Chyba w końcu znalazłem (okaże się we wtorek jak auto pójdzie do mechanika) na wysokości alternatora zauważyłem nieszczelność w obudowie pompy oleju leciutko wydostaje się powietrze z płynem chłodzącym
-- 17 lis 2017 22:22:05 --
No a wiec mogę z cała 100% pewnością powiedzieć jaki był mój problem na trzecim cylindrze sprężanie 0 po ściągnięciu głowicy szok cylinder wyglądał jak by stoczył walkę z Kliczko, szybka decyzja no i moja frocia ma teraz silnik od saaba końcowy koszt poszukiwań i naprawy jakieś 3000zł ale silnik i jego kultura pracy baja