdrawiam i dzieki za pomoc.

zamiast przepłacać za golda kup sobie depresator black arrow SKYDD

Co Wy wszyscy z tymi depresatorami... Kolejny mit, że to zdziała cuda... O ile depresator obniży temperaturę blokady filtra?? O 2-3-4 stopnie? To, że na butelce jest napisane ,że do -40 to nie jest prawda. Dopisane jest, że w zależności od użytego paliwa. Jeśli ktoś ma arktyczne do -45st, to blokada jest przy ok. -35st i wtedy dolanie depresatora zbliży temperaturę blokady do ok. -40st, ale mając paliwo które blokuje filtr przy -22st to z depresatorem będzie to max. -26st.

Lepiej kupić dobre paliwo niż dodatki. Jak już pisałem leję Golda od lat (w tej chwili arktycznego mam w zbiorniku) i nigdy nie było problemu z paliwem. Inne diesle nie odpalały bo zablokowało filtr, lub stawały w trasie a mój bez problemu jeździł. Czasem na opale auta lepiej odpalają niż na niektórych paliwach z byle jakich stacji typu Orlen, Bliska i jakichś prywatnych oraz hipermaretowych...

w zeszłym roku robiłem test w zamrażarce: -27stopni
Paliwa kupione w połowie grudnia według zapewnień stacji - paliwa zimowe.
4 próbki: Verva, zwyły ON, Verva + Skydd, Zwykły ON + Skydd

Po godzinie w tej temp. parafina wytrąciła się tylko w jednej próbce - czysta Verva.
Po 4 godzinach parafina była też w zwykłym ON. W próbkach ze skydem parafiny nie było nawet po 24h.

To raz. A dwa to powiedz mi gdzie zatankować paliwo arktyczne? Bo w milionowym Krakowie żadna stacja w tym roku nie miała Niby statoil na dwóch stacjach oferuje to paliwo ale go nigdy nie było.
A zwykły ON według norm naszych jest do -20.

Co do tego, że opał większy mróz znosi to się zgadzam. Winę za niską krzepliwość ON ponoszą te gówniane Biokomponenty, które musowo dodają do ON.

leję Golda od lat (w tej chwili arktycznego mam w zbiorniku) i nigdy nie było problemu z paliwem. [/u]


a mój brat jeździ od lat "nastu" na zwykłym ON z dodatkiem i nie miał nigdy żadnego problemu.ja też jeżdżę i za żadnego golda nie mam zamiaru przepłacać...

A skąd wiesz ile płacę za paliwo i gdzie tankuję?? Nie wiesz, więc z przepłacaniem to sobie odpuść.

Dziwi mnie tylko, że każdy pisze, że nie ma problemów z paliwem, że diesla są ok itp. a jak wyjechałem przy -27st. to miasto jakieś puste, a z 80% aut które nie wyjechały z parkingu bo NIE ODPALIŁY to diesle i to nie tylko stare, ale też nowe. I co? W tych nowych kompresji nie ma, że nie odpalały?? Świece nie grzały?? Chyba nie...

Jak dla mnie możesz sobie nawet lać do baku naftę lotniczą... twoja brocha...

RudeBoy napisał(a):A zwykły ON według norm naszych jest do -20.

Mam znajomych na Orlenie Bliska - nie ajencyjna !

Pokazali mi certyfikat dostawy gdzie w nocy bylo -17 -22 olej napedowy czarny do -28 stopni

......moze byc -16 i wiatr i odczuwalna moze byc -32.......

RudeBoy napisał(a):Jak dla mnie możesz sobie nawet lać do baku naftę lotniczą... twoja brocha...

No więc czego się burzysz?? To, że sobie poczytałeś specyfikację paliw na Orlenie i zrobiłeś test w zamrażarce nie oznacza, że paliwa innych producentów są takim syfem jak Orlen. Ja nic do paliwa nie dolewałem i przy tych -27st. odpalałem silnik, a z Twojego testu jasno wynikło, że przy tej temp. nie ma szans na odpalenie. A dodatek dałeś w takiej proporcji jak należy, czy może więcej??

adam-wwy napisał(a):No więc czego się burzysz?? To, że sobie poczytałeś specyfikację paliw na Orlenie i zrobiłeś test w zamrażarce nie oznacza, że paliwa innych producentów są takim syfem jak Orlen. Ja nic do paliwa nie dolewałem i przy tych -27st. odpalałem silnik, a z Twojego testu jasno wynikło, że przy tej temp. nie ma szans na odpalenie. A dodatek dałeś w takiej proporcji jak należy, czy może więcej??

A ty myślisz, że paliwa na stację Shell to z Angli przyjeżdżają w cysternach?
Ja nie twierdzę, że każde paliwo jest do -20 ale tak niestety zazwyczaj jest bo taka jest nasza norma.
Ja auto tankuję wyłącznie na stacjach NESTE bo jest tanio a paliwo bardzo dobre. W tym roku do auta żony ani raz nie dolewałem żadnych dodatków i Fiesta z obsranym francuskim silnikiem 1.4TDCI paliła od kopa.
Chodzi mi o to, że nie jest regułą że droższe są bardziej odporne na niskie temperatury.

Baza jest ta sama, ale dodatki każda marka daje swoje, więc jakieś tam różnice w temperaturze krzepliwości mogą być. Też leję najtańszą ropę jaką znajdę (Neste, Auchan, Lukoil jak nie zdobędę "oszczędności"), bo jakby tak każdy lał tylko najdroższą, to byłaby jeszcze droższa! Na stacji Shell lałem raz w życiu. Do pisuaru

adam-wwy napisał(a):A skąd wiesz ile płacę za paliwo i gdzie tankuję?? Nie wiesz, więc z przepłacaniem to sobie odpuść.

...

no więc pochwal się ile płacisz za tego golda??

Mam prosbe do pelnej wypowiedzi podajcie stan konta bankowego, posiadane nieruchomosci, limity na karcie kredytowej oraz kredyty

lysy napisał(a):Mam prosbe do pelnej wypowiedzi podajcie stan konta bankowego, posiadane nieruchomosci, limity na karcie kredytowej oraz kredyty

a co ma piernik do wiatraka???

daerk1 napisał(a):

a co ma piernik do wiatraka???

Młyn na wode, mąka z młyna, z mąki piernik...........wystarczajaco jasno ??

lysy napisał(a):

daerk1 napisał(a):

a co ma piernik do wiatraka???

Młyn na wode, mąka z młyna, z mąki piernik...........wystarczajaco jasno ??

nie wystarczająco i jak lubisz sobie robić jaja to proponuję forum kabaretowe a nie to...