OPEL FRONTERA FANKLUB

Witajcie.
Mój samochód (Frota A 2,4 benzyna + LPG) dopadła nowa bolączka a mianowicie nie chce zapalić na benzynie a gdy odpalam na LPG pali bez problemu. postała jakieś 2 tygodnie nie jeżdżona i koniec....
Sprawdziłem pompkę paliwa jest ok( paliwo też jest bo zalałem ponad 10L dodatkowo poza tym co już było w baku), wymieniłem przekaźnik od wtrysków i pompki paliwa, wyjąłem wtryski na moje oko ładnie pracują (nie mam manometru żeby pomierzyć wiec tylko sprawdzanie na oko) po odkręceniu i naciśnięciu tego zaworku na listwie pluje na jakieś 10-15cm, sprawdziłem świece(jakiś miesiąc temu wymieniane na nowe ale i tak sprawdziłem) kable i cewka jest OK tak samo jak kopułka i palec, podmieniłem nawet komputer na taki sam ( od silnika 2,4 sprawny ). mierzyłem napięcie na wtryski i jest ok, czujnik położenia wału jest nowy.
Po podłączeniu komputera(program AutoScannerOpel) i odpaleniu auta ( oczywiście na gazie ) nie pojawia się żaden błąd)

Niedawno wymieniłem też czujnik temperatury, lambde, czujnik położenia przepustnicy, przepływomierz ( używany ale sprawny od takiego samego silnika) silniczek krokowy ale te wymiany były związane z problemem z krokiem który nadal nie ustąpił czyli zassany( zaciśnięty) wąż wychodzący z kroka.

Cały weekend spędziłem przy/pod autem żeby usunąć usterkę i już mi ręce opadają Powoli dopada mnie już załamanie nerwowe przez to wszystko, nocami nie śpie tylko myślę co jeszcze sprawdzić.

RATUJCIE co moge jeszcze sprawdzić i co mogę zrobić żeby auto zaczęło znowu normalnie "żyć" i żebym nie musiał sięgać po jakieś prochy na uspokojenie.

Każdy podpowiedź będzie dla mnie bardzo cenna.

Pozdrawiam CichyKr

A w momencie kręcenia na Pb podaje paliwo na wtryski i jest iskra?

tak jest iskra i podaje paliwo

Zaciśnij powrót i niech ktoś spróbuje odpalić.

właśnie wróciłem z auta. Niestety zaciśnięcie powrotu nic nie dało.

w moim 2,2 sport B kiedyś miałem podobnie nie chciał palić na benz i po wymianie czujnika obrotów wałka rozrządu wszystko wróciło do normy. Nie wiem jak to wygląda w ty modelu.

a jak odpalisz na gazie i przełączysz na benzynę to chodzi normalnie czy też lipa?(tylko podczas przełączania trzymaj na obrotach).jeżeli silnik nie będzie chodził to odepnij całkowicie emulator od wtrysków(podepnij wtryski tak jak były fabrycznie bez LPG) i w tedy próbuj odpalać na PB.

jak przełączę z gazu na benzynę to auto natychmiastowo gaśnie. co do dalszych poszukiwań muszę poczekać do weekendu bo praca niestety nie pozwala mi czasowo na grzebanie w aucie.

-- Dodano 05 maja 2015 21:45:43 --

Namierzyłem sprawce. po wybebeszeniu połowy auta sprawdzeniu wielu nawet najdziwniejszych opcji w końcu postanowiłem pruć całe auto od zera. na pierwszy ogień poszedł bak pompka i cały jego osprzęt. I co sie okazało poprzedni właściciel ( naprawdę bardzo "inteligentny" osobnik ) aby połączyć pompkę paliwa z króćcem użył około 70cm węża ( a potrzeba może z 15cm) i to w dodatku wężyka do gazu który po prostu z biegiem czasu się rozpuścił i w kilku miejscach lał, nie był przerwany stąd paliwo pojawiało się w układzie i na listwie ( jak już pisałem z braku manometru ciśnienie sprawdzałem na oko) jednak gdy paliwo dostawało opór na wtryskach zamiast wytworzyć właściwe ciśnienie paliwo przelewało się w baku. koszt naprawy 10zł. przy okazji sprawdziłem sobie pływak gdyż jak to we frotkach bywa po prostu wskaźnik nie działa, i jest ok ( omomierz ładnie płynnie pokazuje zmianę oporu)wiec gdzieś musi być chyba któryś kabelek walnięty .
Dziękuje wszystkim za pomysły i porady

ps. nie orientuje się ktoś jak idą przewody od baku do wskaźnika paliwa ?? bo muszę namierzyć te kabelki i je posprawdzać który szwankuje

Jeszcze raz dziękuję wszystkim za pomoc
.

Obadaj kostkę przy baku i tę pod fotelem pasażera. Następna jest chyba dopiero przy zegarach.

Kostka pod siedzeniem pasażera -żółty kabel od wskażnika ,niebieski -zasilanie pompy paliwa ,oprócz tego masa przy wlewie paliwa -nie wiem czy tak fabrycznie było ale u mnie to wszystko już wiek pożarł i śniedzią zaszło .Po wyczyszczeniu i zlutowaniu wszystko hula.